| フレキシティ 2 (ブラックプール) | |
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タワーのフレキシティ 2 トラム #011 | |
インテリア | |
| 使用中 | 2012年~現在 |
| メーカー | ボンバルディア・トランスポーテーション |
| 建設年 | |
| 苗字 | フレキシビリティ2 |
| 構築済み | 2010–2017 [1] |
| 入隊 | 2012年4月3日 |
| 建造数 | 18 |
| 使用中の数 | 18 |
| 艦隊数 | 001~018 |
| 容量 | 立っている人148人、着席している人74人 |
| オペレーター | ブラックプール交通 |
| デポ | スターゲート |
| 運行路線 | ブラックプール・フリートウッド |
| 仕様 | |
| 車体構造 | スチールサイドパネル/アルミニウム |
| 車の長さ | 32.23メートル(105フィート8+7 ⁄ 8 インチ) |
| 幅 | 2.65メートル(8フィート8+3 ⁄ 8 インチ) |
| 身長 | 3.42メートル(11フィート2+5 ⁄ 8 インチ) |
| 床の高さ | 320 mm (12.60 インチ) |
| 低床 | 100% |
| ドア | 8(ダブル幅4個、シングル幅4個) |
| 関節セクション | 5(4つのアーティキュレーション) |
| ホイール直径 | 600~540 mm (23.62~21.26 インチ) (新品~摩耗品) |
| 最高速度 | 時速 70 km (43 mph) |
| 重さ |
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| 車軸荷重 | 9.6 t (9.4 長トン、10.6 短トン) |
| 急勾配 | 60‰ |
| 牽引システム | IGBT – VVVF (ボンバルディア MITRAC 500) |
| トラクションモーター | 4 × 120kW(160馬力)液冷式3相交流誘導モーター |
| 出力 | 480kW(640馬力) |
| 加速度 | 0.5 m/s 2 (1.1 mph/s) |
| 減速 |
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| 電気システム | 600 V DC 架空線 |
| 集電装置 | パンタグラフ |
| UIC分類 | ボ′+2′+ボ′ |
| ボギー | ボンバルディア FLEXX アーバン 3000 |
| 軌道ゲージ | 4フィート 8インチ+1 ⁄ 2 インチ(1,435 mm)標準軌 |
2012年、ブラックプール市議会はブラックプール路面電車向けにボンバルディアフレキシティ2トラム16台を発注し、ボンバルディア トランスポーテーションの新設計の世界初の顧客となった。 [2]この最新の100%低床路面電車は、ブラックプール路面電車の観光客向けでメンテナンスに手間のかかる歴史的車両群に取って代わった。その一部はフレキシティ2 トラムの補助車両として使用するために改造を施して残され、一部は遊歩道での観光客サービスに使用されている。[2]ブラックプールのフレキシティ2 トラムは、毎日の通勤客に適しており、他の交通手段と競合するサービスを提供し、身体障害者のアクセシビリティに関する法律に準拠することを目的としています。[2] [3]
さらに2台のフレキシビリティ2ユニット(17と18)が2017年12月1日と15日に到着し、2018年3月4日に運行を開始しました。[4] [5] [6]
背景
ブラックプール市議会は、市議会、運輸省、ランカシャー州議会からの資金提供を受けて、2009年7月に16台のフレキシティ2トラムを3,300万ポンドで発注した。[7] [8]フレキシティ2ファミリーの世界展開は、2011年9月8日に最初のブラックプールトラムが公開されたことで始まった。[3] 2012年4月4日に運行を開始した。[2]
詳細
ブラックプール・フレキシティー2は双方向の5セクション連節式路面電車です。[8]両側に4つのドアがあり、1両目と5両目の運転席の隣には片側スライド式のプラグドアが2つ、2両目と4両目の中央には両スライド式のプラグドアが2つあります。車いすやベビーカーにも対応しており、[3]路面電車の導入に備えて停留所に建設された低いプラットフォームから平らな乗り降りが可能です。[2]
