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CSSウェッブの炎上を描いた彫刻は、この船を描いた数少ない画像のうちの1つである。
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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | ウェッブ |
| 同名の人物 | ウィリアム・ヘンリー・ウェッブ |
| オペレーター | |
| ビルダー | ウィリアム・ヘンリー・ウェッブ、ニューヨーク市[1] |
| 発売 | 1856 |
| 取得した | 1861年5月 |
| 委託 | 1865 |
| 運命 | 捕獲を避けるために焼かれた、1865年4月 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 外輪式河川蒸気船 |
| 変位 | 655トン |


655トンの舷外輪式蒸気衝角船であるCSSウェッブは、もともと1856年にニューヨーク市で民間蒸気船ウィリアム・H・ウェッブとして建造された。1861年5月にニューオーリンズで南軍の私掠船の任務を受けたが、1862年1月まで輸送船として使用された。南軍によって「綿張り」衝角船に改造され、その後ミシシッピ川とレッド川で運用された。1863年2月24日、チャールズ・ピアース艦長の指揮の下、北軍の装甲艦USS インディアノーラの沈没に参加した。ウェッブは1865年初めに南軍海軍に移管された。[2] [3] 1865年4月23日から24日、チャールズ・S・リード指揮の下、ウェッブはルイジアナ州レッド川河口の連邦軍の封鎖を突破し、ミシシッピ川を下ってメキシコ湾に向かって劇的な航行を行った。数隻のアメリカ海軍艦艇をかわしてニューオーリンズを通過した後、ウェッブは強力な蒸気スループ USS リッチモンドと遭遇した。ウェッブはベテラン艦の舷側を攻撃されるどころか、乗組員によって陸に打ち上げられ破壊された。[4]
参照
参考文献
- ^ ゲインズ、W. クレイグ。南北戦争の難破船百科事典。バトンルージュ:ルイジアナ州立大学出版局、2008年。ISBN 978-0-8071-3274-6 、p.75
- ^ シャーフ、1886年、357-358ページ
- ^ スターン、1962年、133ページ
- ^ スターン、1962年、140-141ページ
出典
- スターン、フィリップ・ヴァン・ドーレン(1962年)。『南軍海軍』。ダブルデイ・アンド・カンパニー。
- シャーフ、ジョン・トーマス(1886年)。南軍海軍の歴史。
この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。
