カール・ヴィルヘルム・イェッセン

カール・ヴィルヘルム・イェッセン
カール・ヴィルヘルム・イェッセン
生まれる	( 1764-07-10 )1764 年 7 月 10 日、デンマーク、 フレデンスボー
死亡	1823年3月30日(1823-03-30)（58歳） セントトーマス、デンマーク領西インド諸島
埋葬された	聖トーマス、後にコペンハーゲンのホルメン教会に再埋葬 北緯55°40′36″ 東経12°35′0″ / 北緯55.67667° 東経12.58333° / 55.67667; 12.58333
勤続年数	1776–1822
ランク	少将
コマンド	HDMS ローゲン HDMS プリンツ クリスチャン フレデリック トレクロナー砦
戦闘/戦争	ウェストケイの戦い ジーランドポイントの戦い
関係	ジュリアン・マリー・ジェッセン（妹）
その他の仕事	セントトーマス総督

カール・ヴィルヘルム・イェッセン（1764年7月10日 - 1823年3月30日）は、デンマーク海軍の軍人であり、デンマーク領西インド諸島のセント・トーマス島の総督であった。

カール・ヴィルヘルム・イェッセンはデンマーク系ノルウェー人の海軍士官であり、国務委員ニコライ・ヤコブ・イェッセンとマリー・クリスティーネ・ヤコビの息子であった。

ジェッセンは1776年に海軍士官候補生となった。1782年に海軍の下級中尉に任官し、1789年に上級中尉、1796年に司令官、1803年に大尉、1810年に上級大尉、1815年に准将に昇進した。 1822年に少将として海軍を退役。その後、デンマーク領西インド諸島のセント・トーマス島の総督となった。

ジェッセンは中尉の検査を受けた直後、小型船ラーケン号でカリブ海への遠征に参加し、そこで2隻のイギリスの私掠船との戦闘に参加した。

1784年から1786年にかけて、ジェッセンは（デンマーク）西インド会社の船の一等航海士として商業貿易航海に参加した。

1789年、彼は海軍士官学校の講師であり、バルト海のコンラート・フォン・シンデル提督の戦隊の砲艦の指揮官であった。1790年には、マクレレンの艦長として、戦隊の偵察を行った。

1793年から1794年にかけて、彼はH・カース艦長の指揮下にあるブリッグ船「ルーゲン」 （1791年建造）の副艦長を務めた。この船はカリブ海で活動し、ジェッセンも私掠船との戦いに参加した。

1795年、ジェッセンはフリゲート艦テティスの副艦長となった。1795年から1799年にかけての少なくとも一部の期間、テティスは地中海でデンマークの海運権益を守るために活動していた。テティスは1797年5月16日の海戦には参加していなかったが、それ以前にはベイへの賄賂を携えてトリポリにいたことがあり、後には艦隊とともにトリポリにいた。^{[注 1]}

1799年と1800年、イェッセンは海軍兵学校の副司令官を務め、その後ノルウェー海域でカッター船に勤務し、国の中立を守りました。ローゲンの船長として、彼は再び西インド諸島へ航海しました。そこでは、スクーナー船のイレシーンとデン・アールヴァインも指揮下に置きました。1800年9月1日、彼はデンマークの商船を襲撃していた イギリスの私掠船イーグルを拿捕しました。

1801 年 3 月 3 日、イェッセンが戦争勃発について知る前に、彼はセント トーマス島付近でHMS アラブ号と私掠船エクスペリメント号の圧倒的な戦力と戦いました。この 2 つの船は、イェッセンが戦争勃発について知る前に、イェッセンが所有する艦隊と交戦しました。これが「スラーゲット ヴェド フーグルクリッペン」、つまり西ケイ島の戦いです。デンマーク軍が島々を明け渡したため、彼は 3 隻の船すべてをイギリス軍に引き渡さなければならず、彼らとともにヨーロッパへ帰国しました。コペンハーゲンに戻ると、クリスチャン 7 世国王は、イギリス軍との戦いを称えて金の剣をイェッセンに授けました。

