Loading article…
 カルガリータワーから見たセンターストリート | |
| 位置 | カルガリー、アルバータ州 |
|---|---|
南部セクション | |
| 長さ | 0.8 km (0.50 マイル) [1] |
| 南端 | グレンモア トレイル/ フェアマウント ドライブ |
| 北端 | 58 アベニュー S |
ボランティアウェイセクション | |
| 長さ | 0.7 km (0.43 マイル) [1] |
| 南端 | 18 アベニュー S |
| 主要な 交差点 | 17 アベニュー S、12 アベニュー S、11 アベニュー S |
| 北端 | 10 アベニュー S |
メインセクション | |
| 長さ | 10.1 km (6.3 マイル) [1] |
| 南端 | 9アベニューS |
| 主要な 交差点 | 6 アベニュー S、5 アベニュー S、4 アベニュー S、 16 アベニュー N (ハイウェイ 1 )、マックナイト ブルバード、64 アベニュー N、ベディントン ブルバード |
| 北端 | ベディントン トレイル(行き止まり) |
ハーベストヒルズ通り / 北部 | |
| 長さ | 9.1 km (5.7 マイル) [1] |
| 南端 | ベディントン トレイル |
| 主要な 交差点 | 96 Avenue N、カントリーヒルズブールバード、 ストーニートレイル（ハイウェイ201） |
| 北端 | ハイウェイ566 （カルガリー市境） |
| 近隣地域 |
|---|
センター ストリートは、アルバータ州カルガリーの主要道路であり、街路住所の目的で市の東半分と西半分を定義します (つまり、NW、SW、NE、SE)。
ルートの説明
センター ストリートの主要部分は、カルガリー ダウンタウンのカルガリー タワーの麓にある 9 Avenue S から伸びる幹線道路です。道路はチャイナタウンを通り、ボウ川を渡り、ベディントン ブールバードに至ります。その後は住宅街となり、バーゲン クレセントの北では民間車両の通行ができなくなります (道路は続きますが、カルガリー トランジットと緊急車両のみが通行できます)。道路はベディントン トレイルの「バス トラップ」のすぐ北で再開し、そこからハーベスト ヒルズ ブールバードとして続きます。道路がストーニー トレイルを横切ると、名前はセンター ストリート N に戻り、道路は北に進み、ハイウェイ 566で市境を抜けます。[2]
ダウンタウンのセンターストリートには、エンカナボウビル、サンコアエネルギーセンター（旧ペトロカナダセンター）、ドラゴンシティモール、テラスビル、ハイアットリージェンシーホテル、カルガリータワーなど、カルガリーのランドマーク的な建物が並んでいます。
カルガリー タワーの南側には、センター ストリートの非連続部分が散発的にいくつかある。これには、ボランティア ウェイとしても知られる 10 アベニュー S と 18 アベニュー S の間の区間、および58 アベニュー S からグレンモア トレイルまで走る集散道路があり、そこから南にフェアマウント ドライブとして続いている。マクロード トレイルは、グレンモア トレイルとハイウェイ 22Xの間の南西象限と南東象限の境界を形成し、さらに南では象限の境界はシェリフ キング ストリートによって定義されている。
未来
センター ストリート N / ハーベスト ヒルズ ブールバード回廊は、カルガリーのダウンタウンからカントリー ビレッジ ロード近くのノース ポイント交通ターミナルまで走る、提案中の CTrain グリーン ラインの北区間の路線として選ばれています。[3]ハーベスト ヒルズ ブールバードは、将来のLRT建設に対応するために広い用地 を持って建設されましたが、センター ストリート N に沿ったセクションでは、車線を撤去するか、土地を収用する必要があります。[4] 鉄道線路の大部分は地上で、選ばれた主要な交差点にトンネルがあり、ボウ川を渡りカルガリーのダウンタウンを通る大きなトンネルもあります。[5]このプロジェクトの資金調達はまだ確定していません。
センターストリート橋
センターストリート橋は、1916年にカルガリー市によってボウ川に37万5千ドルをかけて建設され、土地開発業者のセンターストリート橋会社が建設した鋼鉄トラス橋の代わりとなった。 [6]ジョン・F・グリーンによって設計されたこの橋は、上部デッキと下部デッキがあり、橋の両端に2つずつ、計4つの巨大な台座の上に大きなコンクリート製のライオンが乗っているのが特徴である。
