Loading article…
.jpg/500px-B-224_208_(7522123286).jpg) | |
| 事故 | |
|---|---|
| 日付 | 1982年12月24日 |
| まとめ | 着陸時に火災により破壊された |
| サイト | 広州白雲国際空港（旧）、中国 23°11′0.40″N 113°16′5.11″E / 23.1834444°N 113.2680861°E / 23.1834444; 113.2680861 |
| 航空機 | |
| 航空機の種類 | イリューシン Il-18B |
| オペレーター | CAAC航空、蘭州部門（中国西北航空） |
| 登録 | B-202 |
| フライトの出発地 | 蘭州中川国際空港(LHW/ZLLL) |
| 1回目の途中降機 | 西安西関空港(SIA/ZLSN) |
| 最後の途中降機 | 長沙大托埔空港(CSX/ZGCS) |
| 行き先 | 広州白雲国際空港（旧）（CAN/ZGGG） |
| 乗客 | 58 |
| クルー | 11 |
| 死亡者数 | 25 |
| 負傷 | 26 |
| 生存者 | 44 |
中国西北航空2311便墜落事故は、中国湖南省の省都である長沙市の長沙大托埔空港から旧広州白雲国際空港へ向かう定期旅客便であった。1982年12月24日、この便はイリューシンIl-18B（中国での登録番号はB-202）によって運航された。白雲空港に着陸後、客室内で火災が発生し、有毒な煙が発生したため、乗務員は滑走路上で航空機を停止し、乗客を避難させた。[1]急速に拡大した火災により、乗客25人が死亡、乗客22人と乗務員4人が重傷を負った。[1]乗客のタバコが原因で発生した火災により、航空機は破壊された。[1]
航空機
B-202航空機は、 1959 年にソビエト連邦で製造されたイリューシン Il-18B 4 発ターボプロップ機でした。
参照
- 機内での喫煙
- オリンピック航空対フセイン– 機内での喫煙による乗客の死亡をめぐる米国最高裁判所の訴訟
同様の事故
参考文献
- 引用
- ^ abc 民間航空局 1974 年、p. 23/82
- 文献
- 世界事故概要.民間航空局 (イギリス) . 1974年. ISBN 0-903083-44-2。