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| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 名前 | チャールトン |
| 所有者 |
|
| 発売 | 未知 |
| 運命 | 最終登録日 1818 |
| 一般的な特徴 | |
| トンの負担 | 270、[1]または274、[2]または276 [3] ( bm ) |
| 補体 |
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| 武装 |
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| 注記 | 松とイナゴで造られた[3] |
チャールトン(またはチャールトン) はアメリカで建造されました。この船は 1803 年にイギリス発祥のオンライン記録に初めて登場しました。この船は捕鯨船として 3 回の航海を完了しました。この船は 4 回目の航海のときにアメリカ海軍に捕獲されました。捕獲者が解放した後、この船はイギリスに戻り、その後簡単にアクセスできるオンライン記録から姿を消しました。
キャリア
第1回捕鯨航海（1803年 - 1806年）：サミュエル・チェイス船長は1803年11月17日に私掠免許を取得した。 [2]サミュエル・チェイス船長は1803年12月29日にロンドンを出航し、ティモールに向かった。チャールトン号は1806年6月17日にマッコウクジラ油1300バレルを積んでロンドンに戻った。[4] 1803年と1804年に修理を受けた。[5]
第2回捕鯨航海（1806年 - 1808年）：ポール・ウェスト船長は1806年8月13日にロンドンを出航し、太平洋に向かった。同年後半にホーン岬沖で目撃され、1807年半ばにはブラジル沖にいた。チャールトンは1808年6月13日に帰港した。[4]
第3回捕鯨航海（1808年 - 1810年）：トーマス・フォルジャー船長は1809年9月4日にロンドンからペルーに向けて出航した。チャールトンは1810年11月13日に1350バレルの鯨油を積んでロンドンに戻った。[4] [a]
1811年の船舶登録簿には、チャールトンの船長が（O.）フォルガーからヘイルロンに、所有者がマザーからマネラージュに変更されたことが記載されている。また、1811年にチャールトンがしっかりと修理され、銅の外装が修理されたことも記載されている。[7]
第4回捕鯨航海（1811年 - 1814年）捕獲と解放：シンクレア・ハルクロウ船長は1811年10月11日にロンドンから出航し、ガラパゴス諸島に向かった。[4]
1813年7月中旬、チャールズ島沖での戦闘で、36門の砲を備えたフリゲート艦USS エセックスの艦長デイビッド・ポーターがチャールトンを拿捕した。ポーターとアメリカ国旗を掲げて航行していた捕獲したイギリスの捕鯨船の分隊は、セリンガパタムとニュージーランドも拿捕した。
アメリカ人はチャールトン号の武装を解除し、48人の囚人を乗せて、最初に遭遇したアメリカ当局に降伏するよう命じた仮釈放中の囚人とともに、カルテルとしてリオデジャネイロに送った。ロイズ・リストは、エセックス号がスタヴァース船長のセリンガパタム、ドンネマン船長のニュージーランド人、ハルクロウ船長のチャールトンを捕らえたと報告した。[8]
1814年2月6日、チャールトン号はリオからロンドンに向けて出航した。[9] 5月23日までに海峡に到着し、[10] 5月30日までにグレーブセンドに到着した。6月3日にロンドンに戻った。[4]
運命
チャールトンは船積み記録簿に 1818 年まで記載されていたが、ロイズ リストの船舶入出港データ には記載されていない。
注記
引用
- ^ クレイトン（2014）、86頁。
- ^ abcd 「私掠船令状、1803年11月17日月曜日の56ページ。 - 2017年7月25日にアクセス」（PDF） 。 2016年10月20日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2018年10月27日閲覧。
- ^ ab ロイド船級協会(1805)、Seq.№C339。
- ^ abcde 英国南部捕鯨漁業データベース – 航海：チャールトン。
- ^ 船舶登録簿（1806年）、seq.№C391。
- ^ デラノ（1817）、297ページ。
- ^ 船舶登録簿（1811年）、Seq.№C444。
- ^ ロイズリスト、1814年1月11日 - 2013年11月11日にアクセス。
- ^ ロイズリスト1814年4月26日のSADデータ。
- ^ ロイズリスト 1814年5月23日、SADデータ。
参考文献
- クレイトン、JM (2014)。イギリスの南洋捕鯨業に従事した船舶: 1775-1815: 船舶のアルファベット順リスト。ジェーン・M・クレイトン。ISBN 978-1-908616-52-4。
- デラノ、A. (1817)。北半球と南半球の航海と旅行の物語: 世界一周の航海 3 回と太平洋と東洋諸島の調査と発見の航海を含む。アマサ デラノ著。初期アメリカの印刷物。EG ハウス。