英国鉄道クラス29

イギリス国鉄クラス29
1968 年 8 月、インヴァネス MPD の D6121 は、白いストライプと大きな黄色の警告パネルとヘッドコードが付いた BR グリーンの塗装が施されています。
種類と起源 電源タイプ ディーゼル電気 ビルダー ノースブリティッシュ・ロコモティブ社 ビルド日 1958年～1960年（当初のクラス21） 再建者 パクスマン 再建日 再建: 1963年、1965年～1967年 番号を再構築 20
仕様 構成： ​  • インド工科大学 ボボ  • 連邦 ボボ ゲージ 4フィート 8インチ+1 ⁄ 2 インチ(1,435 mm)標準軌 ホイール直径 3 フィート 7 インチ (1.092 メートル) 最小曲線 3.5チェーン(231.00 フィート、70.41 メートル) ホイールベース 37 フィート 0 インチ (11.28 メートル) 長さ 51フィート6インチ（15.70メートル） 幅 8 フィート 8 インチ (2.64 メートル) 身長 12フィート8インチ（3.86メートル） 機関車の重量 73ロングトン(74.2  t ; 81.8ショートトン) 燃料容量 460 英ガロン (2,100 L; 550 米ガロン) 原動力 パクスマン・ベンチュラ エンジンタイプ V12 ディーゼル ジェネレータ 直流発電機 トラクションモーター 4つのGEC DCモーター 伝染 ; 感染 ディーゼル電気 MUワーキング ●赤い丸 電車の暖房 スチーム 列車のブレーキ 真空
パフォーマンス数値 最高速度 時速80マイル（130km/h） 出力 エンジン: 1,350 馬力(1,010  kW ) 牽引力 最大: 45,000  lbf (200  kN ) ブレーキフォース 50ロングトン力(498  kN )
キャリア オペレーター 英国鉄道 数字 D6100–03/06–08/12–14/16/19、D6121/23/24/29/30/32/33/37 車軸荷重クラス ルート可用性6 (1969 年から RA 5) 引退 1969–1971 配置 すべて廃棄

英国鉄道クラス 29 は、NBL タイプ 2ユニットのエンジンを改造して製造された20 台のディーゼル電気式Bo-Bo機関車のクラスです。このユニットは、旅客列車と貨物列車の両方に対応するように設計されました。

これらの機械は、1963年以降、ノースブリティッシュタイプ2（後にTOPS傘下のクラス21 ）から、クラス21の元々の信頼性の低いライセンス生産されたMANエンジンを、パックスマンのコルチェスター工場でパックスマン ベンチュラ V12エンジンに交換することによって製造されました。

最初にエンジンを換装されたのはD6123で、1965年から1967年にかけてグラスゴー工場と主にインバーリー工場でさらに19両のエンジンが換装され、先端部に4文字のヘッドコード表示器を取り付けるなどの改造も行われた（D6123はオリジナルの前部を維持したため、ヘッドコードパネルは取り付けられなかった）。^{[1]改造後、}グラスゴーのイーストフィールド車両基地から運行を再開した。1967年8月、全20両の機関車の割り当てはイーストフィールドであった。^[2]

これらは元のクラス 21 よりも出力が高く、信頼性も大幅に向上していましたが、クラスサイズが小さく、非標準の高速ディーゼル エンジンを使用していたため、長くは存続しませんでした。D6108 は 1969 年 5 月に廃止され、1971 年にシェトルストンのマクウィリアムズによって解体されました。他の 19 台は 1971 年 4 月から 12 月の間に廃止され、1971 年から 1972 年にかけて BR のグラスゴー工場で解体されました。クラス 21、22、クラス 29 の機関車は現在は残っていません。

改造された機関車には番号が付けられていた: ^[3]

1978年、ホーンビー鉄道はBRグリーンとブルーの塗装を施したBRクラス29の最初のバージョンをOOゲージで発売しました。^[4] ダポルは最近、複数の塗装を施したクラス29を製造しました。

• スティーブンス・ストラッテン、SW; カーター、RS (1978)。英国鉄道本線ディーゼル機関車。シェパートン：イアン・アラン社。ISBN 0-7110-0617-2。
• サグデン、SA（1994年4月）。ディーゼルおよび電気機関車登録（第3版）。シェフィールド：プラットフォーム5。ISBN 1-872524-55-9。
• Grindlay, Jim (2006)。英国鉄道機関車配分 1948-1968 (パート 6 - ディーゼル機関車と電気機関車) 。Troon : Modelmaster Publications。ISBN 978-0-9544264-6-0。
• イアン・アラン著『英国鉄道機関車のABC』1966年夏版

• マースデン、コリン J.; フェン、グラハム B. (1988)。英国鉄道本線ディーゼル機関車。スパークフォード:ヘインズ。pp. 76–81。ISBN 9780860933182. OCLC  17916362.
• マクマナス、マイケル。最終配分、英国鉄道機関車 1948 - 1968。ウィラル。マイケル・マクマナス。

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• パックスマン ベンチュラ エンジン - リチャード カーのパックスマンの歴史のページ