| バミューダトライアングル | |
|---|---|
バミューダトライアングルの駅。背後には屋根付きの列、中央には円形の駅、右側には出口の階段があります。 | |
| シーワールド(オーストラリア) | |
| 座標 | 南緯27°57′21.63″ 東経153°25′33.20″ / 南緯27.9560083° 東経153.4258889° / -27.9560083; 153.4258889 |
| 状態 | 削除されました |
| 料金 | 1000万豪ドル[1] |
| オープン日 | 1994年3月31日 |
| 締め切り日 | 2010年10月18日 |
| 交換 | ラシターの失われた鉱山、バンパーボート |
| 置き換え | ストームコースター |
| 一般的な統計 | |
| タイプ | フリーフローボートライド |
| メーカー | シーワールド(オーストラリア) |
| デザイナー | サンダーソングループ[2] |
| リフトシステム | ベルトコンベアリフト2台 |
| 身長 | 12メートル(39フィート) |
| 落とす | 12メートル(39フィート) |
| 長さ | 500メートル(1,600フィート) |
| スピード | 時速40km(25マイル) |
| 最大垂直角度 | 45° |
| 容量 | 1時間あたり1080人の乗客 |
| 間隔 | 8分 |
| 高さ制限 | 95 cm (3 フィート 1 インチ) |
| 加速度 | 0から40まで2秒で |
| ボート | 13 [3]調査用探査機[4]が4列に並んでいます。1列あたり4人乗り、1隻あたり合計16人乗りです。 |
| 水 | 1,500,000リットル(330,000英ガロン、400,000米ガロン)[5] |
| Webサイト | 公式ウェブページ |
バミューダトライアングルは、オーストラリアのゴールドコーストにあるシーワールドテーマパークの屋内テーマウォーターライドでした。[6] 2013年に、このライドはマック・ライズのウォーターコースターであるストームコースターに置き換えられました。
シーワールドのアトラクションにはレプリカ(「バミューダトライアングル:エイリアン・エンカウンター」)があり、現在でもムービーパーク・ジャーマニーで運行されていますが、2019年にエリア51をテーマにした「エリア51 - トップシークレット」というタイトルが付けられました。
歴史
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1980年、シーワールドはバイキングの復讐のフルーミ・ライドの中央にある小さな湖にバンパーボートのセットをオープンしました。1987年、これらのバンパーボートはラシターのロスト・マイン建設の補助のため撤去されました。[7]ラシターのロスト・マインは屋内のフルーミ・ライドで、ゲストはそこで鉱山の浸水を体験しました。このライドはディズニーの見積り2000万豪ドルに対してわずか300万豪ドルで建設されました。シーワールドの親会社であるビレッジ・ロードショー・テーマパークは1991年6月3日にワーナー・ブラザース・ムービーワールドにルーニー・テューンズ・スタジオ・ツアーをオープンしました。これはラシターのロスト・マインで使用されたのと同じライドシステムを採用していました。1993年4月、ラシターのロスト・マインは閉鎖されました。[8]それから1年も経たない1994年3月31日、バミューダトライアングルがオープンし、ポールズ(1994年3月31日-????)とノーコ協同組合(1994年3月31日-2010年10月18日)がスポンサーとなった。[9] [10]アラン・グリフィス・アーキテクトは、この乗り物に関してワーナー・ブラザース・インターナショナル・レクリエーション・エンタープライズと強力な協力関係を築いた。[11]この乗り物は、オリジナルのラシターのロストマインと同じ乗り物システムを利用した。[8]乗り物のシステムは、アニテック・システムズのASIシステムによって制御された。 [12]この乗り物には、下から船が通過すると乗り物内のアニマトロニクスの動きと音声をトリガーする、簡単に発見できるセンサーがあった。[13 ] [2] [14] [15]オープン後、バミューダトライアングルは入場者数増加の大きな要因として挙げられています。[16]