路面電車には、第1セクションと第5セクションの中央に2台の動力付きFlexx Urban 3000台車[8]があり、パンタグラフも設置されている中央車両には非動力台車が1台あります。路面電車は600Vの架空直流電源を使用し、運行時には最小曲線半径25m(82フィート0インチ)、スターゲート車両基地では20m(65フィート7インチ)の曲線を走行でき、最大勾配6%に対応できます。Flexity 2路面電車ファミリーの最高速度は時速70キロメートル(43マイル)ですが、ブラックプール路面電車は時速50キロメートル(31マイル)に電子的に制限されています。[要出典]
2023年半ばから年末にかけて、アルストムの衝突・速度超過監視・防止支援システム(COMPAS)が試験的に一部の路面電車に導入され、最終的にはすべての路面電車に導入される予定である。[9]
制服
発表会で発表された最終的な塗装は、白い側面に黒い窓枠、紫色の運転台で構成され、紫色の十字模様が下部側面パネルに沿って伸びている。一部の路面電車には、通常の塗装ではなく側面に広告が描かれている。
メンテナンス
フレキシティ2号車は、ヨーロッパの他の地域の路面電車車庫での経験に基づいてフォルカー・フィッツパトリック[ 10]が特別に建設したスターゲートの車庫で保守されています。 [2]
艦隊
参照
参考文献
- ^ 「ボンバルディア、ブラックプールの路面電車の発注を確認」British Trams Online 。 2016年6月30日閲覧。
- ^ abcdef 「Flexity 2 トラムがブラックプールで公開」。Railway Gazette International。2011年 9 月 8 日。
- ^ abc 「ブラックプール・スーパートラムがやってきた!」ブラックプール・ガゼット。2011年9月8日。
- ^ 「Flexity 017がブラックプールへ旅立ちます!」British Trams Online。
- ^ 「Flexity 018、ブラックプールの最新の路面電車注文を完了」British Trams Online。
- ^ 「写真で見る:ブラックプールの最新路面電車が運行を開始」British Trams Online。
- ^ 「ボンバルディア社がGB Flexity 2を受注」メトロマガジン、2009年7月9日。
- ^ abc 「ボンバルディア社、英国ブラックプール向け初のFLEXITY 2トラム受注」(プレスリリース)。ボンバルディア・トランスポーテーション。2009年7月8日。
- ^ ニュース、UKTram (2023年8月4日)。「ブラックプールが革新的な安全システムを披露」UK Tram 。 2024年1月21日閲覧。
{{cite web}}:|last=一般的な名前があります (ヘルプ) - ^ 「路面電車のボギーターンテーブル」。Railway Gazette International。2010年7月25日。
- ^ 「Flexity2 002 が初めて命名される」British Trams Online 2012年2月23日。
- ^ 「ブラックプールの路面電車事故」Flickr。2013年7月8日。 2014年4月26日閲覧。
- ^ ab 「Pretty little things spread to Blackpool!」British Trams Online。2018年8月28日。 2019年7月29日閲覧。
- ^ 「写真で見る:ブラックプール003はもはやかわいい小さな物ではない! | ブリティッシュ・トラムズ・オンライン・ニュース」。2024年1月21日閲覧。
- ^ 「ブラックプールの路面電車サービスがアップグレードされ、初日は波乱に富んだ一日となった」British Trams Online 2012年4月4日。
- ^ 「Flexity 007 は結局それほど幸運ではなかった!」。British Trams Online。2013 年 6 月 13 日。2014年4 月 26 日閲覧。
- ^ スミス、レイチェル(2024年1月11日)。「プレジャービーチ付近で四輪駆動車が路面電車に衝突、道路に破片が散乱」。Lancs Live 。 2024年1月21日閲覧。
- ^ 「Flexity 007、Alan Whitbread と命名」British Trams Online 2015年9月14日。 2019年7月29日閲覧。
- ^ プライアー、ガレス。「写真で見る:プレジャービーチがブラックプールの路面電車での広告に復帰 | ブリティッシュ・トラムズ・オンライン・ニュース」 。 2024年1月21日閲覧。
- ^ 「Flexity versus motor car – Round 1!」British Trams Online。2012年5月25日。 2014年4月26日閲覧。
- ^ 「事故で損傷した014が運行を再開」ブラックプール・トラム・ブログ。2012年5月27日。 2014年4月26日閲覧。
外部リンク
- ブラックプール版スペックシート
- トラムファミリーパンフレット
- トラムファミリーのウェブサイト
