騎兵隊（ソビエト連邦）

労働者農民赤軍の騎兵軍団（ロシア語：кавалерийский корпус ）は、ロシア内戦の初期から、赤軍がソビエト軍と改名され、すべての騎兵軍団が解散された1947年まで存在した軍隊の一種である。

騎兵軍団は赤軍の大規模な機動部隊の基礎となり、そのほとんどは1930年代に機械化・自動車化軍団に転換された。しかし、ドイツ軍のソ連侵攻後に赤軍が深刻な車両損失を被ったため、さらに多くの騎兵軍団が編成された。ソビエト騎兵軍団は騎兵部隊の中で最大規模で、戦場では軍隊に匹敵したが、大規模作戦中にはドヴァトルやベロフなどの騎兵グループが設立された。第二次世界大戦中、騎兵軍団は主に騎兵機械化グループの構成員として使用され、攻勢後に前線の突破部門に投入され、戦車軍団または機械化軍団とペアになって、戦車を護衛し、敵の対戦車防御に対して戦車を支援する追加の機動歩兵構成員となった。時には下車した騎兵が戦車兵の補助として使用され、戦車と騎兵のより緊密な連携が確保された。

この軍団は当初、2個騎兵師団、2個自走砲連隊、通信大隊、戦車31両からなる戦車大隊で構成されていた。これらの軽騎兵師団は、兵力3,447頭、馬3,890頭、76.2mm砲8門、72.6mm榴弾砲12門、45mm対戦車砲8門、120mm迫撃砲8門、50mm迫撃砲48門、12.7mm対空機関銃9門、重機関銃48丁、軽機関銃113丁で構成されていた。中戦車は、軽戦車、軽戦車、装甲車に置き換えられることが多かった。この新しい小規模師団は、動員を大幅に加速し、経験の浅い大勢の将校にとっても指揮が容易であることが証明された。

1941年6月、ソ連の各騎兵軍団は18,000人の兵士、15,552頭の馬、124両の戦車、44両の装甲車、64門の大砲、32門の対戦車砲、40門の高射砲で構成されていた。各騎兵師団は3,000人の兵士で構成されていた。さらに、128両の戦車、36両の装甲車、64門の大砲と76mm以上の対空砲、32門の対空砲、120門の迫撃砲、430門の軽中型または重機関銃を保有していた。各騎兵連隊は32門の重機関銃、8門の対戦車砲、8門の大砲を保有していた。^{[1] [ページが必要]}

1941年7月から12月の間に、騎兵部隊は13個師団から82個師団に拡大された。書類上は128丁のサブマシンガンが認可されていたが、パベル・ベロフ 第1親衛騎兵軍団と同様に、1941年12月のモスクワ反撃以前は、騎兵の大部分は主にライフルで武装していた。^{[1] [要ページ]} 1943年に騎兵は騎兵機械化グループに拡大され、追加の騎兵師団が加えられ、正規の師団は6000人になった。さらに、すべての師団に独自の航空部隊を備えた戦車連隊が与えられた。

赤軍の騎兵組織は、米国の騎兵部隊の組織とは大きく異なります。数的に、赤軍の部隊は小規模です。ソ連の騎兵軍団は、増強された米国の騎兵師団とほぼ同等の数です。赤軍の騎兵軍団には、軍団の有機的要素として 2 個から 4 個の戦車連隊もあります。ソ連の騎兵連隊は、支援兵器によって大幅に強化された、小規模で機動性の高い攻撃力を提供するように設計されています。数的には赤軍の歩兵連隊の半分未満に相当しますが、ソ連の騎兵連隊は、支援兵器でほぼ同等の火力を持っています。^{[引用が必要]}

ソ連の騎兵はソ連陸軍の中で最も戦闘準備が整っていたが、その戦車とトラックの作戦準備状況は悲惨なものでした。^{[1] [要ページ]}戦争の初期、戦車と空挺部隊は最も困難な状況で騎兵の指揮下にありました。これは、1941年から43年にかけて最も機動力のある部隊であった騎兵が前線で重要な役割を果たしたことを示しています。また、騎兵は通常、師団あたり3,000人という完全な戦力で戦い、戦闘の最も困難な部分に投入されることが多かったことにも留意することが重要です。18,000人の完全な戦力の騎兵軍団は、与えられた任務において60,000人から100,000人の軍隊と同等の成果を上げなければなりませんでした。伝説的な騎兵部隊の中には、パベル・ベロフやレフ・ドヴァトルのように、 STAVKAが与えた期待を上回る部隊がしばしば存在した。後に彼らに代わって同じ部隊に加わったイッサ・プリエフやヴィクトル・キリロヴィチ・バラノフは、最悪の状況でも常に戦い続ける方法を見つけ、戦争中一度も捕獲されたり破壊されたりしなかった。

