カリフォルニア州南部のサンタバーバラ郡の地図。SR 246 が赤で強調表示されています。 | ||||
| ルート情報 | ||||
| Caltransによって管理されています | ||||
| 長さ | 26 マイル[引用が必要] (42 km) | |||
| 制限 | ロンポックを3ショートトン(2.7t)以上のトラックは通行禁止[1] | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド | ロンポックの西側の市境にあるオーシャンアベニュー | |||
| 東端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | カリフォルニア | |||
| 郡 | サンタバーバラ | |||
| 高速道路システム | ||||
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州道246号線(SR 246)は、アメリカ合衆国カリフォルニア州の州道で、ロンポックから東はソルバング、サンタ・イネスまで走り、サンタ・イネス・バレーとサンタバーバラ・ワインカントリーを横切っている。西端はロンポックの西側の市境にあり、東端はサンタ・イネス近くの州道154号線にある。[2] [3]
ルートの説明
ロンポック市とブエルトン市を通るルートを除き、道路の大部分は2車線幅である。[4]これは、米国ルート101からソルバングへの主要ルートである。ほとんどの距離でサンタイネス川に沿っている。ソルバングを通るルートの部分はミッションドライブと呼ばれ、ロンポックを通るルート(州道1号線と共通標識がある部分を含む)はオーシャンアベニューと呼ばれている。[3]
州道246号線はロンポック市の西の境界から始まり、オーシャンアベニューに沿ってHストリートまで走り、州道1号線と合流する。州道246号線と州道1号線の合流部は、オーシャンアベニューに沿って東に進み、市の東端まで続く。州道246号線はその後州道1号線から分岐し、ロンポックから北東に向かい、比較的平坦な2車線道路に沿ってブエルトンに至り、そこでUS 101号線との交差点で道幅が広がる。州道154号線との交差点で東端に達する前に、ソルバングとサンタイネスを通り再び2車線に狭まる。[4]
SR 246 は、サンタ バーバラ郡のスペイン時代のミッションのうち 2 つ、ロンポック近郊のラ プリシマ コンセプシオン[5]とソルバングのサンタ イネスを通過します。 [6]
ロンポックの州道246号線の一部は国道システム[7]に属しており、連邦道路管理局によって国の経済、防衛、移動に不可欠であると考えられている高速道路網である。[8]
歴史
1933年、この道路は州道に指定され、[9] 1935年に国道149号線に番号が付けられた。 [10] 1963年には州道154号線の一部となった。[要出典] 1964年の州道の再番号付けで、州道246号線に番号が変更された。[11]州道246号線はかつて西はサーフまで走っていたが、オーシャンアベニューに沿ったロンポックの西側の市境までのこの区間は1984年に地方管理に引き渡された。
主要交差点
先頭に文字が付けられている場合を除き、ポストマイルは1964年当時の道路の線形に基づいて計測されており、必ずしも現在のマイル数を反映しているわけではありません。Rはそれ以降のルートの再配置、Mは2回目の再配置、Lは修正または変更による重複、Tは一時的と分類されたポストマイルを示します(を参照してください)。[12]未建設のままの区間や地方自治体に譲渡された区間は省略される場合があります。ルート全体はサンタバーバラ郡にあります。
- ^ abポストマイルが SR 246 ではなくSR 1に沿った距離を表すことを示します。
参照
参考文献
- ^ 「特別ルート制限」Caltrans 2014年7月28日閲覧。
- ^ 「カリフォルニア州道路および高速道路法 §§ 546」カリフォルニア州立法顧問事務所。 2023年2月23日閲覧。
- ^ ab 「カリフォルニア州道246号線」(地図)。Googleマップ。 2023年2月23日閲覧。
- ^ ab 「カリフォルニア州道246号線(衛星画像)」(地図)Googleマップ。 2023年2月23日閲覧。
- ^ “プレラド・デ・ロス・テソロス・デ・ラ・プリシマ” . 2023 年2 月 23 日に取得。
- ^ “サンタ・イネス”.カリフォルニア宣教財団。2023 年2 月 23 日に取得。
- ^ 連邦道路管理局 (2015年3月25日)。国道システム: カリフォルニア州ロンポック(PDF) (地図)。縮尺は不明。ワシントンD.C.: 連邦道路管理局。 2017年9月4日閲覧。
- ^ Natzke, Stefan; Neathery, Mike & Adderly, Kevin (2012 年 6 月 20 日)。「国道システムとは何か?」。国道システム。ワシントン DC: 連邦道路管理局。2012年7 月 1 日閲覧。
- ^ カリフォルニア州議会。「『道路使用権の取得、建設、維持管理を規定する法律』と題する法律の第 2、3、5 条を修正し、6 条と 7 条の 2 条を追加する法律」第 50 回議会。カリフォルニア州法。カリフォルニア州。第 767 章、2034~2042 ページ。
- ^ カリフォルニア州議会。「州の高速道路に関する法律」。第 51 回議会。カリフォルニア州法。カリフォルニア州。第 274 章。
- ^ カリフォルニア州議会。「カリフォルニア州法第 2 章第 1 部に第 253 条および第 3 条 (第 300 条から始まる) を追加し、第 2 章第 1 部に第 253 条および第 3 条 (第 300 条から始まる) を廃止する法案...」1963 年議会。カリフォルニア州法。カリフォルニア州。第 385 章、1182 ページ。
- ^ abカリフォルニア州運輸局。「州トラック路線リスト」。サクラメント:カリフォルニア州運輸局。 2015年9月5日時点のオリジナル(XLSファイル)からアーカイブ。 2015年6月30日閲覧。
- ^ カリフォルニア州運輸局 (2008 年 4 月)。「州間高速道路の橋梁ログ」。サクラメント: カリフォルニア州運輸局。
- ^ カリフォルニア州運輸局、CSHS の全交通量、2007 年
外部リンク
- Caltrans: 州道 246 号線の高速道路状況
- Caltrans 交通状況マップ
- カリフォルニア州ハイウェイパトロール交通事故
- カリフォルニア @ AARoads.com - 州道 246
- カリフォルニア州高速道路: SR 246
