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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | バヴァニ |
| 同名の人物 | バヴァニ |
| ビルダー | カルカッタ[1] |
| 発売 | 1797年[2] |
| 運命 | 1799年11月12日難破[1] |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | フルリグ船 |
| トンの負担 | 650 [2] [1] (ブルガリア) |
| 推進 | 帆 |
バヴァニ(ヒンディー語: भवानी , بھوانی )は1797年にカルカッタで進水した船である。ジョン・カース船長の指揮下にあった同船は、カルカッタからロンドンへの航海中に強風に遭い、ブローニュ=シュル=メールの東3マイル (4.8 km) のフランス海岸で難破した。1799年12月6日、ロイズ・リストは「ベンガルからロンドンへ向かっていたカース船長のバヴァニがブローニュ近郊で行方不明になった」と報じた。 [3]当時は第二次対仏大同盟戦争が激化しており、フランス軍は同船の士官と乗組員を捕虜にした。 [1]
バヴァニは難破した当時、イギリス海軍のフリゲート艦 エンディミオンの護衛を受ける船団の一部だった。フランスの要塞は当初バヴァニに砲撃したが、同船が遭難商船であることが明らかになると砲撃をやめた。乗組員のうち24人が死亡し、そのほとんどはヨーロッパ人で、残りは船員だった。フランス人は生存者を心配し、ヴァランシエンヌに連れて行った。生存者は1800年1月10日にフランスを出発し、1800年1月12日の夜にロンドンに到着した。[4]
この船はイギリス東インド会社に代わって貨物を運んでいた可能性がある。[5]
引用
- ^ abcd ハックマン (2001)、p. 225.
- ^ ab Phipps(1840)、96ページ。
- ^ ロイズリスト、№4017。
- ^ アジア年報、あるいはヒンドゥスタンの歴史とアジアの政治、商業、文学の概観、(1802)、第3巻、37-9ページ。
- ^ ハーディ(1800)、225ページ。
参照
- ハックマン、ローワン(2001年)。『東インド会社の船舶』。グレーブセンド、ケント:世界船舶協会。ISBN 0-905617-96-7。
- ハーディ、チャールズ (1800)。1707年の 2 つの会社の合併から 1760 年まで、連合東インド会社に雇用された船舶の登録簿。航海回数、トン数、指揮官、駐屯地を明記。後期から現在までの船主、主要役員、外科医、船務員、出航日と到着日も追加。また、東インド貿易に携わる者にとって興味深い多くの詳細を含む付録。チャールズ ハーディ。
- フィップス、ジョン(マスターアテンダント事務所、カルカッタ)(1840 年)。インドでの造船に関する論文集...:また、現在までにインドで建造されたすべての船舶を網羅した登録簿...スコット。
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