| カンブルの森 | |
|---|---|
ブリュッセルのカンブルの森と湖 | |
| タイプ | 公共公園 |
| 位置 | ブリュッセル市、ブリュッセル首都圏、ベルギー |
| 座標 | 北緯50°48′11″ 東経4°22′52″ / 北緯50.80306° 東経4.38111° / 50.80306; 4.38111 |
| エリア | 122.34ヘクタール(302.3エーカー)[1] |
| 作成 | 1866 |
| 公共交通機関へのアクセス | ルイーズ/ルイザ |
カンブルの森(フランス語: [bwa d(ə) la kɑ̃bʁ])またはテル・カメレンボス(オランダ語: Ter Kamerenbos )は、ベルギーのブリュッセルにある都市型公共公園である。ブリュッセル首都圏の南部、ブリュッセル市内に位置し、面積は1.23 km 2 (0.47 sq mi)で、ブリュッセル南東部の市街地の奥深くまで広がるソワーヌの森の自然な支流となっている。この公園は、公園が設計されたのと同じ1861年に建設された ルイーズ/ルイザラン通りによって、ブリュッセル市の他の地域とつながっている。
公園は2つの大きな楕円形の部分から構成されています。北部は最も樹木が多く、19世紀の建物がいくつか建っています。南部は6ヘクタール (15エーカー) の大きな人工湖で、その中央にはロビンソン島と呼ばれる島があり、シャレーロビンソンがあります。[2]
歴史
初期の歴史
アンシャン・レジーム時代のソワーヌの森の分派として、現在ラ・カンブルの森がある森林地帯は、そのすぐ北に位置するラ・カンブル修道院に属しており、ヘーグデまたはヘーグデと呼ばれていました。これはおそらく「領主の森」を意味する古いオランダ語です。1840年に、修道院にちなんで現在の名前が付けられました。[3]

1815年6月17日、ワーテルローの戦いの前夜、イギリス兵が現在公園となっているエリアにあるグラウンドでクリケットの試合を行った。 [要出典]それ以来、このエリアはラ・ペルーズ・デ・ザングレ(「イギリス人の芝生」)と呼ばれているが、 [5]その名前を知っている人はほとんどいない。1965年、当時のベルギー駐在英国大使が、このスポーツと歴史のイベントの150周年を記念して オークの木を植え、ブロンズの銘板を除幕した。
19世紀の発展
1846 年以降、ブリュッセル当局は市内に大規模な森林公園を整備することを望み、ソワーヌの森の 107 ヘクタール (260 エーカー) の地域を改造してラ カンブルを開発する計画を提案しました。条件は、樹木の 3 分の 2 を保存し、公園の周囲 100 メートル (330 フィート) の区域は未開発のままにしておくというものでした。この決定は、ブリュッセル北部の工業化が進む アレー ヴェール/グロンドリーフへの愛着が薄れつつあった裕福なハイカーの間でこの場所が人気を集めていたことに端を発しています。
カンブルの森は、1861年にドイツ人建築家エドゥアール・ケイリグによって設計が開始された。イギリスの造園術に倣った彼の計画は、植栽と道路の不規則性、美しい景観を演出する山塊と空き地の交互配置、そして絵のように美しい風景の創出を特徴としていた。 1843年以来ベルギー国有財産となっているこの公園は、 1864年4月21日に出された勅令によってブリュッセル市に付与され、市がその開発と維持管理の責任を負っている。[6] 1863年、建築家オーギュスト・パヤンが1836年に設計したナミュール門の2つの新古典主義の旧料金所がカンブルの森の入り口に移された。[7] 1866年、大部分が造園された公園は一般に公開され、かなりの熱狂を呼び起こした。
この場所はすぐにブリュッセル市民に人気のレクリエーションエリアとなり、パリのブローニュの森に匹敵するようになりました。多くの遊歩道に加えて、酪農場、自転車競技場、劇場、ボート用の人工湖、競馬場がありました。レオポルド2世の妻マリーアンリエット王妃は、よくこの公園で乗馬をしていました。入口にある騎手の戦いのブロンズ彫刻群は、イギリス系ベルギー人の彫刻家ジャック・ド・ラランの作品です。
20世紀と21世紀
20 世紀初頭に自動車交通が発達するにつれ、カンブルの森の大通りは公園を分断する幹線道路へと変化していきました。公園は 1976 年に景観保護の対象となり、2004 年にはナチュラ 2000の枠組みの中で特別保護地域に指定されました。1985 年以降、毎年春にはスカウト団体によるサイクリング イベント「カンブルの森 24 時間自転車レース」も開催されています。
