ブレゲ16

ブレゲー16は、第一次世界大戦末期にフランスで生産された複葉爆撃機である。

ブレゲ 16 の設計は、基本的にブレゲの非常に成功した14 のスケールアップ版であり、2 つのベイ、非千鳥配置、等幅の翼を持つ従来型の複葉機でした。1918 年の試験は有望であることが証明され、ブレゲのライセンスの下、いくつかのフランスのメーカーによる量産が 1919 年に計画されました。これらの計画は休戦協定により破棄されましたが、フランス空軍が近代化計画を開始した1920 年代初頭に、より限定的な生産が再開されました。 ^{[ 1 ]}

運用中、単発エンジンのブレゲー16は、旧式の双発エンジンのファーマンF.50に代わって夜間爆撃機としてBre.16Bn.2として使用された。製造された200機のうち数機はシリアとモロッコに配備され、ブレゲーは中国とチェコスロバキアの軍用航空部隊にも販売することに成功した。^{[ 2 ]} 1機のブレゲー16は、 1924年にポルトガル空軍によってリスボン・マカオ襲撃のために取得された。これはポルトガルとマカオ間の飛行を試みたが、この試みは失敗に終わり、機体はインドへの不時着で破壊された。^{[ 3 ]}

Bre.16Bn.2

夜間爆撃機型。

 中国

• 中国国民党空軍

 チェコスロバキア

• チェコ空軍

 フランス

• フランス空軍

 ポルトガル

• ポルトガル空軍^{[ 3 ]}

一般的な特徴

• 乗員： 2名（操縦士と観測員）
• 長さ： 9.55 メートル（31 フィート4 インチ）
• 翼幅： 16.96 メートル（55 フィート8 インチ）
• 高さ： 3.32 メートル（10 フィート11 インチ）
• 翼面積： 75.5^平方 メートル（813平方フィート）  
• 空車重量： 1,265  kg (2,789  lb)
• 総重量： 2,200  kg (4,850  lb)
• 動力装置：ルノー12Feエンジン×1基、 224kW（300hp  ）

パフォーマンス

• 最高速度： 160  km/h (99  mph、86  kn)
• 航続距離: 900  km (559 マイル、486 海里)
• 運用高度上限： 4,600 メートル（15,090 フィート）

武装

• 観測員席に旋回可能な7.7mm（.303インチ）ルイス機関銃×1丁
• 550kg（1,213ポンド）の爆弾