契約の家

カサ・デ・コントラタシオン（スペイン語発音： [ˈkasa ðe kontɾataˈθjon]、貿易庁）またはカサ・デ・ラ・コントラタシオン・デ・ラス・インディアス（「インディアス貿易庁」）は、1503年にカスティーリャ王国によってセビリア港に設立され（1717年にカディスに移転）、スペイン帝国の王室機関として機能した。1790年に政府再編で廃止されるまで機能した。^[要出典]

1524年にインディアス評議会が設立される前、カサ・デ・コントラタシオンは海外問題、特に貿易に関する金融問題とそこから生じる法的紛争に関して広範な権限を持っていた。また、移民の許可、パイロットの訓練、地図や憲章の作成、海外で亡くなったスペイン人の遺産の検認も担当していた。^[1]正式名称はラ・カサ・イ・アウディエンシア・デ・インディアスであった。^[2]

後の東インド会社やオランダ人、イギリス人、その他によって設立された特許会社とは異なり、カーサはすべての植民地税と関税を徴収し、すべての探検と貿易の航海を承認し、貿易ルートと新発見に関する秘密情報を保持し、^{[3] [4]}船長に免許を与え、商法を施行しました。

理論上、スペイン人はカサの許可なしにどこにも航海することはできない。しかし、密輸は広大なスペイン帝国のさまざまな地域で頻繁に行われていた。^{[5] [6] [7]}

カサ・デ・コントラタシオンは、1492年にクリストファー・コロンブスがアメリカ大陸に上陸してから11年後の1503年にカスティーリャ女王イザベラ1世によって創設されました。 ^[8] オチョア・アルバレス・デ・イササガ（イササガ）は、「カトリック教徒」フェルディナンド国王によって王冠の要素に指名されました。 1509年にカスティーリャ女王フアナ1世がカサを建設した^{[9] 。}

カーサはポルトガルの組織であるカーサ・ダ・インディア（リスボンのインドの家）のスペイン版であり、^{[10] [11] 1434年に設立され、} 1755年のリスボン地震で破壊されました。

サンチョ・デ・マティエンソ博士が初代財務官、ヒメノ・デ・ブリビエスカが初代コンタドール、フランシスコ・ピネロが初代代理人となった。彼らはすぐにイスパニョーラ島の経済発展をコントロールした。^[12]

スペインに入ってくるすべての貴金属に対して、20パーセントの税金であるキント・レアル（王家の5分の1）がカサによって課せられました。^{[13] [14]}

その他の税金は、貿易船の海軍保護のため40%まで高く設定され、金融危機時には植民地の投資と経済成長を促進するため10%まで低く設定されました。各船は、輸送したすべての商品とすべての取引の詳細な記録を残す事務員を雇う必要がありました。^[15]

カサ・デ・コントラタシオンは、16世紀にすべてのスペイン船が携行した地図のテンプレートとして使用された公式かつ秘密のスペイン地図であるパドロン・レアルを制作し、管理していました。 ^[16]

1508年の最初の版から継続的に改良され、ポルトガルの地図であるパドロン・レアルの対応物となった。カーサは航海学校も運営しており、新しい水先案内人や航海士はここで外洋航海のための訓練を受けた。^[17]

スペインは当時の標準的な重商主義モデルを採用し、（少なくとも理論上は）セビリアの商人組合によって統治されていた。海外領土との貿易は、セビリアに拠点を置く商人組合であるConsulado de mercaderesによって行われ、 Casa de Contrataciónと連携して活動していた。貿易は、よく統制された貿易船団、有名なFlota de Indiasとマニラ ガレオン船によって物理的に管理されていた。^[要出典]

17 世紀後半までに、スペイン統治機構は官僚的な行き詰まりに陥り、大陸での戦争と世界帝国の両方に資金を供給できなかったことが主な原因で、帝国全体が衰退しつつあった。^[要出典]