1803年から1804年にかけて、彼は再びデンマーク領西インド諸島に滞在し、今度は小型フリゲート艦フレデリックスティーンの艦長を務めた。彼の任務の一部は、海軍の任務と海上防衛に関するあらゆる問題に関してデンマーク領西インド諸島政府を代理することであった。

1807年、イェッセンは戦列艦プリンツ・クリスチャン・フレデリックの艦長となった。この艦は戦列艦ルイザ・アウグスタ、ブリッグ艦ローゲン（1805年建造）とともにその年をノルウェー海域で過ごし、コペンハーゲンの海戦でイギリス軍がデンマーク・ノルウェー海軍の残りすべてを捕獲した際に拿捕されることを免れた。

1807年12月、ジェッセンは200人の病人リスト入りの乗組員と、長い間海に出ていたため深刻なメンテナンスが必要な船とともにエーレスンドに戻った。しかし、1808年3月、ジェッセンはグレートベルトに向かい、そこにいるイギリス軍艦を追い払うよう命令を受けた。デンマーク政府は、フランス軍に所属するスペイン軍をフュン島からゼラン島に妨害なく 移送したいと考えていたからである。

一方、コペンハーゲンでは、大軍がホーンベック（北シェラン島）沖に到着したことが記録されていたため、ビレ提督はジェッセンに、シェラン島を南に回ってエーレスンドに戻るよう書面で指示したが、そのメッセージは到着が遅すぎた。1808年3月22日、ジェッセンは2隻の小型イギリス軍艦、HMS ケベックとHMS リンクスに遭遇し、これらがグレートベルトに侵入するのを防ぐため北進した。その間、ホーンベック沖のイギリス戦列艦はジェッセンの出発に気付き、同日中に捜索を開始した。

午後2時、プリンス・クリスチャン・フレデリックは東から接近する2隻のイギリス戦列艦を観察し、ジェッセンは決戦が迫っていることを悟った。イギリスの戦列艦は ナッソーとステートリーで、フリゲート艦ケベックとブリッグ艦リンクスとファルコンが随伴していた。^{[注 2]}

ジェッセン艦隊は、イギリス軍をグレートベルト地帯から南に引きずり下ろすことを望まなかったため、イギリス軍が撤退する前にジーランド岬沖の岩礁に向かって進路を保った。そこをすり抜けてエーレスンドに戻れることを期待していた。しかし風向きが変わりやすく、彼の計画は失敗に終わった。戦闘はジーランド岬の東側で午後7時30分に始まった。

3時間近く戦闘が続いた後、イェッセンは攻撃を余儀なくされたが、陸地に近づきすぎて船を座礁させることができた。間一髪でイギリス艦は座礁を免れた。この海戦で、61人が死亡、129人が負傷したほか、デンマーク軍は士官3人が死亡した。そのうちの1人はピーター・ウィレモース中尉（1801年のコペンハーゲンの戦いでのデンマークの英雄）だった。イギリス軍の損失は5人が死亡、44人が負傷した。

イギリス軍はプリンス・クリスチャン・フレデリック号を浮かせることができなかったため、翌日同船に火を放った。デンマーク軍の死者はオッデンの教会墓地に埋葬され、そこには今でも適切な記念碑が建てられている。戦闘で負傷したイェッセンはヨーテボリに運ばれ、そこで交換され、イギリス艦は修理された。

戦争の残りの期間、ジェッセンは砲艦部隊とともに トレクロナー要塞（コペンハーゲン港の北側にある）を指揮した。

1815年、ジェッセンは私船で西インド諸島へ航海し、1822年に海軍を退役した後、セントトーマス島の総督に就任した。彼は1823年3月30日に死去するまで総督を務めた。

1794年8月27日、イェッセンは高級官僚^[注3]ヨン・エリクセンの娘アンネ・マルグレーテ・エリクセン（1764年12月8日 - 1845年12月27日）と結婚した。彼は作家で翻訳家のジュリアン・マリー・イェッセンの兄であった。彼はセント・トーマスに埋葬され、そこには今でも記念碑が建てられているが^[1]、後に彼の遺体は掘り起こされ、コペンハーゲンのホルメンス海軍墓地に移された。^[2]

• この記事にはデンマーク語の記事Carl Wilhelm Jessenからの翻訳が含まれています。