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ブラッドリー・リー・ドーハティ（1965年10月19日生まれ）は、「ビッグ・トレイン」や「エル・ガト・グランデ」の愛称で知られる、アメリカ合衆国の元プロバスケットボール選手。ノースカロライナ大学ターヒールズでカレッジバスケットボールをプレーし、プロとしてはNBAのクリーブランド・キャバリアーズに所属した。
ドーハティは、NASCARカップシリーズのチーム、ハイアック・モータースポーツの共同オーナーである。ドーハティのレースチームは、トラックシリーズ、エクスフィニティシリーズ、カップシリーズで優勝しており、2023年のデイトナ500でも優勝している。ドーハティは、NBAのクリーブランド・キャバリアーズの解説者として、エミー賞を2度受賞している。
ドーハティはノースカロライナ州ブラックマウンテンのチャールズ・D・オーウェン高校でバスケットボールをプレーし、1982年にはウォーホースを州大会決勝に導いた。ドーハティはノースカロライナ大学に奨学金を得て入学し、伝説的な大学バスケットボールコーチ、ディーン・スミスの下でプレーした。
ドーハティは、ノースカロライナ大学史上最高のビッグマンの一人だった。16歳で大学に入学し、オールACCファーストチームに2度選出され、1986年にはオールアメリカンファーストチームにも選ばれた。 2002年にはACC創立50周年記念男子バスケットボールチームに選ばれ、ノースカロライナ州スポーツ殿堂入りを果たした。ドーハティは最終学年で1試合平均20点以上を記録した。
ドーハティは1986年のNBAドラフトでクリーブランド・キャバリアーズから全体1位指名を受けた。クリーブランドはフィラデルフィア・76ersとのトレードでロイ・ヒンソンと現金と引き換えに1位指名権を獲得していた。[ 1 ]キャバリアーズは1986年のドラフトでロン・ハーパーを8位で指名し、25位（2巡目）でマーク・プライスの権利（ダラス・マーベリックスとのトレード）を獲得した。ハーパー、プライス、ドーハティは、同じくルーキーのジョン・“ホット・ロッド”・ウィリアムズと共に、すぐにクリーブランドに利益をもたらし始めた。ドーハティ、ウィリアムズ、ハーパーは全員1986-87年のオールルーキーチームに選出された。[ 2 ]
ドーハティはNBAで8シーズンにわたり1試合平均19得点、10リバウンドを記録し、キャバリアーズの歴代最多得点者（10,389点）および最多リバウンド者（5,227）として引退した。ドーハティの歴代最多得点記録は、2008年3月21日にレブロン・ジェームズがトロント・ラプターズ戦で得点記録を破るまで保持された。[ 3 ]彼の最多リバウンド記録は、2008年12月9日にジードルナス・イルガウスカスが再びラプターズ戦でリバウンド記録を破るまで保持された。[ 4 ]彼はポストシーズン41試合に出場し、1992年にはキャバリアーズをイースタン・カンファレンス決勝まで導いた。彼は5回オールスターに選出された（1988年、1989年、1991年、1992年、1993年）。1999年から2000年にかけて行われたキャバリアーズ創設30周年記念の一環として、ドーハティはクリーブランド・キャバリアーズの歴代ベストチームに満場一致で選出された。
ドーハティのNBAでのキャリアは、度重なる腰痛のため28歳で短縮された。1993-94シーズン以降は試合に出場することはなかったが、ウーピー・ゴールドバーグ主演の映画『エディ』では、チームメイトのホット・ロッド・ウィリアムズ、ジョン・バトル、テレル・ブランドン、ボビー・フィルズと共にユニフォーム姿で一度だけ登場した。2シーズン連続で活動休止した後、 1995-96シーズン後に引退を発表した。彼がNASCARの伝説的人物リチャード・ペティ（ドーハティがお気に入りのスポーツ選手として挙げている[ 5 ]）に敬意を表して選んだ背番号43は、1997年3月1日にキャバリアーズによって永久欠番となった。
ドーハティ氏は、自動車販売店、廃棄物管理、商業用不動産など、幅広い事業に携わっている。また、NBAのアナリストであり、NBCのNASCAR放送解説者も務めている。さらに、ノースカロライナ州西部（WNC）の住民のあらゆるニーズ、特に暖房、衣類、医薬品、食料を支援する「ヘッドロック・オン・ハンガー」をはじめとする多くの慈善活動にも積極的に参加している。ノースカロライナ大学（UNC）では、ソニア・ヘインズ・ストーン黒人文化歴史センターに寄付を行い、評議員会および同窓会理事会の運動部評議会のメンバーを務めた経験もある。
NBA引退後、ドーハティはNASCARクラフトマン・トラック・シリーズのチーム、リバティ・レーシングの共同オーナーとなり、ケニー・アーウィン・ジュニアやケビン・ハービックなどのドライバーを擁した。1997年、アーウィンはドーハティのチームでクラフトマン・トラック・シリーズのレースで2勝を挙げた（ 3月のホームステッド・マイアミ・スピードウェイと6月のテキサス・モーター・スピードウェイ）。ドーハティは2007年にESPNがNASCARレース中継に復帰した際に参加した。 [ 6 ]彼はShowtimeの 週刊時事番組Inside NASCARと、 NASCARの夜間ニュース番組であるNASCAR Nowのアナリストを務めた。彼はまた、リッキー・ステンハウス・ジュニアが運転する47番カマロZL1 1LEを所有するHyak Motorsportsの共同オーナーでもある。 [ 7 ]チームの最初の勝利は2014年にワトキンズ・グレン・インターナショナルでAJオールメンディンガーが47番シボレーを運転して挙げた。彼らの2度目の勝利は、リッキー・ステンハウス・ジュニアが優勝した2023年のデイトナ500だった。この勝利により、ドーハティはデイトナ500で優勝した初の黒人オーナーとなった。[ 8 ]
2014年11月、ドーハティはESPNでNBAと大学バスケットボールのアナリストとして働き始めた。[ 9 ]
長年にわたり、親友であり元ゼネラルマネージャーのウェイン・エンブリーに対するチームの対応に反感を抱いていたドーハティは、球団創設50周年記念の一環として、2019-20シーズンにフォックス・スポーツ・オハイオでキャバリアーズの試合中継の一部を担当した。
2020年7月28日、ドーハティはミシガン・インターナショナル・スピードウェイでの最初のレースからNBCのNASCARのアナリストになった。[ 10 ]ドーハティはまた、 2021年のSRXシリーズのCBSスポーツの報道で巡回レポーターも務めた。[ 11 ]
2020年8月20日、ドーハティは2020年NBAドラフトロッタリーでクリーブランド・キャバリアーズを代表した。[ 12 ]
2023-24シーズン現在、ドーハティはNASCARチームのオーナーとして活動する傍ら、キャバリアーズの放送チームにも参加している。[ 13 ]ブラッドは世界最大のマーケティング会社であるOCTAGONを含む様々な取締役会に名を連ねている。
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