バーミンガム大学航空隊

バーミンガム大学航空隊 RAFVR
バーミンガム大学航空隊 RAFVR
	UBASバッジ
アクティブ	1941年～現在
役割	研修、採用
の一部	イギリス空軍第6飛行訓練学校
駐屯地/本部	RAFコスフォード
モットー	Scientia Dabit Alas（ラテン語：知識は私たちに翼を与える）
装置	グロブチューターT1
司令官
指揮官	Ｊ・ワトソン中佐
上級生	ダニ・アシュウェルの小隊
記章
識別; 記号	青い双頭のライオンが暴れ回っている

バーミンガム大学航空隊（UBAS ）は、 1941年5月3日に設立されたイギリス空軍内の飛行隊です。シュロップシャーのコスフォード空軍基地を拠点とし、6機のグロブ・チューターを運用しています。2009年に飛行隊は航空機を、高度な航空電子機器を備えたグロブ・チューターEAにアップグレードしました。飛行隊にはA、B、Cの3つの飛行隊があり、それぞれに代理操縦士の階級を持つ学生飛行隊長がいます。UBASは、 UBASのチューター機を共同で運用する第8航空体験飛行隊の親飛行隊でもあります。

UBASの指揮官は飛行隊長で、他に数名の有資格飛行教官、地上訓練教官、バブコック社と契約している15名の民間支援スタッフ、副官1名、民間管理スタッフ2名がUBASに所属している。メンバーは約70名で、バーミンガム大学、バーミンガム・シティ大学、アストン大学、コベントリー大学、ウォーリック大学、キール大学、ウォルバーハンプトン大学、スタッフォードシャー大学、ウスター大学、ハーパー・アダムス大学から来ている。^[4]

学生は大学の新入生フェアでUBASへの参加を志願し、その後選考を受ける。合格すれば認定され、王立空軍予備役に加わる。全学生は士官候補生の階級を与えられ、制服が支給される。UBASの活動には、飛行、スポーツ、軍事およびリーダーシップ訓練、冒険訓練、慈善活動および地域活動、活気ある社交活動などがある。^[5]他の大学航空隊と同様に、UBASの目的は、若者に王立空軍での生活を体験させ、前述の分野でスキルを伸ばすことである。^[6]

歴史

バーミンガム大学航空中隊は1941年5月3日に結成され^[7]、1942年10月に最初の学部生初期士官訓練コースを開始しました。1946年10月、同中隊はRAFキャッスル・ブロムウィッチでDHタイガーモスT Mk 2航空機による飛行訓練を開始しました。^[8]同中隊は1950年7月にDHC-1チップマンクT10に再装備し、1951年10月15日にバーミンガム大学航空中隊（UBAS）に改名されました。 ^[9] 1958年3月、UBASはRAFショーバリーに移転しました。^{[10]チップマンクは1975年6月に}SAブルドッグT1に置き換えられるまで25年間使用されました。UBASは1978年3月に「一時的に」RAFコスフォードに移転し^[11] 、それ以来ずっとそこに拠点を置いています。ブルドッグは 2001 年に退役し、オーストリア製のGrob G-115E Tutor航空機に置き換えられました。2009 年 11 月、Grob 115E は、より高性能な Grob 115 EA に部分的に置き換えられました。

指揮官

ジェイミー・ワトソン中佐 2023年～現在
コリン・マッシー中尉 - 2021–2023
クレイグ・フィンチ中佐 2019 - 2021
ゲド・シェペック中尉 2015–2019
フィル・アトキンソン中尉 2013 - 2015
(代行) 飛行隊長イアン・グロガン 2012 - 2013
マーク・リチャードソン中佐 2009 – 2012
クリス・パーキンソン中佐 2007 - 2009
ローリー・ダン中佐 2005 - 2007
ゲド・シェペック中尉 2003 - 2005
アンディ・ベイカー中尉 2000 - 2003

^[12]

卒業生

マイケル・チャイルド中尉、バーミンガム大学環境地質学、2001年にイギリス空軍に入隊、2012年からレッドアローズに入隊

フライング

全ての士官候補生は大学航空隊の飛行カリキュラムに参加する機会があります。

コアシラバスを修了すると、パイロット訓練生は予備飛行バッジ (「Budgie Wings」と呼ばれることもあります) を授与される資格を得ます。

学生リーダーシップチーム

飛行隊の活動は主に、UBAS 内でさまざまな幹部の役割を担う学生によって運営されています。飛行隊は 3 つの飛行隊に分かれており、各飛行隊は代理操縦士の階級を持つ飛行隊長によって指揮されています。

