CCGS ケープノーマン

	CCGSケープ・ノーマンは、ニューファンドランド・ラブラドール州のポート・オー・ショワに拠点を置いています。
歴史
カナダ
名前	ケープ・ノーマン
同名の人物	ケープ・ノーマン
オペレーター	カナダ沿岸警備隊
ビルダー	ビクトリア造船所、ビクトリア、ブリティッシュコロンビア州
洗礼を受けた	2005
委託	2005
母港	CCG 基地ポート・オー・ショワおよびラーク・ハーバー、ニューファンドランド・ラブラドール州
識別	MMSI番号: 316002528; コールサイン: CK0372;
状態	現役
一般的な特徴
クラスとタイプ	ケープ級モーター救命艇
トン数	34 GT; 25 NT;
長さ	14.6 m (47 フィート 11 インチ)
ビーム	4.27 m (14 フィート 0 インチ)
下書き	1.37 m (4 フィート 6 インチ)
推進	ディーゼル電気エンジン2 基、675 kW (905 hp)
スピード	巡航速度22ノット（時速41km、時速25マイル）
範囲	200 海里(370 km)
補体	4

CCGSケープ・ノーマンは、カナダ沿岸警備隊のケープ級モーター救命艇36隻のうちの1隻である。^[1]^[2] 本船と姉妹船のCCGS ケープ・フォックスは、ニューファンドランド島北岸で任務に就いている。母港はポート・オー・ショワである。^[3]本船とケープ・フォックスは、2002年にブリティッシュコロンビア州ビクトリアのビクトリア造船所で建造された。^[3]^[4] 2隻は別の船に乗せられてバンクーバーからニューヨーク市まで輸送され、そこから自力で進んだ。

デザイン

他のケープ級モーター救命艇と同様に、ケープ・ノーマンの排水量は20米トン（18 t）、全長は47フィート11インチ（14.61 m）、全幅は14フィート（4.3 m）である。^[5]船舶用アルミニウムで建造され、喫水は4フィート6インチ（1.37 m）である。コンピューター制御のデトロイトDDEC-III 6V-92TAディーゼルエンジン2基を搭載し、合計870軸馬力（650 kW）を発揮する。28×36インチ（710 mm×910 mm）の4枚羽根プロペラが2つあり、乗組員4名と乗客5名が定員となる。^[5]

この救命艇の最高速度は25ノット（46 km/h; 29 mph）、巡航速度は22ノット（41 km/h; 25 mph）である。ケープ級救命艇の燃料容量は400米ガロン（1,500 L; 330 imp gal）で、巡航時の航続距離は200海里（370 km; 230 mi）である。^[5] ケープ・ノーマンは、風速50ノット（93 km/h; 58 mph）、波高30フィート（9.1 m）で運航することができる。排水量150トン（170ショートトン）までの船舶を牽引でき、風速60ノット（110 km/h; 69 mph）および高さ20フィート（6.1 m）の砕波に耐えることができる。^[5]

通信オプションには、レイセオン152 HF-SSBおよびモトローラスペクトラ9000 VHF50W無線、レイセオンRAY 430拡声器システムが含まれます。^[5]このボートは、Simrad TD-L1550 VHF-FM無線方向探知機もサポートしています。レイセオンは、RAYCHART 620、ST 30方位指示器およびST 50深度指示器、NAV 398全地球測位システム、RAYPILOT 650自動操縦システム、R41X ANまたはSPS-69レーダーシステムなど、救命ボート用の他の多くの電子システムを提供しています。^[5]

参考文献

^ Susan Goodyear (2005-06-27). 「Port au Choix と Lark Harbour での船舶就役」. Canadian Coast Guard . 2011-09-03 にオリジナルからアーカイブ。CCGS Cape Norman と CCGS Cape Fox はともに、5 月から 10 月まで、1 日 24 時間、週 7 日間、30 分間の待機状態で活動しています。CCGS Cape Norman の主な活動地域は、ニューファンドランド島の西海岸沿いのCow Headから北のCape Bauldまでです。CCGS Cape Fox の活動地域は、Port aux Basquesから北の Cow Head までです。
^ Carol Bond (2008-07-28). 「CCGS Cape Fox / CCGS Cape Norman」.カナダ沿岸警備隊. 2011-06-12時点のオリジナルよりアーカイブ。
^ ab 「艦隊：CCGS ケープフォックス」。カナダ沿岸警備隊。2008年3月31日。2010年6月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。
^ 「キャリア」。カナダ沿岸警備隊。2009-02-25。2009-05-28 にオリジナルからアーカイブ。私が職務経験で見た興味深い話の 1 つは、2 隻の船、ケープフォックスとケープノーマンの航海に関するものです。これらは 47 フィートのモーター付き救命ボートで、重量は約 34 トンで、ブリティッシュコロンビアのビクトリア造船所で建造されました。これらの 2 隻は、実際にはバンクーバー島で別の船に積み込まれ、その後、パナマ運河を通ってニューヨーク港に航行しました。これは、規則により、カナダの港で荷降ろしができなかったためです。これらの 2 隻 (ケープフォックスとケープノーマン) は、実際には自力でダートマスまで航行し、最終的にニューファンドランドラブラドールまで航行しました。この 2 隻の小さな船にとって、これはかなり長く興味深い航海でした。
^ abcdef 「モーター救命ボート47フィートMLB：国際問題（CG-DCO-I）」。米国沿岸警備隊、国土安全保障省。2015年7月1日。 2015年8月19日閲覧。

[CcgCapeFoxCapeNorman2005-06-27-1] Susan Goodyear (2005-06-27). 「Port au Choix と Lark Harbour での船舶就役」. Canadian Coast Guard . 2011-09-03 にオリジナルからアーカイブ。CCGS Cape Norman と CCGS Cape Fox はともに、5 月から 10 月まで、1 日 24 時間、週 7 日間、30 分間の待機状態で活動しています。CCGS Cape Norman の主な活動地域は、ニューファンドランド島の西海岸沿いのCow Headから北のCape Bauldまでです。CCGS Cape Fox の活動地域は、Port aux Basquesから北の Cow Head までです。

[CcgCapeFoxCapeNorman2008-07-28-2] Carol Bond (2008-07-28). 「CCGS Cape Fox / CCGS Cape Norman」.カナダ沿岸警備隊. 2011-06-12時点のオリジナルよりアーカイブ。

[CcgFleetCcgCapeFoxCapeNorman-3] 「艦隊：CCGS ケープフォックス」。カナダ沿岸警備隊。2008年3月31日。2010年6月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。

[4] 「キャリア」。カナダ沿岸警備隊。2009-02-25。2009-05-28 にオリジナルからアーカイブ。私が職務経験で見た興味深い話の 1 つは、2 隻の船、ケープフォックスとケープノーマンの航海に関するものです。これらは 47 フィートのモーター付き救命ボートで、重量は約 34 トンで、ブリティッシュコロンビアのビクトリア造船所で建造されました。これらの 2 隻は、実際にはバンクーバー島で別の船に積み込まれ、その後、パナマ運河を通ってニューヨーク港に航行しました。これは、規則により、カナダの港で荷降ろしができなかったためです。これらの 2 隻 (ケープフォックスとケープノーマン) は、実際には自力でダートマスまで航行し、最終的にニューファンドランドラブラドールまで航行しました。この 2 隻の小さな船にとって、これはかなり長く興味深い航海でした。

[USCG-5] 「モーター救命ボート47フィートMLB：国際問題（CG-DCO-I）」。米国沿岸警備隊、国土安全保障省。2015年7月1日。 2015年8月19日閲覧。