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| 親 | コネチカット州運輸局 |
|---|---|
| 設立 | 1976 |
| 本部 | 26エルムコート スタンフォード、コネチカット州06902 [1] |
| ロケール | コネチカット |
| サービスエリア | コネチカット州南西部 |
| サービスタイプ | ローカルバスサービス |
| ルート | 14 ローカル 4 通勤シャトル 1 急行 |
| ハブ | スタンフォード交通センター |
| 艦隊 | 41 [2] |
| 1日の乗車人数 | 6,488（平日）; 4,125（土曜日）; 2,280（日曜日）[3] |
| オペレーター | RATPグループ |
| 最高経営責任者 | アンドリュー・ミランダ（部門マネージャー） |
| Webサイト | 公式ウェブサイト |
CTトランジット・スタンフォードは、コネチカット州スタンフォード都市圏を担当するCTトランジットの一部門です。スタンフォードと近隣の町や都市で20のバス路線を運行しています。 [4]すべての路線はスタンフォード・ダウンタウンのスタンフォード交通センターから出発し、スタンフォードの他の地区、ニューヨーク州のグリニッジ、ダリエン、ノーウォーク、ポートチェスター、ホワイトプレインズに接続しています。[4] CTトランジット・スタンフォードのサービスエリアは、ノーウォーク交通地区（グリニッジで運行するグリニッジ・コネクターを含む）、ノーウォークのHARトランジットのルート7リンク、グレーター・ブリッジポート・トランジットのコースタルリンク、ポートチェスターとホワイトプレインズのビーラインバスと重複しています。[4]
2023年現在、CTトランジットスタンフォードはフランスの国営企業RATPグループのアメリカ子会社によって運営されている。[5]
歴史
1979年以降、CTトランジットのハートフォード、ニューヘイブン、スタンフォードの各部門はファーストトランジットによって運営された。[要出典]
2002 年以前は、CT Transit スタンフォードの路線は、ハートフォードやニューヘイブンのシステムと同様に、数字ではなく文字で識別されていました。スタンフォードとグリニッジのダウンタウン外にあるバス停の標識には、今でも路線の文字が表示されています。[引用が必要] 2016 年 8 月 14 日日曜日、I-Bus を除くスタンフォード地域を運行するバスには、301 から 399 までの番号が付けられていました。[引用が必要]
2022年12月27日、コネチカット州運輸局は、コネチカット州交通局のハートフォード、ニューヘイブン、スタンフォード部門の運行会社をファースト・トランジットから、フランス 国営 RATPグループの一部門であるRATP Dev USAに変更すると発表した。[5]この契約は2023年の初めに発効し、期間は4年間で、コネチカット州運輸局が契約を2回さらに2年間延長できるという条項が含まれている。 [5]
ルート
これらはCTトランジットがスタンフォード地区で運営する路線である。[4] [6]
ローカル、エクスプレス、通勤接続
参照
参考文献
- ^ 「お問い合わせ」。CT Transit 。 2023年8月27日閲覧。
- ^ 「コネチカット州運輸省 - CTTRANSIT スタンフォード部門 2021 年年次機関プロファイル」(PDF)。連邦交通局。米国運輸省。2021 年。2023 年 8 月 27 日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) 。2023 年8 月 27 日閲覧。
- ^ 「コネチカット州運輸省 - CTTRANSIT スタンフォード部門 2021 年年次機関プロファイル」(PDF)。連邦交通局。米国運輸省。2021 年。2023 年 8 月 27 日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) 。2023 年8 月 27 日閲覧。
- ^ abcd 「Stamford local system」（PDF）。CT Transit。コネチカット州運輸局。 2022年1月。 2023年8月4日時点のオリジナルよりアーカイブ（PDF） 。 2023年8月27日閲覧。
- ^ abc 「CTDOT、CTtransitのハートフォード、ニューヘブン、スタンフォード部門の管理についてRATP Dev USAとの契約を発表」。CT.gov。コネチカット州運輸省。2022年12月27日。 2023年8月27日閲覧。
- ^ 「ローカルサービス | CTtransit - コネチカット州交通局所有のバスサービス」www.cttransit.com 。 2016年9月12日閲覧。
外部リンク
- CTトランジットの公式ウェブサイト
- I-Bus急行971号線情報