2001 年に橋は 1 年間閉鎖され、大規模な修復工事が行われました。2001 年のスティーブン セガールの映画「Exit Wounds」の冒頭シーンは、この閉鎖期間中に橋で撮影されました。
カルガリー交通バス路線
以下のカルガリートランジットのバス路線はセンターストリートに停車します（2021年9月現在、停車する地域は括弧内）。
- ルート 2 キラーニー/17th Ave./マウント プレザント (ベディントン ハイツ、クレセント ハイツ)
- ルート 3 ヘリテージ ステーション/サンドストーン (クレセント ハイツ、タキシード パーク、ハイランド パーク、ソーンクリフ、ハンティントン ヒルズ、ベディントン ハイツ)
- ルート 4 ハンティントン (ハンティントン ヒルズ)
- ルート 5 ノース ヘイブン (ハンティントン ヒルズ)
- ルート 17 ラムゼイ/レンフルー (クレセント ハイツ)
- ルート 20 ヘリテージ/ノースマウント (ハンティントン ヒルズ)
- ルート 32 サンリッジ/ハンティントン (ハンティントン ヒルズ、ベディントン ハイツ)
- ルート 46 ベディントン ハイツ (ベディントン ハイツ、ハンティントン ヒルズ)
- ルート 62 ヒドゥン バレー エクスプレス (クレセント ハイツ、タキシード パーク、ハイランド パーク、ソーンクリフ、ハンティントン ヒルズ)
- ルート 64 マキューアン エクスプレス (クレセント ハイツ、タキシード パーク、ハイランド パーク、ソーンクリフ、ハンティントン ヒルズ)
- ルート 88 ハーベスト ヒルズ (ベディントン ハイツ、ハンティントン ヒルズ)
- ルート 109 ハーベスト ヒルズ エクスプレス (クレセント ハイツ、タキシード パーク、ハイランド パーク、ソーンクリフ、ハンティントン ヒルズ、ベディントン ハイツ)
- ルート 114 パノラマ ヒルズ (ハンティントン ヒルズ、ベディントン ハイツ)
- ルート 116 コベントリー ヒルズ エクスプレス (クレセント ハイツ、タキシード パーク、ハイランド パーク、ソーンクリフ、ハンティントン ヒルズ、ベディントン ハイツ)
- ルート 142 パノラマ ヒルズ エクスプレス (クレセント ハイツ、タキシード パーク、ハイランド パーク、ソーンクリフ、ハンティントン ヒルズ、ベディントン ハイツ)
- ルート 300 BRT 空港/市内中心部 (ソーンクリフ、ハイランド パーク、タキシード パーク、クレセント ハイツ)
- ルート 301 BRT 北/シティ センター (クレセント ハイツ、タキシード パーク、ハイランド パーク、ソーンクリフ、ハンティントン ヒルズ、ベディントン ハイツ)
主要交差点
南から北へ。[2] ルート全体はカルガリー内にあります。
参照
テンプレート:添付 KML/センター ストリート (カルガリー)
KMLはWikidataからのものではありません
ウィキメディア・コモンズには、センター・ストリート (カルガリー) に関連するメディアがあります。
参考文献
- ^ abcde 「アルバータ州カルガリーのセンターストリート」（地図）。Googleマップ。2017 年5 月 11 日閲覧。
- ^ ab Sherlock Publishing (2014). Sherlock's Map of Calgary (第16版). アルバータ州ラングドン: Sherlock Publishing. pp. E, 5, 11, 19, 27, 35, 41. ISBN 978-1-895229-80-6。
- ^ 「グリーンラインLRTプロジェクト」。交通インフラ。カルガリー市。2015年8月28日。 2017年5月12日閲覧。
- ^ メリッサ・ギリガン（2017年3月22日）。「グリーンラインLRT北ルート、公開セッションで説明：「交通パターンは変化する」」グローバルニュース。Corus Entertainment Inc。2017年5月12日閲覧。
- ^ カルガリー市 (2017年3月16日). グリーンラインLRT: 北から南への線路配置 (2017年3月) (動画). YouTube . 2021年12月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年5月12日閲覧。
- ^ カルガリー公共図書館. センターストリート橋 2007年6月14日アーカイブ、Wayback Machine
- ^ ab 「Centre Street lane reversals」カルガリー市2011年3月10日2017年5月10日閲覧。