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バーリントン・ブリストル橋 | |
|---|---|
 ニュージャージー州バーリントンのバーリントン・ブリストル橋 | |
| 座標 | 北緯40°04′53″ 西経74°52′10.5″ / 北緯40.08139° 西経74.869583° / 40.08139; -74.869583 |
| 運ぶ | PA 413の 2 車線(PA 側) / Route 413 (NJ 側)  |
| 十字架 | デラウェア川 |
| ロケール | ペンシルベニア州ブリストル・タウンシップとニュージャージー州バーリントン |
| 正式名称 | バーリントン・ブリストル橋 |
| 所有者 | バーリントン郡橋梁委員会[1] |
| 管理人 | バーリントン郡橋梁委員会 |
| ID番号 | 3000002 (ニュージャージー州) 097101999100010 (ペンシルバニア州) |
| 特徴 | |
| デザイン | 垂直リフト橋 |
| 材料 | 鋼鉄 |
| 全長 | 2,301フィート（701.3メートル）[1] |
| 幅 | 20フィート（6.1メートル）[1] |
| 最長スパン | 540フィート（165メートル） |
| 下のクリアランス | 満潮時に閉じているときは61フィート[1]、開いているときは135フィート（41.1メートル） |
| 歴史 | |
| 建設開始 | 1930年4月[1] |
| 工事終了 | 1931年5月2日[1] |
| 建設費 | 150万ドル[1] |
| オープン | 1931年5月2日[1] |
| 統計 | |
| 毎日の交通量 | 25,241 (1992) |
| 通行料金 | 北行き4.00ドル（現金）、3.00ドル（E-ZPass）[2] |
| 位置 | |
 | |
バーリントン・ブリストル橋は、アメリカ合衆国ニュージャージー州バーリントンからペンシルベニア州ブリストル・タウンシップまでデラウェア川に架かるトラス橋で、昇降スパンを備えている。橋の建設は1930年4月1日に始まり、1931年5月2日に開通した。 [1]この橋はニュージャージー州道413号線とペンシルベニア州道413号線（PA 413）が通っている。
2車線の橋の全長は2,301フィート（701メートル）で、バーリントン郡橋梁委員会によって運営されています。[1]昇降スパンの長さは540フィート（164.6メートル）です。[3]
中央スパンは、持ち上げられたスパンよりわずかに重い 2 つの大きなコンクリート スラブの作用によって持ち上げられ、完全に下がっているときは交通が遮断されます。モーターのごくわずかな動作によって橋が持ち上げられるよう、中央スパンは下向きに動かされ、残りの動作は重力によって行われます。2016 年には、可動スパンが持ち上げられているときに交通を止めるために、橋の両端に信号機と遮断ゲートが設置されました。
料金所の後の上り道路の下には市営駐車場があります。橋が上がって船が通行できる時間帯には、米国国道 130 号線(US 130) とブロード ストリートから橋へのルートとして機能するケイム ブルバードで大規模な交通渋滞が発生します。
料金所にはE-ZPassが備え付けられており、2015年9月15日現在の通行料は、[アップデート]車の場合は4ドル、E-ZPassの場合は3ドルで、ペンシルベニア州に入る車両が支払う。[2]
この場所に新しい橋を建設する提案がなされているが、そのほとんどはアクセスランプをUS130まで延長する必要があり、その結果、歴史的建造物や橋の近くにある大規模な工業団地が破壊されることになる。[4]
参照
参考文献
- ^ abcdefghij 「バーリントン・ブリストル橋」。バーリントン郡橋梁委員会。2011年5月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年10月7日閲覧。
- ^ ab 「Toll Rates」。Burlington Country Bridge Commission。2011年5月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年9月15日閲覧。
- ^ 「バーリントン・ブリストル橋」Structurae . 2013年5月11日閲覧。
- ^ 「バーリントン・ブリストル橋（PA 413-NJ 413）」。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、バーリントン・ブリストル橋に関連するメディアがあります。
- バーリントン・ブリストル橋、バーリントン郡橋梁委員会
- バーリントン・ブリストル橋のフィラデルフィア道路の詳細