チェロキーパス

チェロキー パス、スターリング ランド グラント
米国国家歴史登録財
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位置	サウスカロライナ州ハイウェイ6号線沿い、セントマシューズの南東5マイル、サウスカロライナ州セントマシューズ
座標	北緯33°38′11″ 西経80°42′28″ / 北緯33.63639° 西経80.70778° / 33.63639; -80.70778
エリア	2エーカー（0.81ヘクタール）
NRHP参照 番号	76001696 [1]
NRHPに追加されました	1976年5月13日

チェロキーパス(またはケオウィーパス) は、植民地時代のアメリカでチャールストンからサウスカロライナ州コロンビアへ向かうイギリス人とスコットランド人の交易商人の主要ルートでした。これは、ケオウィー川上流とその支流沿いのチェロキー族の町や領土に到達する方法でした。下流ではサバンナ川として知られていました。ケオウィー川とタガルー川 (現在のジョージア州) 沿いのこれらの町は、ノースカロライナ州西部のミドル タウンや、アパラチア山脈の西にある現在のテネシー州南東部のオーバーヒル タウンと対比して、ローワー タウンと呼ばれていました。

17世紀と18世紀には、チャールズタウンを拠点とするイギリス人とスコットランド人の商人によってチェロキー・パスが使用されていました。^[2]

この道は1730年にサウスカロライナ州の測量総監ジョージ・ハンターによって地図に描かれた。^[3]彼は、チャールズタウンからサルーダ川とブロード川の合流点にある砦コンガリーズまで145マイル（233 km）あると記した。（この場所は後に州都に指定され、コロンビアと名付けられた。）この道は西の国境を越えて、地図上で「96」の番号で示されるナインティシックス植民地集落まで続いた。 ^[3]イギリス軍はチェロキー・カントリーの近くに プリンス・ジョージ砦を建設した。

チャールズタウンからケオウィーまでの総距離は302マイル (486 km) で、ケオウィー川とその支流沿いのローワータウンズと植民者が呼んだ地域 (現在のオコニー郡、グリーンビル郡、ピケンズ郡、アンダーソン郡) の主要なチェロキー族の町であり、ジョージア州北東部まで広がっていた。

その後、入植者たちはインディアン トレイル (チェロキー トレイルに由来) と呼ばれる幌馬車道を開発し、オレンジバーグの近くまで延びました。20 世紀には、サウスカロライナ州モネッタからナインティ シックスに至るこの道の大半をたどるSC 3が建設されました。これらの元の道の名残は、近くの並行する現代の道路の脇の多くの場所で見ることができます。

キオウィーから、一本の道が南西に分岐してウナカ山脈に入り、通常はキオウィー川とタガルー川沿いのチェロキーの町がある小川や谷をたどってジョージア州クレイトンに至った。主要道はリトルテネシー川上流とその支流沿いのチェロキー中部の町まで続き、後にフランクリンやマーフィーといったヨーロッパ系アメリカ人の入植地がノースカロライナ州に形成された。交易商人はアパラチア山脈を越えて、リトルテネシー川下流とテリコ川沿いの テネシー州東部のオーバーヒルの町として知られた地域まで進んだ。

フレンチ・インディアン戦争中、イギリスは1756年にテリコ川とリトル・テネシー川下流の合流点、現在のテネシー州南東部モンロー郡にフォート・ラウドンを建設した。これは、一時期イギリスの同盟国であったチェロキー族に対するイギリスの支援の一環であった。しかし、1760年までに両グループの間に武力衝突が起こり、チェロキー族は敗北を喫した。彼らは和平を訴え、1762年にヘンリー・ティンバーレイクスはオーバーヒル・タウンズへの和平遠征を行った。1762年に再建された。^[要出典]

アメリカ独立戦争中、チェロキー パスは、1776 年 6 月に多数の辺境の集落を襲撃したチェロキー族に対抗するために、バージニア州、ノースカロライナ州、サウスカロライナ州、ジョージア州が結成した反乱民兵によって軍用道路として使用されました。1776 年秋、ラザフォードの軽騎兵遠征隊のグループが、この地域のチェロキー族の町々を侵略し、3 つの地理的グループすべてで多くの町を攻撃して破壊しました。彼らはチェロキー族の戦士を抑圧しようとしていました。独立戦争中、チェロキー族は反乱軍を領土から追い出すことを望んで、イギリスのロイヤリストと同盟を組んでいました。^{[出典が必要]}

チェロキーパス、スターリング ランド グラントは、サウスカロライナ州カルフーン郡セント マシューズ近くにある歴史的な道の一部です。1704 年、ジョージ スターリングは、後にライオンズ クリークと呼ばれるオックス クリーク沿いの 570 エーカーの土地の所有権を付与されました。彼は、オレンジバーグ地区、後にカルフーン郡として組織されたこの地域の最初のヨーロッパ系アメリカ人入植者の 1 人でした。彼の家族のプランテーションは、チェロキー パス沿いの貿易業者やその他の旅行者の立ち寄り場所になることがよくありました。カルフーン郡は、サウスカロライナ州で元の道の一部が残っている数少ない郡の 1 つです。土地の敷地は、木が点在する荒れ果てた草木が生い茂った野原です。^{[4] [5]}チェロキー パスが横切る 2 エーカーの土地は、 1976 年に国家歴史登録財に登録されたスターリング ランド グラントの一部です。^[1]

サウスカロライナ州道 11 号線(チェロキー フットヒルズ シーニック ハイウェイ) は、元の道の一部に沿って、またはその近くに建設されました。

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