キャッスル級トロール船

	第二次世界大戦中のHMTカーディフ城としてのHMTエドワード・ギャラガー
クラスの概要
名前	城クラス
オペレーター	イギリス海軍; カナダ海軍; ニュージーランド海軍; ドイツ海軍;
完了	約280
一般的な特徴（標準船）
タイプ	掃海艇/海軍トロール船
トン数	285 グリニッジ標準時
変位	360トン標準; 満載時547トン;
長さ	全長134フィート（41メートル）; 125.5 フィート (38.3 メートル);
ビーム	23.5 フィート (7.2 メートル)
下書き	12.7 フィート (3.9 メートル)
推進	垂直三段膨張レシプロエンジン1 台、ボイラー 1 台、シャフト 1 本、480 ihp (360 kW)
スピード	10.5ノット（19.4 km/h; 12.1 mph）
補体	15、ワイヤレスで最大18
武装	最も武装が強かったのは76mm（3インチ）12ポンド砲; ジョージ・ハリス、トーマス・バートレット、ジョン・ボンクワース 57 mm 6ポンド砲; ジョヴォンニ・ギンティQF 4インチ（102 mm）艦砲;

キャッスル級掃海艇は、哨戒、対潜水艦戦、掃海任務に適応し、海軍省の仕様に基づいて建造された、耐航性の高い海軍トロール船であった。1916年から1919年にかけて英国で合計197隻が建造され、カナダ、インド、後にニュージーランドでも建造された。その多くが第二次世界大戦で使用された。

第一次世界大戦

キャッスル級は、1915年にイギリス海軍に就役した商用トロール船 ラグラン・キャッスルに由来する。 ^[1]^[3]^[4]^[5]この設計は、スミス・ドック社によって海軍省の大量建造要件に合わせて改良された。

第一次世界大戦中、イギリスで海軍本部向けに145隻が建造された。艦名はトラファルガーの海戦における船の公式乗組員名簿に由来している。^[5]このクラスに含まれる非標準船は236 GRTから276 GRTまで様々で、寸法は長さ35.8から38.3メートル（117から126フィート）、幅6.71から7.17メートル（22.0から23.5フィート）であった。最初の標準船であるナサニエル・コールは1917年5月に納品された。戦後、さらに52隻の注文船が漁船として完成し、多くの掃海艇が商用に改造された。20隻もキャンセルされたが、多くは造船業者によって商用船主向けに完成した。

海軍本部はまた、カナダの造船所にキャッスル級トロール船60隻（TRシリーズ）を発注し、カナダ東海岸の海上防衛のためにカナダ海軍に貸与された。そのうち数隻はアメリカ海軍に配備された。インドでも、鉄骨にチーク材の板張りの船が9隻建造された。 ^[1]

第二次世界大戦

キャッスル級トロール船の多くは、第二次世界大戦で使用するためにイギリス海軍に徴用された民間トロール船の中に含まれていた。大部分は掃海艇として使用され、他のものは補助哨戒船、防空壕船、ダンレイヤー、エッソス（燃料運搬船）、魚雷回収船、給水船として使われた。戦争中、多くの船が複数の役割を果たした。終戦後、生き残った船のほとんどは売却されるか、所有者に返却された。^[6]

ドイツ軍が捕獲

第二次世界大戦初期、第一次世界大戦後にヨーロッパの多くの国に商業的に供給されていたカナダ製のトロール船10隻が、フランス、ベルギー、ノルウェーを制圧した際にドイツ軍に拿捕され、ドイツ海軍に配備された。

ニュージーランドの追加

1940年、ニュージーランド政府は、自国海域で掃海艇を運用する必要に直面し、以前に購入したジェームズ・コスグローブとワカクラの2隻に加えて、ニュージーランドでキャッスル級海軍トロール船13隻の建造を指示した。キャッスル級の設計は、国の限られた船舶建造施設で建造できるほど単純であったため、より近代的な代替案よりも選択された。^[7]^[8]

同クラスの船舶

非標準

標準

キャンセル

カナダ製

TRシリーズ掃海トロール船を参照。

インド製

ニュージーランド製

ニュージーランド海軍のキャッスル級トロール船を参照。

参考文献

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出典

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