インディアナポリス中央鉄道

インディアナポリス中央鉄道

概要
親会社	ジェネシーとワイオミング
本部	インディアナ州インディアナポリス
報告マーク	セラ
ロケール	インディアナ
運行日	1989年[1] –現在
テクニカル
軌道ゲージ	4フィート 8インチ+1 ⁄ 2 インチ(1,435 mm)標準軌
長さ	60マイル（97 km）
ルートマップ ヴ t e 伝説 TPW インディアナ州ココモ バーモント州、インディアナ州 インディアナ州グリーンタウン インディアナ州シムズ インディアナ州ハーブスト インディアナ州アンボイ マリオン-ココモ間の接続 アンボイ・ハートフォード・シティ線 インディアナ州マイケルズビル インディアナ州マリオン ノーフォーク・サザン鉄道 インディアナ州ガスシティ インディアナ州ハートフォードシティ 鍵 インディアナポリス中央鉄道 その他のジェネシー・ワイオミング鉄道 ノーフォーク・サザン鉄道

インディアナポリス中央鉄道（報告記号 CERA）は、インディアナ州北中部で約60マイル（97 km）の線路を運営するクラスIIIの 短距離 鉄道であり、インディアナ州マリオンとハートフォードシティ、アンボイ、ココモを結んでいます。CERAはマリオンでノーフォークサザンと、ココモでUSレールコーポレーションのウィナマックサザン鉄道システムと乗り換えています。^{[2] [3] [1]}

この路線はジェネシー・アンド・ワイオミング社が所有・運営している。CERAとその姉妹鉄道であるセントラル・レールロード・オブ・インディアナは、1998年にレールテックスの インディアナ・アンド・オハイオ鉄道に買収され、2000年にレールアメリカの傘下となった。ジェネシー・アンド・ワイオミング社は2012年にレールアメリカを買収した。^[1]

CERAは、ノーフォーク・サザン鉄道が、ノバスコシア州の「サラブレッド・ショートライン・プログラム」を通じて、ココモとマリオン間の旧ニッケル・プレート・ロード「クローバー・リーフ・ルート」の24マイルをリースした1989年に設立されました。^[4]

この鉄道の主な輸送は穀物と金属製品である。CERAは2008年に約8,000両の貨車を輸送し、最大286,000ポンド（143米トン/129.7トン）の貨車を輸送することができる。^{[3] [1]}

しばらくの間、ノーフォーク サザン鉄道はフランクフォートからココモまでの路線で CERA と乗り換えを行っていました。後者の路線は、ノーフォーク サザン鉄道とコンレールの合併により、ノーフォーク サザン鉄道が CERA 乗り換えをマリオンへ移すことが可能になったため、禁止されました。

鉄道の片方の区間は、マリオン近郊の未編入都市マイケルズビルから始まり、ハーブスト、スウェイジー、シムズを西南西に通り、ハワード郡のシカモア、グリーンタウン、そして最後にココモを通過します。

• 2021 インディアナ鉄道システム地図
• インディアナポリス中央鉄道 (CERA)