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バーネットハイウェイ | |
|---|---|
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| バーネット ハイウェイ (緑地に黒) | |
| 一般情報 | |
| タイプ | 高速道路 |
| 長さ | 542 km (337 マイル) |
| 路線番号 |
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| 旧 路線番号 |  国道17号 |
| 主要な交差点 | |
| 北端 |  ブルースハイウェイ （クイーンズランドハイウェイA1）、グレースミア |
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| 南端 |   ダギラーハイウェイ （州道A3号線/州道96号線）、ナナンゴ |
| 場所 | |
| 主要な集落 | マウントモーガン、ドゥルル、ビロエラ、モント、アイズヴォルド、ムンドゥッベラ、ゲインダ、バンバン スプリングス、グーメリ |
| 高速道路システム | |
バーネットハイウェイは、オーストラリアのクイーンズランド州にある内陸の田舎道です。このハイウェイは、ロックハンプトンのすぐ南にあるグレースミアのブルースハイウェイとのジャンクションから、ナナンゴのダギラーハイウェイまで走っています。その長さは約542キロメートルです。このハイウェイの名前は、ゲインダーで渡るバーネット川に由来しています。バーネットハイウェイは、ニューイングランドハイウェイの北端（ナナンゴの南21キロメートル（13マイル）のヤラマン）とロックハンプトンを結ぶ最も直接的なリンクを提供します。クイーンズランド州政府によって州戦略道路（オーストラリアのカントリーウェイの一部）に指定されています。[1]
国営道路
バーネット ハイウェイは州が管理する地方道路で、その大部分は「州戦略道路」とみなされています。次の 6 つのセクションに定義されています。
- 41A番、ナナンゴからグーメリまで、州戦略。
- 41B番、グーメリからゲインダーまで、州戦略。
- 41C番、ゲインダからモントまで、州戦略。
- 41D番、モントからビロエラ、州戦略。
- 41E番、ビロエラからマウントモーガンまで、地域および州の戦略。
- 41F番、マウントモーガンからロックハンプトンまでの地域列車。[2] [3] [4]
歴史
2013年1月、サイクロン・オズワルドにより道路が洪水被害を受け、ボルダーコムとマウント・モーガン間の道路が部分的に閉鎖され、修復には1年以上かかりました。[5]
戦略的に重要な道路のアップグレード
2022 年 3 月に最終更新された戦略的に重要な道路イニシアチブには、バーネット ハイウェイに関する次のプロジェクトが含まれています。
交差点のアップグレード
バーネットハイウェイとゲインダ・マウント・ペリー・ロード、ウェザートン・ロードの交差点を改良するプロジェクトは、推定費用875,000ドルで、2022年後半に完了する予定です。[6]
その他のアップグレード
橋を交換する
スリームーンクリークに架かる橋を交換するプロジェクトは1,800万ドルの費用をかけて2021年8月に完了した。[7]
ノースカリボークリークに架かる橋を交換するプロジェクトは720万ドルの費用をかけて2021年9月に完了した。[8]
橋を強化して広げる
カリデクリークに架かる橋を補強・拡幅するプロジェクトは390万ドルの費用がかかり、2022年初頭に完了する予定だった。[9]
バーネットハイウェイ沿いの町の一覧
北から南へ
主要交差点
交差する州管理道路
ブニャ、ワイド ベイ、アイシス、ドーソン、ライカートの各ハイウェイに加え、南から北にかけて、次の州管理道路がバーネット ハイウェイと交差しています。
- キングアロイ・バーカーズクリーク道路
- マーゴン・バランバ道路
- キルコイ・マーゴン道路
- キルキバン・タンジー道路
- マーゴン・ゲインダ道路
- ゲインダー・マウント・ペリー道路
- ムンドゥッベラ・デュロン道路
- アイズボルド・セオドア道路
- ウルマダムロード
- モント・マウント・ペリー道路
- グラッドストーン・モントー道路
- カニアダムロード
- ガヴィアル・グレースミア道路
マーゴン・バランバ道路
マーゴン・バランバ道路 | |
|---|---|
| 位置 | キルコイ・マーゴン・ロード、マーゴンからバランバのバーネット・ハイウェイまで |
| 長さ | 14.1 km (8.8 マイル) |
マーゴン・バラバ道路は州管理の地方道路（番号437）であり、地域重要地方道路（LRRS）として評価されています。[2] [3]この道路は、マーゴンのキルコイ・マーゴン道路からバラバのバーネットハイウェイまで14.1キロメートル（8.8マイル）の距離を走っています。州管理の道路とは交差していません。[10]
