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| ベルニナ峠 | |
|---|---|
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| 標高 | 2,328メートル（7,638フィート） |
| 横断した | 道路、鉄道（2253メートル） |
| 位置 | グラウビュンデン州、スイス |
| 範囲 | アルプス |
| 座標 | 北緯46°24′39″ 東経10°01′39″ / 北緯46.41083° 東経10.02750° / 46.41083; 10.02750 |
  ベルニナ峠 スイスの場所 | |
ベルニナ峠（標高2,328メートル、7,638フィート）（イタリア語：Passo del Bernina）は、スイス東部のグラウビュンデン州（グラウビュンデン州）にあるアルプス山脈のベルニナ山脈にある高山の峠です。エンガディン渓谷の有名なリゾート地サンモリッツとイタリア語圏のポスキアーヴォ渓谷を結び、ヴァルテッリーナのイタリアの町ティラーノで終わります。峠はピッツ・ベルニーナの東数キロ、ヴァル・ミノルの南にあります。
ベルニナ峠はハウプト通り29号線とベルニナ鉄道の両方が通っており、人気の観光列車ベルニナ・エクスプレスがクールとティラーノの間を一年中運行しています。列車は道路の西側で、わずかに低い標高2,253メートル（7,392フィート）（オスピツィオ・ベルニナ）で峠を越えます。これはヨーロッパで最も標高の高い粘着鉄道ルートです。
峠には、 ラゴ・ビアンコ、レイ・ナイル、レイ・ピッチェンがあります。
歴史
この峠は中世にはアルプスを越える重要な交易路であった。1410年、峠の北と南のいくつかのコミュニティが協力して道を維持することに同意した。1512年、三同盟とそのスイスの同盟者はベルニナ峠を通ってヴァルテッリーナ地方に侵入した。この頃、峠のルートが初めて記述された。その距離はポスキアーヴォからポントレジーナまで約20マイル（32 km）であった。[1]
道路の建設は 1842 年に始まりました。技術者の責任者は、ツオズ出身のルドルフ アルベルティーニ (1821-1896) でした。工事は 1865 年に完了し、標高 2,307 メートル (7,569 フィート) のホスピスも開設されました。このとき以来、道路は数回拡張されました。1965 年以降、8 か月間は雪が降るにもかかわらず、年間を通じて開通しています。
気候
ギャラリー
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ベルニナ峠とラゴ・ビアンコ -
冬のベルニナ峠を列車で巡る
参照
参考文献
- ^ ベルニナ峠のドイツ語、フランス語、イタリア語の情報は、スイスのオンライン歴史辞典に掲載されています。
- ^ 「気象図と観測所ごとの平年値（基準期間1991〜2020年）」。スイス連邦気象気候局、MeteoSwiss 。 2024年1月31日閲覧。
- ^ 「気候標準値表」。スイスの測定ステーションからの気候図と標準値。連邦気象気候庁（MeteoSwiss）。2015年9月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年1月5日閲覧。
