| 英国鉄道クラス 487 | |
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ロンドン交通博物館の車両基地にあるクラス 487 | |
クラス 487 DMBSO の内部。バンク端の運転室の方向を見たところ。動力台車の上に「こぶ」があります。 | |
| 使用中 | 1940–1993 |
| メーカー | イングリッシュエレクトリック |
| 建設年 | ディック、カーワークス、プレストン |
| 苗字 | チューブ |
| 交換 | W&CR株 |
| 構築済み | 1938–1940 |
| 入隊 | 1940 |
| 廃棄 | 1993 |
| 建造数 | 28 台 ( DMBSO 12 台、TSO 16 台) |
| 保存された番号 | 1台 |
| 廃棄された番号 | 27台 |
| 後継 | クラス482 |
| 形成 | 1 つの DMBSO、または 2 つの DMBSO を挟んで最大 3 つの TSO |
| 艦隊数 | DMBSO: 51~62 TSO: 71~86 |
| 容量 | DMBSO: 40席、40席 TSO: 52席、52席 |
| オペレーター | サザン鉄道 イギリス鉄道南部地域 ネットワーク 南東部 |
| デポ | ウォータールー(ウォータールー&シティ線) |
| 運行路線 | ウォータールー&シティ線 |
| 仕様 | |
| 車の長さ | 47フィート0インチ(14+3 ⁄ 8 メートル) 49フィート1+3 ⁄ 4 インチ(14.98メートル) |
| 幅 | 8フィート7インチ+3 ⁄ 4 インチ(2.64メートル) |
| 身長 | 9フィート7インチ(2.92メートル) |
| 最高速度 | 時速35マイル(56キロ) |
| 牽引システム | DMBSOあたり2台のEE 190馬力(140kW)トラクションモーター |
| 出力 | DMBSO: 380 馬力 (283 kW) |
| 電気システム | 660 V DC 第三レール |
| 集電装置 | コンタクトシューズ |
| UIC分類 | DMBSO: Bo'2' TSO: 2'2' |
| 軌道ゲージ | 4フィート 8インチ+1 ⁄ 2 インチ(1,435 mm)標準軌 |
英国鉄道クラス487 電車は、ウォータールー・アンド・シティー線で使用するために1940年にイングリッシュ・エレクトリック社によって製造されました。
51~62番のモーター客車(DMBSO)12両と、71~86番のトレーラー(TSO)16両が製造されました。列車は、モーター客車1両のみの編成から、モーター客車2両と中間トレーラー3両までの編成まで、さまざまな編成でした。
当初はTOPSのクラス 453 に分類されていましたが、後にクラス 487 に再分類されました。
ウォータールー&シティ線は、BR南部地域の一部として運行されていました。車両はイギリス国鉄の緑の塗装で塗装されていましたが、 1970年代にレールブルー(全体が青で細部が灰色のバージョン)に変更されました。1986年に、この路線はネットワークサウスイーストの所有となり、同社の青、赤、白の塗装が適用されました。
クラス 487 ユニットは、いくつかの理由から英国鉄道ネットワークではユニークでした。通常、黄色の端面は装備されていませんでした。これは、その運行ルートがすべてトンネル内であり、暗闇のため意味がなく、路線がネットワークの他の部分とまったく統合されていなかったためです。ユニットには端に赤色のライトしか装備されておらず、そのため列車の前面には、通常の白色のライトではなく、赤色のライトが 2 つ装備されていました。
1990年代までに、これらのユニットは緊急に交換する必要があった。これは、1992/93年に運行を開始した新しいクラス482の2両ユニットの形で行われた。最後のクラス487車両は、スクラップとしてグラスゴーまで陸路で運ばれたが、これはそれらの車両にとって地上での最長の旅となった。1台の車両、DMBSO no. 61は、当初ヨークの国立鉄道博物館に保管され、その後ロンドン交通博物館のアクトン車両基地に移された。この車両は、ロンドン交通博物館によって内部と外部の大規模な修復が行われ、1993年に運行を終了した日と同じ状態に戻された。[1]
ギャラリー
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ロンドン交通博物館のアクトンにある車両基地で、クラス 487 車両と1967 年型ストックユニットが並んでいる。
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ヨークの国立鉄道博物館の近くに保管されている、ネットワーク サウスイースト塗装のクラス 487 ウォータールー & シティ線駆動モーター車両。片側につき乗客用ドアが 3 つだけあり、ペアとシングルの配置になっています。
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ウォータールー & シティ線のモーター客車を牽引するクラス 487 の客車端部の内部通気口には「Southern Railway」のロゴが描かれており、トレーラーのロゴは「Southern Region」でした。
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クラス487ウォータールー&シティ線運転用モーター車内
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クラス 487 ウォータールー & シティ ラインのトレーラー 2 台目のオープン キャリッジ (BR ブルー)。駆動モーターとは異なり、これらには 2 組のツイン スライド式乗客ドアが装備されています。
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クラス 487 ウォータールー & シティ ライン トレーラーの 2 番目のオープン車両の内部
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クラス487列車の内部
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LT博物館車庫の61号車
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1988 年、ウォータールー駅近くの古い側線に停車中の空のクラス 487 車両。2 台のトレーラーと 1 台のモーター コーチが、元の塗装で表示されています。
艦隊の詳細
参考文献
- ^ ウォータールー&シティラインのSR61型車両、1940年製造(標識)。ロンドン交通博物館。2018年。
- マースデン、コリン・J. (1983)。サザン・エレクトリック・マルチプル・ユニット 1898–1948 。シェパートン、サリー:イアン・アラン・リミテッド。pp. 65– 70。ISBN 0-7110-1253-9。
