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チャールズ・カーペンター | |
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 チャールズ・カーペンターと彼のL-4グラスホッパー、ロージー・ザ・ロケット、陪審員の支柱に取り付けられた2つのバズーカ砲を装備 | |
| 生まれる | 1912年8月29日 |
| 死亡 | 1966年3月22日（53歳） シャンペーン、イリノイ州、米国 |
| 職業 | 教師 |
| 軍歴 | |
| ニックネーム | バズーカチャーリー |
| 忠誠 | アメリカ合衆国 |
| サービス | アメリカ陸軍 |
| 勤続年数 | 1942–1945 |
| ランク | 中佐 |
| 戦闘/戦争 | 第二次世界大戦 |
チャールズ・"バズーカ・チャーリー"・カーペンター中佐（1912年8月29日 - 1966年3月22日）は、第二次世界大戦で従軍したアメリカ陸軍将校および陸軍観測パイロットである。彼はバズーカ砲を装備したL-4グラスホッパー軽観測機で敵の装甲車両を数台破壊したことで最もよく知られている。 [1]
若いころ
カーペンターはイリノイ州の田舎で、6人兄弟の1人として生まれた。3人の男の子と3人の女の子がいる。家族の農場は大恐慌で失われ、カーペンターはイリノイ州エッジントンの町に近いレイノルズで育った。彼は奨学金を得て、イリノイ州アレドのルーズベルト陸軍士官学校（RMA）[2]とケンタッキー州ダンビルのセンターカレッジ[3]で教育を受けた。
第二次世界大戦での従軍
1944年にフランスに到着すると、カーペンターは砲兵観測員と偵察任務のためにL-4グラスホッパーを割り当てられた。パイロットの体重が150ポンド（68 kg）で無線機を搭載していないと仮定すると、L-4Hの残りの貨物または乗客の重量容量は約232ポンド（105 kg）であった。[4] [5]無線機と無線操作員の追加重量は、この制限を超えることがよくあった。他のL-4パイロットが対戦車兵器としてバズーカを飛行機に搭載していたことに触発され、カーペンターは自分の飛行機にもバズーカランチャーを追加した。[5] [6] [7]
それから数週間後の1944年9月20日、アラクールの戦いでカーペンターはドイツの装甲車1台と戦車4台を撃破したとされている。[7] USAAFのシリアルナンバー43-30426を持つカーペンターの飛行機は、ロージー・ザ・ロケッター（ロージー・ザ・リベッターをもじったもの）と呼ばれ、彼の功績はすぐにスターズ・アンド・ストライプス、AP通信、ポピュラーサイエンス、ニューヨーク・サン、リバティ誌など、数多くの新聞で取り上げられた。カーペンターはかつて記者に、戦争を戦うという自分の考えは「攻撃して、攻撃して、また攻撃する」ことだと語ったことがある。[8]
5両目の敵戦車を破壊した後、カーペンターはスターズ・アンド・ストライプスの記者に「バズーカを持ったカブスに注意しろという噂が広まっているに違いない。私が現れるたびに、彼らは全力で撃ってくる。彼らはカブスを困らせたことはなかった。バズーカは彼らを少し困らせているに違いない」と語った。[9] [10]
戦争の終わりまでに、カーペンター少佐はドイツの装甲車と戦車数台を破壊または無力化した（公式には戦車6台を破壊したとされている）。[7]
- 受賞歴
チャールズ・M・カーペンター少佐は、以下の6つのリボンを授与されました。
- シルバースターメダル
- ブロンズスターメダル
- オークリーフクラスター付き航空勲章（OLC）
- ヨーロッパ・アフリカ・中東戦役勲章、戦役星4個付き [ノルマンディー(?)、北フランス(?)、ラインラント(?)、中央ヨーロッパ(? ) ]
- アメリカ戦役勲章
- 第二次世界大戦戦勝記念メダル
戦後の奉仕
1945年、カーペンターは重病に陥り、ホジキン病と診断された。医師は余命2年と宣告した。1946年、カーペンターはアメリカ陸軍から名誉除隊となった。その後、イリノイ州アーバナのアーバナ高校に歴史教師として復帰し、1966年に53歳で亡くなるまでその職に就いた。[11]
ロージー・ザ・ロケット
2017年10月、第二次世界大戦中にカーペンター少佐（当時）が搭乗していたL-4Hの実物（シリアルナンバー43-30426）がグラーツ空港のオーストリア航空博物館（ドイツ語：Österreichisches Luftfahrtmuseum）に展示された。この機体はコリングス財団が購入し、オレゴン州ラパインの修復家によって第二次世界大戦当時の姿に戻された。[12]修復は2020年7月4日に完了したと報告され[13]、現在この有名な航空機はコリングス財団のアメリカン・ヘリテージ・ミュージアムで一般公開されている。
参考文献
- ^ ギャラガー、ウェス、チャーリーがバズーカ砲を装備したカブでナチスの戦車と戦う、ニューヨーク・サン、1944年10月2日
- ^ 「ルーズベルト陸軍士官学校 | イリノイ州アレド」.