マニラやアカプルコからスペインに運ばれた財宝は、マニラのガレオン船が港に到着する前にスペインの債権者に正式に譲渡されることが多かった。 ^[要出典]

18世紀、ブルボン家の新王たちはセビリアとカサ・デ・コントラタシオンの権力を縮小した。^{[18] 1717年に}カサはセビリアからカディスに移転され、国際貿易におけるセビリアの重要性は低下した。カルロス3世はさらにカサの権力を制限し、^[19]その息子カルロス4世は1790年にカサを完全に廃止した。^{[19] [20]}

スペインの宝物船も廃止により正式に廃止され、スペインの植民地収入の繁栄は終焉を迎えた。^[21]

カサ・デ・コントラタシオンでの地図作成事業は大規模な事業であり、探検航海の成功に不可欠でした。優れた航海補助装置がなければ、スペインが発見したものを活用して利益を得る能力は限られていたでしょう。カサには、パドロン・レアルの作成と管理に携わる多数の地図製作者、航海士（パイロット）、記録保管人、記録管理者、管理者などがいました。^[22]

少なくとも2回新世界へ航海した探検家アメリゴ・ヴェスプッチは、 1512年に亡くなるまでカサ・デ・コントラタシオンで水先案内人として働いていた。 ^[23] 1508年にヴェスプッチのために特別にパイロット・マヨール（航海長）の役職が設けられ、^[24]彼は外洋航海のための新しい水先案内人を訓練した。^[15]

彼の甥のフアン・ヴェスプッチは、有名な叔父の地図、海図、航海計器を継承し、^[25]アンドレス・デ・サン・マルティンとともに、アメリゴがかつて務めていたセビリアのスペイン政府公式水先案内人の職に任命された。^{[26] [27]}

1524年、フアン・ヴェスプッチが、当時ブラジルで探検隊を率いていたセバスチャン・カボットに代わって、パイロット試験官に任命された^{[28] 。 [29] [30]}

1530年代から1540年代にかけて、パドロン・レアルの制作に携わったカサ・デ・コントラタシオンの主な地図製作者（「コスモグラファー」として知られる）には、アロンソ・デ・サンタ・クルス^[31]、セバスティアン・カボット、ペドロ・デ・メディナ^[32]などがいた。地図製作者のディエゴ・グティエレスは、1554年1月に父ディエゴが亡くなった後、1554年10月22日にカサのコスモグラファーに任命され、パドロン・レアルの制作にも携わった。

1562年、グティエレスはアントワープで「アメリカ...記述」と題する地図を出版した。スペインの版画家はこのような複雑な文書を印刷する技術を持っていなかったため、スペインではなくアントワープで出版された。^[33]他の宇宙論者としては、アロンソ・デ・シャベス、ヘロニモ・デ・シャベス、サンチョ・グティエレス（ディエゴの兄弟）などがいた。^{[34] [35]}

16世紀後半、フアン・ロペス・デ・ベラスコはセビリアのインド評議会の初代コスモグラフォ・クロニスタ・マヨール（コスモグラファー・クロニスタ・マヨール）となった。^[36]

彼はスペイン帝国の全世界を地図の形で描いたマスターマップと12枚の補助地図を作成した。^{[37] [38] [39]}

これらの地図は特に正確でも詳細でもないが、彼の作品は当時のスペインの地図製作の頂点を象徴するものであり、他のヨーロッパ列強の地図を凌駕していた。

しかし、イギリス、低地諸国、ドイツの地図製作者たちは地図の作成や地理情報の整理と提示の技術を向上させ続け、17世紀末にはスペインの知識人でさえ外国人が作成した地図がスペイン製の地図よりも優れていると嘆くようになった。^{[40] [41] [42]}

• アメリカ大陸の発見を描いた最初の絵画である『航海者の聖母』は、カサ・デ・コントラタシオン礼拝堂にあります。
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