チャン・チアジュチ | |
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| 張家祝 | |
| 中華民国経済大臣 | |
| 在任期間 :2013年2月18日~2014年8月10日 | |
| 副 | フランシス・リャン ウッディ・ダ |
| 副 | ウディ・ドゥ、チョ・シーチャオ、 チョ・シーチャオ、シェン・ジョンチン |
| 先行 | 石延祥 |
| 後継者 | ウッディ・ダ |
| 中華民国交通通信副大臣 | |
| 在任期間 :1995年~2005年 | |
| 大臣 | ツァイ・チャオヤン リン・フォンチェン[1] イェ・チューラン リン・リンサン クオ・ヤオチー |
| 個人情報 | |
| 生まれる | 1950年6月25日(年齢 74) 上海、中国 |
| 国籍 | 中華民国 |
| 政党 | 国民党 |
| 教育 | 国立成功大学( BS ) サンノゼ州立大学( MS ) パデュー大学( PhD ) |
張家祝(中国語:張家祝、ピンイン:Zhāng Jiāzhù 、1950年6月25日上海生まれ)は、台湾の政治家であり、 2013年から2014年まで台湾の経済部長を務めた。[2] [3] [4]
幼少期と教育
上海出身のチャン氏は、国立成功大学で土木工学の学士号を取得し、その後、米国のサンノゼ州立大学で同分野の修士号を取得し、さらにパデュー大学で交通工学の博士号を取得しました。
中華民国経済省
龍門原子力発電所
2013年4月中旬、張氏は台湾の4番目の原子力発電所の建設についてコメントし、同発電所は厳格な統合とテストを経ているため、同発電所を「組み立てられた車」と呼ぶのは不適切だと述べた。同氏は、経済部が論争を終わらせるために今後6か月間、同発電所のシステム全体を検査するチームを結成したと付け加えた。[5]
電気自動車業界
2013年4月中旬に開催された自動車 見本市で、チャン氏は台湾の新興電気自動車産業について語った。世界的な原油価格の上昇と環境意識の高まりの中、経済部は現在、電気自動車の製造、マーケティング、一般大衆への流通にかかるコストを下げる取り組みを検討していると彼は語った。
しかし、彼は、特に現在の技術と台湾各地の充電ステーションの利用可能性において、電気自動車の一般的な使用に対する現在の障害があることを認めた。[6]
2013年H7N9インフルエンザウイルスの発生
2013年4月末、H7N9インフルエンザウイルスの流行中、張氏は台湾経済研究所の研究結果を引用し、この流行が3か月続くと、台湾のGDP予測は0.004%低下すると警告した。流行が悪化すれば、台湾の消費、生産、輸出関連部門も打撃を受けるだろう。この状況を緩和するため、経済部は現在の状況を監視する特別タスクフォースを準備しており、病気のさらなる拡大を防ぐために万全の準備を整えることを目指すと張氏は述べた。[7]
台湾の2013年第1四半期の経済成長
2013年4月末、台湾の立法院で2013年第1四半期の経済成長率が予想を下回る1.54%だったことについて、張氏は経済部は台湾の輸出と国内投資を強化する政策を今後も推進していくと述べた。張氏はまた、第1四半期のGDP成長率が低いからといって、同年の他の四半期のGDP成長率が低いわけではないため、年間GDP成長率についてより楽観的になるよう国民に呼びかけた。[8]
2014年APEC閣僚会議
2014年5月中旬、山東省青島でのアジア太平洋経済協力(APEC)閣僚会議の期間中、張氏は中国の高虎城商務部長と会談した。張氏は、両岸サービス貿易協定の締結に対する課題となっている主要な問題に対し、中国本土側が現実的な対応を示すよう求めた。これらの問題は主に産業分野に関連している。高氏は中国本土側が引き続き内部調整を行うことを約束し、両岸交流の双方に利益のある条件を促進する北京の努力を改めて強調した。[9]
参考文献
- ^ “人物誌 - LIN, FONG-CHENG 林豐正”. Etaiwannews.com。 2014 年 5 月 2 日にオリジナルからアーカイブされました。2014 年 5 月 19 日に取得。
- ^ “Chang Chia-juch resignation accepted 'with reluctance' | Taiwan News | 2014-08-10 00:00:00”. 2014年8月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年8月10日閲覧。
- ^ 「CAL 747が乗客225人を乗せて墜落」台北タイムズ、2002年5月26日。
- ^ 「経済部、中華民国 - 事務所」 Moea.gov.tw. 2014-02-13。2014-07-19時点のオリジナルよりアーカイブ。2014-05-19に閲覧。
- ^ 「核4社の最高責任者がメディアを施設見学に招待、安全を保証」チャイナポスト。2013年4月14日。 2014年5月19日閲覧。
- ^ 「公共部門は電気自動車産業に補助金を出すべきだ:当局者」チャイナポスト。 2014年5月19日閲覧。
- ^ 「大臣、H7N9の影響に慎重」台北タイムズ、2014年5月13日。 2014年5月19日閲覧。
- ^ 「MOEA、貿易促進が経済を後押しすると語る」Taipei Times. 2014年5月13日. 2014年5月19日閲覧。
- ^ 「大臣、中国に対し貿易に関して『現実的』になるよう要請」Taipei Times、2014年5月13日。 2014年5月19日閲覧。