騎兵隊は戦争中ずっと、特に困難な戦争初期の段階でうまく機能した。ドイツ軍の進撃の速さにより部隊が分散することが多く、ソ連軍の騎兵隊が敵の背後に急襲を仕掛けることができた。1941年8月28日の夜明け、レフ・ドヴァトール大佐はサーベル3,000人の騎兵集団（中・軽機関銃は伴うが、大砲や装甲車は伴わない）を率いて騎馬攻撃を行い、ドイツ第450歩兵連隊を突破した。その後の2日間で、ドヴァトールの指揮下ではドイツ軍に約2,500人の死傷者が出た。連隊本部2ヶ所と第6軍の地形部を制圧し、自動車200台、戦車2両、装甲車4台、大砲4門、迫撃砲6門を破壊した。そして彼らは1500丁のライフルと自動小銃を捕獲し、ドイツ軍の戦線後方に残されたパルチザン部隊の武装に使用した。^{[2] [ページが必要]}

その名前にもかかわらず、騎兵軍団の兵士のほとんどは、主に下馬歩兵として行動した。ソビエトの騎兵教義では、騎兵は、騎乗して攻撃する特別な状況がない限り、下馬して戦うべきであると強調されていた。騎乗攻撃は、敵が弱く、防御が組織化されていない場合に必要であった。敵は騎兵の存在に気付いておらず、地形が接近に有利でなければならない。^{[1] [ページが必要]}敵が撤退した後、彼らは戦車とともに馬で敵を追跡することができ、敵に大きな損害を与えた。

彼らの馬は、自動車では困難な地形を通り抜けることができ、同時に敵陣地の背後に急襲を仕掛けることができる唯一の部隊であった。他の突破部隊や後には突撃部隊と共に戦うことが多く、戦場の最も重要な部分でよく行われた。モスクワの戦いでは、中央部で、戦闘の悲惨な数日間、レフ・ドヴァトル将軍の騎兵とイワン・パンフィロフ将軍とその部下の両将軍が戦死したが、彼らの犠牲により、ソ連軍は軍をその地域に移動させ、モスクワ門で前線を安定させる決定的な時間を稼ぐことができた。南部では、パベル・ベロフ将軍とその騎兵が、モスクワを南から包囲していたグデーリアン軍集団を率いて撃破するのを支援する極めて重要な役割を果たし、ほぼ包囲されていたトゥーラの第50軍を支援した。その後、スターリングラード攻防戦の決定的な包囲戦では、イッサ・プリエフ騎兵部隊が機動力を生かして最初に包囲網を狭め、ドイツ第6軍を包囲しました。こうした英雄的な行動は戦争中頻繁に行われ、ベルリンを完全に包囲し、またも偉大な成果をもたらした最初の部隊となった騎兵隊にとって、もう一つの素晴らしい成果となりました。戦争中の重要な貢献は、スターリンがエルベ川で連合軍と会うために騎兵隊を選んだ主な理由の1つでした。

モスクワ攻防戦中の1941年11月18日、ハインツ・グデーリアン上級大将率いる 第2装甲集団の一部が、西部戦線におけるソ連軍防衛の要であるカシラの占領を試みた。カシラはトゥーラの北西80キロ、モスクワの南南西120キロに位置していた。必死の防衛作戦で、スタフカはパベル・ベロフ少将率いる第2騎兵軍団（後に第1親衛騎兵軍団と改名）をドイツ軍に向けて投入し、112「革命モンゴル」戦車旅団、 BM-13カチューシャロケットランチャー大隊、航空支援を行った。防衛と反撃は完全に成功し、ファシスト軍は40キロ後退した。^{[3] [要ページ]}この戦闘における騎兵の総数はおよそ5万人で、その中にはコサックも含まれていた。これらのエリート部隊は騎兵としての優位性から大きな成功を収め、優れた肉体、勇敢さ、精神力がその少なさを補った。騎兵は昼間は戦い、夜間は移動して襲撃を行い、ほとんど眠らずに戦線を混乱させるために絶えず移動していた。1941年から1942年のモスクワ反撃で実証されたように、ライフル部隊が敵の戦線を突破し、戦車に支援された騎兵がこれをうまく利用した。これらの機動的な隊形はドイツ軍の後方を効果的に混乱させ、ソ連のライフル兵がドイツ軍の戦線を押し戻すことを可能にした。この騎兵戦車戦術により作戦テンポが速くなり、ドイツ軍が防衛線を再確立することが困難になった。[ 1 ^{] [要ページ]}さらに、パベル・ベロフは、この戦争術を市の南部でグデーリアンの第2装甲集団に対して見事に実証し、これが後にドイツ第9軍の背後で5か月間続いた有名な襲撃につながった。ベロフは数回司令部を攻撃したが、そのたびに逃走した。これがフランツ・ハルダーの注目を集め、後に7個ドイツ師団を率いて追跡を開始した。これは10万人を超える兵士による世界史上最大の追跡劇の1つとなり、ベロフは「キツネ」というあだ名を得た。