ウルマダムロード
ウルマダムロード | |
|---|---|
| 位置 | バーネット ハイウェイ、シンシアからウルマ ダム キャンプ場、ウルマ ダム |
| 長さ | 28.8 km (17.9 マイル) |
ウルマダム道路は州管理の地区道路（番号4511）であり、地域重要地方道路（LRRS）として評価されています。[2] [3]この道路は、シンシアのバーネットハイウェイからウルマダムの地域のウルマダムキャンプ場まで、28.8キロメートル（17.9マイル）の距離を走っています。州管理の道路とは交差していません。[11]
カニアダムロード
カニアダムロード | |
|---|---|
| 位置 | バーネット ハイウェイ、ムーンフォードからカニア ダム、カニア |
| 長さ | 24 km (15 マイル) |
カニアダム道路は州管理の地区道路（番号4715）であり、地域重要地方道路（LRRS）として評価されています。[2] [3]この道路は、ムーンフォードのバーネットハイウェイからカニアの地域のカニアダムまで24キロメートル（15マイル）の距離を走っています。州管理の道路とは交差していません。[12]
ガヴィアル・グレースミア道路
ガヴィアル・グレースミア道路 | |
|---|---|
| 位置 | ブルース ハイウェイ、ミジーからカプリコーン ハイウェイ、グレースミア |
| 長さ | 10.8 km (6.7 マイル) |
ガヴィアル・グレースミア道路は州管理の地方道路（番号450）である。[2] [4]この道路はミジーのブルース・ハイウェイからグレースミアのカプリコーン・ハイウェイまで10.8キロメートル（6.7マイル）の距離を走っている。ボルダーコムでバーネット・ハイウェイと交差する。[13]
この道路の一部を4車線に拡幅するプロジェクトは2023年4月に完了した。[14]
ギャラリー
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ビンジュール近くのバーネット ハイウェイ(ゲインダーの北西)
参照
参考文献
- ^ 「クイーンズランド州政府 - 運輸・主要道路局 - 地図」。2018年3月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年4月20日閲覧。
- ^ abcde クイーンズランド州の道路網(PDF) (地図)。クイーンズランド州政府 ©State of Queensland [CC BY 4.0]。2022年6月30日。 2023年8月4日閲覧。
- ^ abcd 「ワイドベイ/バーネット地区地図 - ページ1」（PDF）。クイーンズランド州運輸・主要道路省©State of Queensland [CC BY 4.0]。2021年8月5日。 2021年11月29日閲覧。
- ^ ab 「フィッツロイ地区地図」（PDF）。クイーンズランド州運輸・主要道路省©State of Queensland [CC BY 4.0]。2019年。 2022年4月7日閲覧。
- ^ Austin King (2014年4月12日). 「バーネットハイウェイは地滑りから1年以上経っても閉鎖中」The Morning Bulletin . Capricornia Newspapers . 2014年7月29日閲覧。
- ^ 「バーネット・ハイウェイ - ゲインダー・マウント・ペリー・ロード - ウェザートン・ロード - 交差点改良」。インフラ・運輸・地域開発・通信省。2022年3月29日。 2022年5月6日閲覧。
- ^ 「バーネット・ハイウェイ（ゲインダー・モントー）、エイズボルド、スリー・ムーン・クリーク橋の交換」クイーンズランド州政府。2022年2月2日。 2022年5月31日閲覧。
- ^ 「バーネット・ハイウェイ（モント・ビロエラ）、ノース・カリボー・クリーク、橋の架け替え」クイーンズランド州政府。2021年11月23日。 2022年5月31日閲覧。
- ^ 「バーネット・ハイウェイ（ビロエラ-マウント・モーガン）、カリデ・クリーク、橋の強化と拡幅」クイーンズランド州政府。2021年11月22日。 2022年5月31日閲覧。
- ^ 「Murgon to Barambah」（地図）Google マップ。 2022年11月5日閲覧。
- ^ 「シンシアからウルマダムへ」（地図）Google マップ。 2022年11月5日閲覧。
- ^ 「ムーンフォードからカニアへ」（地図）Google マップ。 2022年11月5日閲覧。
- ^ 「Midgee to Gracemere」（地図）Google マップ。 2022年11月5日閲覧。
- ^ 「ガヴィアル - グレースミア道路（ローリーストリート）、4車線に拡幅し交差点を改良」クイーンズランド州政府。2023年10月30日。 2023年11月5日閲覧。