1996年6月30日、ワーナー・ブラザース・ムービーワールド・ドイツに「ダス・バミューダ・ドライエック」がオープンした。このライドは2年前にオーストラリアでオープンしたものと同一のものだった。ツァイトガイスト・デザイン&プロダクションのライアン・ハーモンはワーナー・ブラザース・インターナショナル・レクリエーション・エンタープライズのショー開発ディレクターを務め、ワーナー・ブラザース・ムービーワールド・ドイツの「ダス・バミューダ・ドライエック」を含むライド、ショー、アトラクションの考案、執筆、デザインチームの管理を行った。[17]アラン・グリフィス・アーキテクト、アルダー・コンストラクションズ、サンダーソン・グループもライドの開発に携わった。[ 11 ] [18]バミューダトライアングルと同様に、「ダス・バミューダ・ドライエック」でも、下からボートが通過するとライド内のアニマトロニクスの動きと音声をトリガーするセンサーを容易に見つけ出すことができた。[13] [19]このライドで使用されているオーディオ・アニマトロニクスはShowtronix社によって設計された。[14] [20] [21] [22]音、光、動きはAnitech Systems Inc.のASIシステムによって制御されている。[12] [19]このライドはハロウィーン・ホラー・フェストの間、ナッツ・ホーンテッド・マウンテンとして運行された。2004年4月3日、ワーナー・ブラザース・ムービーワールド・ドイツはスターパークスに買収された。[23] 2005年3月19日、ムービー・パーク・ドイツがオープンし、この買収の結果、ダス・バミューダ・ドライエクの名称はバミューダ・トライアングル:エイリアン・エンカウンターに変更された。このライドの特殊効果は十分にテストされなかったため、2010年5月17日にパルケス・レウニドスがムービー・パーク・ドイツを買収するまで運行されなかった。色は灰色に変更され、オレンジ色の溶岩流が追加された。[24] [25]
1994年にオープンして以来、バミューダトライアングルはいくつかの設備が撤去されてきた。バミューダトライアングルには当初、回転式の乗り物があり、乗り物の収容能力を高めていた。これは安全上の懸念から2005年に廃止された。2008年、ジェットレスキューの建設中に、火山の頂上から火を噴くガスパイプラインが損傷し、修理されることがなかったため、火山は休火山となった。 [26]その後、プレショーは廃止され、特殊効果は壊れ、修理されることがなかった。[27]たとえば、乗り物のNTSC CRTビデオ投影スクリーンの一部には、「信号なし」または「ランプを交換してください」というメッセージがはっきりと表示されていた。[28]

2010年10月18日、バミューダトライアングルは定期メンテナンスのため2010年11月30日まで閉鎖された。[29] 11月下旬、シーワールドは再開日を取り下げ、代わりに「シーワールドで新しくてエキサイティングなアトラクションの開発を続けるため、バミューダトライアングルは現在閉鎖されています」と発表した。 [30] 2010年12月初旬、メンテナンスページは3度目の変更となり、「バミューダトライアングルは一時的に閉鎖されています」となった。 [31]数日後、シーワールドはFacebookページで、バミューダトライアングルは将来エキサイティングな新しいアトラクションを建設するため永久に閉鎖されたと発表した。[32] 1年半近くも休止状態にあった後、シーワールドはアトラクションとショーの建物の内部を取り壊す許可を申請した。[33]許可が下りると、2012年8月に解体が始まった。
2012年12月10日、バミューダトライアングルで使用されていたボートがヴィレッジロードショースタジオでオークションにかけられました。[3] 2013年12月2日、この乗り物はストームコースターに置き換えられました。
長年にわたり、「バミューダトライアングル:エイリアン・エンカウンター」の多くの効果が衰え始めました。ムービーパーク・ジャーマニーがこの乗り物で遭遇したほとんどの問題は、オーストラリアの設計が原因でした。この乗り物の機械部分と電気部分は、ドイツやヨーロッパの基準ではなく、オーストラリアの基準に基づいていました。このため、メンテナンスクルーが作業したり、スペアパーツを注文したりすることが非常に困難でした。また、火山は、オーストラリアの気候ほど西ヨーロッパの気候に耐えられない素材で作られていました。 2015年の「スタートレック:エンタープライズ作戦」のために、火山の1つと待ち行列エリアの竹が取り壊され、撤去されました。