バス広告

バス広告では、バスとその関連インフラは、広告主がメッセージを大衆に伝えるためによく使用される媒体です。通常、これは商業ブランドの宣伝という形をとりますが、公共のキャンペーンメッセージにも使用できます。バスは、政治キャンペーンや宣伝キャンペーンの一部として、または商業企業のツールとして使用することもできます。

バス広告は、20 世紀初頭に路面電車で使用されていた同様の方法に由来しています。 ^{[引用が必要]}

バス停には広告が掲載されます。広告は、静止したポスター、バックライト付きディスプレイ、または 1 つの停留所に多くのメッセージを表示できるローリング ディスプレイのいずれかになります。インタラクティブな広告を作成するためにテクノロジーも使用されています。

広告は、バス停のベンチの背面など、関連する街路設備にも設置されることがあります。バスベンチ広告は、約2.5フィート×6.5フィートのサイズで、他の屋外マス広告よりもユニットあたりのコストが安くなる傾向があります。^[1]

多くの場合、紙のバスチケットは広告スペースとして使用されます。券売機のチケットロールの裏面には、特定の会社の広告があらかじめ印刷されています。

広告の一般的な場所はバスの車内です。高速輸送システム で使用されるのと同じ方法で、乗客の目を引くように、バスの壁と天井の間の角に広告が貼られます。

ますます多くの企業が、広告に室内テレビシステムを使用しています。最も一般的な技術は、18.5 インチ (サイドバイサイド パネル 18.5 インチ + 18.5 インチ)、21.5 インチ、および 29.4 インチのストレッチ モニターなど、さまざまな解像度の LCD-TFT システムです。

LCD-TFT は、もともと乗客にルート情報 (次の停車駅、経路、地図、他のルートとの交差点など) を表示するために設置され、その後、追加の公共情報 (バス会社や行政機関からのメッセージなど) とエンターテイメント (新語のインフォテインメントで知られる) を表示するために設置されました。このスペースは公共情報と広告の両方に使用するのが一般的で、公共サービスを提供するだけでなく、公共交通機関に携わるさまざまなプレーヤーに定期的な収入をもたらします。

広告は、バスの側面または前面に基本的な長方形のモチーフとして配置されることがよくあります。これらはバスに直接貼り付けられる場合もあります。また、広告はボードと呼ばれるプラカードに印刷される場合もあります。ボードはバスの側面に取り付けられた特別なガイド フィッティングに差し込まれます。

バスの表面全体が広告になることもあります。これはバスの側面全体や後部、または外装全体に施されたデザインで、「全面広告」バスとして知られています。

マーケターはさまざまな形式を利用できますが、最も一般的に使用されるメディア形式は次のとおりです。

• Tサイド
• スーパーサイド
• ストリートライナー
• リアとメガリア（バスバック）
• フルラップ

ロンドンでは、街の象徴的な二階建てバスのおかげで、これらの形式に加えてさまざまなオプションが利用できます。

メッセージを宣伝したい広告主は、次のような形式も利用できます。

• ロンドンゴールドフレーム
• ルートマスター

バスのサイズと場所に応じて、さらに次のようなクリエイティブな要素を加えることができます。

• コービングパネルとバルクヘッド
• スーパースクエア
• バス上部後部

シンガポールなどの一部の地域では、広告代理店がバスから上方に伸びる2D看板や、バスの屋根に張る3Dコンセプト広告を提供している。^[3]

パネル広告や全面広告、全面広告は、従来、適用期間が長ければ塗装されていました。塗装の適用と除去のためにバスを運行停止する必要があるため、広告主には相当の耐久性とコストが求められます。頻繁に変更されるパネル広告には、交換可能なボードが使用されます。

粘着ビニール技術の登場により、バスの外装塗装の上にデカールとして広告を素早く貼り付けたり剥がしたりできるようになり、コストと時間が削減されました。

シースルー グラフィックスの発明は、一般的には粘着性の穴あき窓フィルムとして適用され、窓に貼ることができるより精巧なデザイン (安全上の理由からフロント ウィンドウには貼れない) の作成を可能にし、広告に対する従来の四角いボックス デザイン アプローチから脱却しました。^{[引用が必要]}

部分的に透明な窓を覆う技術の出現により、全面広告が車両全体の広告ラップ窓として適用されるようになりました。スクリーン印刷からデジタル印刷への移行により、広告デザインのカラー範囲と複雑さが増加しました。

2014年ブラジルワールドカップに向けたアディダスの最新のバス広告キャンペーンでは、フルラップと窓覆いの技術が活用された。^[4]ロンドン交通局は、ルートマスターバスの60周年と最初の量産型バスの100周年を記念する「バスの年」の祝賀行事の一環として、新しいフォーマットを導入した。^[5]

公共交通機関のバスに加えて、全面広告バスは、政治キャンペーンや特定の製品のプロモーションなど、特別なプロモーション用途のために個人的に借りられることがよくあります。これらのバスでは、キャンペーン担当者やプロモーターが一般の人々と交流できるように、オープントップのバスが使用されることがよくあります。

ノルウェーでは、バスのラッピング広告の使用が道路当局によって禁止された。禁止の理由は、緊急時に窓が非常口として機能する可能性があり、広告により緊急用ハンマーで窓を壊しにくくなるためであった。 ガイア・トラフィックは禁止に反対し、テストでは薄いラッピングが窓の破壊性に影響を与えなかったが、窓を覆っていた広告は取り除かれると指摘した。^[6]

• 駆動メディア
• 艦隊メディア
• モバイル広告看板
• 屋外広告
• スクールバス広告
• トラックサイド広告
• ラップ広告

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