- ^ 「バズーカ・チャールズがナチスを追う」ローレンス・ジャーナル・ワールド。AP通信。1944年10月3日。 2020年5月9日閲覧。
- ^ Piper Cub の重量とバランスの計算、2011 年 10 月 24 日閲覧
- ^ ファウンテン、ポール、「メイタグ・メッサーシュミット」、フライング・マガジン、1945年3月、90ページ
- ^ フランシス、デボン E.、ミスターパイパーとそのカブス、アイオワ州立大学出版、ISBN 0-8138-1250-X、9780813812502 (1973)、p. 117
- ^ abc What's New in Aviation: Piper Cub Tank Buster、Popular Science、第146巻第2号（1945年2月）p. 84
- ^ ギャラガー、ウェス、チャールズ・カーペンター少佐、かつては歴史教師、今はパットン軍の伝説、ロックアイランド・アーガス、1944年9月26日
- ^ 星条旗、西ヨーロッパ版、ナンシーセクター（フランス）、（1944年9月20日〜30日）
- ^ バズーカ・チャーリーが今日戦車エースに、プレスコット・イブニング・クーリエ、1944年10月11日、2ページ、2015年2月23日にGoogleブックスから取得
- ^ In Memoriam、アーバナ高校1962年卒業生、2011年10月23日閲覧
- ^ Hogan, Jackson (2019年3月9日). 「ラ・パインの男性が第二次世界大戦で「バズーカ・チャーリー」が飛ばした飛行機を修復」bendbulletin.com . The Bulletin (オレゴン州ベンド) . 2019年5月13日閲覧。
1944年、米陸軍パイロット兼砲兵観測手[少佐]のチャールズ・カーペンターは、ジョージ・S・パットン将軍率いる第3軍の第4機甲師団の一員としてフランスで戦っていたとき、クレイジーなアイデアを思いついた...カーペンターは、通常は戦闘には使用されない脆弱な偵察機である1944年製パイパーL-4Hの各翼の下に3つのバズーカ砲を取り付け、ドイツ軍の上空を飛行してナンシーの町の北で複数のパンツァー戦車と装甲車を爆破した。この飛行機は彼に「バズーカ・チャーリー」というあだ名をつけました。...75年後、パイパー L-4H ―「ロケット打ちのロージー」というあだ名―はラ・パインの近くの田舎のガレージにたどり着き、そこで引退したエンジニアによって修復されています。
- ^ Hogan, Jackson (2020年7月4日). 「La Pine man completes healing of legend WWII plane」. bendbulletin.com . The Bulletin (Bend, OR) . 2020年9月7日閲覧。
1年半の苦労の末、第二次世界大戦時代のパイパーL-4H飛行機「Rosie The Rocketer」は、フランスでナチスの戦車を爆破するためにバズーカ砲を装備していた1944年当時のオリジナルの状態に戻りました。
外部リンク
- 「バズーカ チャーリー」の対戦車作戦の歴史を詳しく紹介する YouTube 動画
- 「チャールズ・カーペンター」。Find a Grave 。2024年1月5日閲覧。