飛行隊には上級生もおり、全生徒を統率し、生徒と教職員をつなぐ役割を果たしている。現在の上級生は、パイロット代理のダニ・アシュウェルである。^[13]

参照

参考文献

^パイン 、 LG（1983）。モットー辞典。ロンドン：ラウトレッジ＆ケガンポール。p.214。ISBN 0-7100-9339-X。
^ 「ホーム」. ubasonline.co.uk .
^ 「ホーム」. ubasonline.co.uk .
^ ブリュー、アレック (1995)。古写真に見る RAF コスフォード。ストラウド: アラン・サットン出版。p. 51。ISBN 0-7509-0701-0。
^ オブライエン、リサ（2016年5月5日）。「才能ある飛行士が郡で訓練を受ける」シュロップシャー・スター。第15752号。5ページ。
^ デント、スティーブン（2006年）。『ロイヤル・エア・フォース・ハンドブック』ロンドン：アノーヴァ・ブックス。165ページ。ISBN 9780851779522。
^ Margiotta, Gerry (2003). 「第二次世界大戦における大学航空隊」.英国空軍歴史協会(29A). 英国空軍歴史協会: 71. ISSN 1361-4231.
^ 「UBASの歴史」。バーミンガム大学航空隊。イギリス空軍。 2016年5月9日閲覧。
^ レイク、アラン (1999)。イギリス空軍の飛行部隊。シュルーズベリー：エアライフ。p. 314。ISBN 1-84037-086-6。
^ デルブ、ケン (2007)。英国、ウェールズ、ウェストミッドランズの軍用飛行場：チェシャー、ヘレフォード＆ウスター、ノーサンプトンシャー、シュロップシャー、スタッフォードシャー、ウォリックシャー、ウェストミッドランズ、ウェールズ（第1版）。ラムズベリー：クロウッド。p. 271。ISBN 978-1-861269-17-1。
^ デルブ、ケン（2007年）。イギリスの軍事飛行場 - ウェールズとウェストミッドランズ。マールボロ：クロウッドプレス。p.89。ISBN 978-1-861269-17-1。
^ 「ホーム」. ubasonline.co.uk .
^ 「ホーム」. ubasonline.co.uk .

外部リンク

[1] ^パイン 、 LG（1983）。モットー辞典。ロンドン：ラウトレッジ＆ケガンポール。p.214。ISBN 0-7100-9339-X。

[2] 「ホーム」. ubasonline.co.uk .

[3] 「ホーム」. ubasonline.co.uk .

[4] ブリュー、アレック (1995)。古写真に見る RAF コスフォード。ストラウド: アラン・サットン出版。p. 51。ISBN 0-7509-0701-0。

[5] オブライエン、リサ（2016年5月5日）。「才能ある飛行士が郡で訓練を受ける」シュロップシャー・スター。第15752号。5ページ。

[6] デント、スティーブン（2006年）。『ロイヤル・エア・フォース・ハンドブック』ロンドン：アノーヴァ・ブックス。165ページ。ISBN 9780851779522。

[7] Margiotta, Gerry (2003). 「第二次世界大戦における大学航空隊」.英国空軍歴史協会(29A). 英国空軍歴史協会: 71. ISSN 1361-4231.

[8] 「UBASの歴史」。バーミンガム大学航空隊。イギリス空軍。 2016年5月9日閲覧。

[9] レイク、アラン (1999)。イギリス空軍の飛行部隊。シュルーズベリー：エアライフ。p. 314。ISBN 1-84037-086-6。

[10] デルブ、ケン (2007)。英国、ウェールズ、ウェストミッドランズの軍用飛行場：チェシャー、ヘレフォード＆ウスター、ノーサンプトンシャー、シュロップシャー、スタッフォードシャー、ウォリックシャー、ウェストミッドランズ、ウェールズ（第1版）。ラムズベリー：クロウッド。p. 271。ISBN 978-1-861269-17-1。

[11] デルブ、ケン（2007年）。イギリスの軍事飛行場 - ウェールズとウェストミッドランズ。マールボロ：クロウッドプレス。p.89。ISBN 978-1-861269-17-1。

[12] 「ホーム」. ubasonline.co.uk .

[13] 「ホーム」. ubasonline.co.uk .