現在、公園の自動車通行止めの問題が頻繁に提起されている。湖周辺の主要道路は1990年代から土曜と日曜に通行止めとなっている。2012年4月、ブリュッセル市の要請で策定された新しいモビリティ計画では、公園を部分的に自動車通行止めにし、公共スペースを自転車と歩行者に再割り当てすることが提案された。[8] 2020年3月、ベルギーでのCOVID-19パンデミックのため、公園への交通は一時的に禁止された。5月末に、公園の北部への自動車の通行が再び許可された。[9] 2020年12月14日現在、新しい交通計画が施行されており、平日は北部と南部に自動車が通行可能で、土曜日と学校の休暇中は北部のみに通行可能となっている。公園は日曜日は車両通行禁止となっている。[10]
のシャレー ロビンソン

1877年、湖の島、ロビンソン島(フランス語:Île Robinson、オランダ語:Robinson Eiland )に、絵のように美しいスイスのシャレー様式で設計されたティールームカフェ、シャレーロビンソンが建てられました。シャレーは2度火災で焼失しており、最初は1896年、2回目は1991年です。[11] 2006年に再建が決定され、2009年9月に再オープンしました。木造の建物の面積は約300 m 2 (3,200平方フィート)で、1階にレストラン、2階にダンスホールがあります。島と湖岸は 電動の渡し船で結ばれています。
ギャラリー
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カンブルの森の湖の眺め
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秋のカンブルの森
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給水塔
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雪の中のスケートリンク
参照
参考文献
引用
- ^ “カンブルの森”.ブリュッセル環境(フランス語)。 2015 年 3 月 31 日。2019 年11 月 1 日に取得。
- ^ 1812年に初版が出版された 『スイスファミリーロビンソン』を思い出します。
- ^ デュケンヌ 1989年、9ページ。
- ^ 本文にはこう書かれている。「ペルーズ・デ・ザングレ」と呼ばれるようになったこの競技場では、1815 年から 1965 年まで、ワーテルローの戦いで戦ったイギリス連隊のメンバーが戦いの前夜にクリケットの試合を行った。150 周年を記念して、HBM 駐ベルギー大使のサー・ロデリック・バークレー (KCMG、KCVO) が 1815 年 6 月 18 日にこの木を植えた。
- ^ 「Le bois de La Cambre」(PDF) (フランス語)。 p. 11. 2021 年 10 月 17 日のオリジナルからアーカイブ(PDF) 。2021 年10 月 17 日に取得。
- ^ 「Le bois de La Cambre」(PDF) (フランス語)。 p. 4. 2021 年 10 月 17 日のオリジナルからアーカイブ(PDF) 。2021 年10 月 17 日に取得。
- ^ マルダガ1994年、185ページ。
- ^ G.Be、NGら。 「カンブルの森の森?」。La Libre.be (フランス語) 。2022 年6 月 2 日に取得。
- ^ “テル・カメレンボスのヴァナフ・ドンダーダグ・オート・オプニュー”. www.bruzz.be (オランダ語) 。2022 年6 月 2 日に取得。
- ^ “新しいカンブルの森モビリティ計画”. www.ブリュッセル.be 。 2020 年 9 月 2 日。2022 年6 月 2 日に取得。
- ^ 「Le bois de La Cambre」(PDF) (フランス語)。 p. 13. 2021 年 10 月 17 日のオリジナルからアーカイブ(PDF) 。2021 年10 月 17 日に取得。
文献
- デュケンヌ、ザビエル (1989)。ル・ボワ・ド・ラ・カンブル(フランス語)。ブリュッセル:自費出版。
- ジャン・ピエール・ハネカール。シャンプ、エリック。プーリングス、マリークロード (1996)。Découvrir Bruxelles par ses Espaces Verts (フランス語)。ブリュッセル: フランス環境委員会、Institut bruxellois pour la Gestion de l'Environnement。
- ル・パトリモワンヌ・モニュメンタル・ド・ラ・ベルギー: ブリュッセル(PDF) (フランス語)。 Vol. 1C: ペンタゴンNZ。リエージュ:ピエール・マルダガ。 1994年。