さらに重要なのは、この襲撃がドイツ軍最高司令部を動揺させたため、その地域での進撃が遅くなり、部隊が前線から撤退したことだ。航空機、装甲車、自動車化歩兵はいずれも、国土を縫うように進み、前線を無事に抜けていったドヴァトールを阻止できなかった。夏の終わりまでに、いくつかの新しい騎兵隊が編成され、ソ連軍は最終的に8つの完全な騎兵軍団を配備することになった。ナチスの進撃を遅らせたベロフとドヴァトールの貢献が認められ、2人はそれぞれ第1近衛騎兵軍団と第2近衛騎兵軍団の指揮官に任命された。^{[2] [ページが必要]}

スターリングラード攻防戦では、第8騎兵軍団（第21、第55、第112騎兵師団を含む）、第3親衛軍団（第5、第6親衛軍団、第32騎兵師団を含む）、第4騎兵軍団（第61、第81騎兵師団）の3個騎兵軍団が反撃に参加した。これらの軍団の兵力は22,500人から10,200人、馬は18,000頭から9,000頭であった。

1942年4月から7月にかけて、馬の不足に悩まされた赤軍は、41個騎兵師団を解散した。馬の不足は騎兵部隊の縮小の決定的な要因であった。^[4]ソ連の騎兵は騎兵機械化集団に編入され、敵に侵入して追撃できる突撃攻撃を行うための装備が整っていた。これは戦争の後半でも重要な要素であり続けた。例えば、バグラチオン作戦は、突破時に戦車に追いつくために深い戦闘貫通力を持つ機械化騎兵部隊がいなかったら、それほど成功しなかったかもしれない。戦争が終わるまで、ソ連の騎兵は敵から尊敬され、恐れられ続けた。戦争最後の数か月間、騎兵隊はベルリン包囲に成功し、その後1945年の満州の戦いで日本軍の活躍に大きく貢献し、戦争中最も優れた部隊の一つとしての地位を固め、現代において適切に運用すれば騎兵隊がいかに効果的であるかを改めて証明した。

解散日はボン、スローターハウスより。

• 第 1 騎兵軍団 (ソビエト連邦) - 1941 年 12 月 16 日、1942 年 3 月頃に解散。
• 第2騎兵軍団 (ソビエト連邦) - 1941年3月から11月、その後第1親衛騎兵軍団に改編され、1941年12月23日に第2次編成され、1942年6月に解散。
• 第3騎兵軍団（ソビエト連邦） - 1941年11月20日、第2親衛騎兵軍団に改編。
• 第4騎兵軍団（ソビエト連邦） - 1941年3月18日、1943年5月に解散。
• 第 5 騎兵軍団 (ソビエト連邦) - 1941 年 3 月から 1941 年 12 月、その後第 3 親衛騎兵軍団に改編され、1942 年 1 月 1 日に第 2 次編成され、1943 年 7 月に解散。
• 第 6 騎兵軍団 (ソビエト連邦) - 1940 年 3 月 - 1941 年 7 月、1941 年 11 月 30 日に第 2 次編成、1942 年 5 月に解散。
• 第 7 騎兵軍団 (ソビエト連邦) - 1941 年 12 月 26 日、1943 年 1 月に第 6 親衛騎兵軍団に改編
• 第 8 騎兵軍団 (ソビエト連邦) - 1942 年 1 月、1943 年 2 月 14 日に第 7 親衛騎兵軍団に改編。
• 第9騎兵軍団（ソビエト連邦） - 1942年1月1日、1942年4月11日解散。
• 第10騎兵軍団（ソビエト連邦） - 1942年1月12日、1942年2月3日解散。
• 第11騎兵軍団（ソビエト連邦） - 1942年1月12日、1942年8月8日解散。
• 第12騎兵軍団（ソビエト連邦） - 1942年1月12日、1942年2月3日解散。
• 第13騎兵軍団（ソビエト連邦） - 1942年1月20日、1942年7月に解散。
• 第14騎兵軍団（ソビエト連邦） - 1942年1月23日、1942年4月に解散。
• 第15騎兵軍団（ソビエト連邦） - 1942年1月1日。1943年5月、第23騎兵師団（ソビエト連邦）および小規模な部隊とともにイランに駐留。^[5] 1945年5月に解散。
• 第 16 騎兵軍団 (ソビエト連邦) - 1942 年 1 月 4 日、1942 年 3 月に解散。
• 第 17 騎兵軍団 (ソビエト連邦) - 1942 年 6 月から 8 月、第 4 親衛騎兵軍団に改編。
• 第18騎兵軍団（ソビエト連邦） - 1942年8月、1943年8月に解散。
• 第19騎兵軍団（ソビエト連邦） - 1943年2月、1943年7月に解散。

騎兵隊が砲撃、空襲、戦車に対して非常に脆弱であったため、1943年9月1日に騎兵軍団の数は8個に削減されました。

• 第1近衛騎兵軍団- 1941年11月26日および（第2騎兵軍団）
• 第 2 近衛騎兵軍団- 1942 年 12 月 25 日 (第 3 騎兵軍団)
• 第 3 近衛騎兵軍団- 1941 年 12 月 25 日 (第 5 騎兵軍団)
• 第4親衛騎兵軍団- 1942年8月27日 (第17騎兵軍団) - 1944年から1945年にかけて騎兵機械化集団と共に活動し、ブダペスト攻勢、ブラチスラバ・ブルノ攻勢、プラハ攻勢で戦ったデブレツェンの戦いでプリエフ騎兵機械化集団の一部として壊滅した。
• 第5親衛騎兵軍団 - 1942年11月20日 -トランスコーカサス戦線への編入のため、スタフカVGKの命令によりキズリャルで創設された。第11親衛ドン・コサック騎兵師団、第12親衛ドン・コサック騎兵師団、第63騎兵師団から構成されていた。^[6]ヤッシー・キシニョフ攻勢、デブレツェンの戦い、ブダペスト攻勢、ウィーン攻勢に参加した。
• 第 6 近衛騎兵軍団 - 1943 年 1 月 19 日 (第 7 騎兵軍団)
• 第 7 近衛騎兵軍団- 1943 年 2 月 14 日 (第 8 騎兵軍団)

20 世紀後半にソビエト軍の騎兵軍団は解散し、最後の騎兵師団は 1955 年に廃止されました。

• パベル・ベロフ騎兵隊
• バツケレヴィチ騎兵隊
• クリエフ騎兵隊
• ドンバス騎兵集団
• ドヴァトール騎兵隊
• ミシュリン騎兵隊

戦争開始時、赤軍騎兵軍団にはそれぞれ2～3個の騎兵（または山岳騎兵）師団があった。軍団の構成は以下のとおり。

• 人事
  • 19,000人以上の兵士
• 馬
  • 16,000頭の馬
• 基本的な武器と装備
  • 128 台の戦車
  • 装甲車44台
  • 野砲64門、対戦車砲32門、高射砲40門
  • 迫撃砲128門

戦争中、騎兵隊の戦闘は大幅に強化され、以下の戦闘に参戦し始めた。

• 第3騎兵師団
• 自走砲、対戦車砲、高射砲連隊
• 近衛迫撃砲連隊ロケット砲
• 迫撃砲と独立した対戦車大隊。

• 機械化軍団（ソビエト連邦）
• ライフル部隊（ソビエト連邦）
• パベル・ベロフ
• レフ・ドヴァトール
• イッサ・プリエフ
• ヴィクトル・キリロヴィッチ・バラノフ

• ボン、キース E. (2005)。『スローターハウス：東部戦線のハンドブック』アベルジョナ プレス。ISBN 978-0-9717650-9-2。
• ダン、ウォルター S. ジュニア (1995 年 8 月 30 日)。ソビエト経済と赤軍、1930-1945 年。プレガー。ISBN 978-0-275-94893-1。
• ハレル、ジョン・S（2019年9月30日）。第二次世界大戦中のソビエト騎兵作戦：および作戦機動部隊の起源。ペンと剣。ISBN 978-1-5267-4303-9。
• フィリップス、ジャーバス（2007年9月）。「レッドサーベル：ジェブ・スチュアート、ソビエト騎兵の達人」。第二次世界大戦マガジン。 2024年1月18日閲覧。
• ベラミー、クリス（2007年）。『絶対戦争：第二次世界大戦におけるソビエトロシア』アルフレッド・A・ノップフ。ISBN 978-0-375-41086-4。

• 赤軍による騎兵の使用に関する記事