アニマトロニクスは、まだDOSコンピューターシステムで動作していると言われていました。これらの要因がすべて重なって、メンテナンスが困難で費用のかかるものとなり、23年間の運営の後、その影響が出ました。後年、プレショーは復活しました。しかし、プレショールームに入る前に、ゲストはしばしば小グループで歩くように指示されました。一度通行が許可されると、彼らはプレショーを無視してまっすぐボートに向かった。[34] [22]ムービーパークドイツの別のアトラクションであるアイスエイジアドベンチャーが2016年11月1日に閉鎖された後、そのライドで使用されていたボートはバミューダトライアングル:エイリアンエンカウンターに移動され、ライドの追加ボートとして使用されている。[35] 2019年に、バミューダトライアングル-エイリアンエンカウンターはエリア51-トップシークレットに改名され、完全な改装が行われたが、ショービル内のダークライドシーンはほぼ同じままであった。オリジナルのオーストラリアの部品は、ドイツ市場で一般的な部品に置き換えられた。多くの効果が完全に復元されたが、そのうちのいくつかは何年も機能していなかった。修復できない部品は廃棄され、ライドの新しいストーリーに対応するために、いくつかのシーンで新しいビデオスクリーンが追加された。IMAscoreの新しいサウンドトラックが含まれた。新しい物語は、謎に包まれたエリア51の米空軍基地を舞台にしている。沿岸警備隊の管制センターは空軍基地に改造された。基地の上にあるビルの窓はビデオスクリーンに置き換えられ、軍用機やUFOのアニメーションが映し出された。[22]インタミンのマルチディメンションコースターである ムービーパークスタジオツアーには、バミューダトライアングル-エイリアンエンカウンターなど、パークの乗り物やアトラクションへのさまざまなコールバックが含まれている。[36]制作図面と乗り物のスケールモデルは、待ち行列エリアで見ることができる。[36] [37]映画の小道具の中には、この乗り物に使われていた3体の石像も見られる。[38]
乗る
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キューとショー前
乗客は、最後の着水とジェットレスキューの間にある覆面行列に並んだ。沿岸警備隊の制服を着たスタッフが行列の先頭に現れ、乗客のグループを階段を上ってプレショールームに案内した。その後、この同じスタッフがゲストにこれから始まるアトラクションについての説明を行った。その後、テレビモニターで3人の海軍関係者(俳優が演じる)から2階の説明が行われた:キャプテン・ソーヤー、科学士官ベン、士官クラーク(ドイツ語版ではキャプテン・ハンセン、中尉フィッシャー、ドクター・マッツ)。乗客は、バミューダトライアングル内の海から出現したいくつかの謎の火山を調査するために派遣された研究者の役割を担うことになっていた。[39]プレショーの終わりに、ゲストは別のドアから案内され、屋外部分の中央にあるアトラクションの乗り場に向かって階段を下りた。[27]
乗る
最大16人のゲストが「調査探査船」に乗り込み、2つの火山のうち小さい方に向かってゆっくりと航海を始める。航海中、船のスピーカーから海軍関係者の録音音声が流れ、調査結果が記録される。入り口で、乗客は小さなベルトコンベアの丘を登って火山に入る。その後、船は丘を急速に下り、メインのショービルに着水する。船は長い通路を進み、沿岸警備隊が乗客を火山から救出する方法について話し合う間、上から降りてくる機械天井に亀裂が生じ、乗組員が中に閉じ込められているかのような錯覚を起こす。[39]
乗り物はボートをゆっくりといくつかのショーシーンやアニマトロニクスの周りを巡らせながら続いた。乗客は、エイリアンのグループによって解体されている1940年代の戦闘機の展示や、様々な時代から拉致された民間人が閉じ込められている一連の力場を通過する。ボートのスピーカーからの音声解説では、沿岸警備隊の1人であるクラークがエイリアンと関係があり、その後姿を消してエイリアンに加わることが明らかになる。クラークの顔が大きなテレビ画面に映し出され、火山が噴火しようとしていることをエイリアンに警告する。乗り物が進むにつれて、ボートはより多くのアニマトロニクスのエイリアンの展示を通過し、ペッパーの幽霊の視覚効果を使用してエイリアンの宇宙船が消えるという幻想にベンは大いに驚いた。[39]
ボートは、火山の噴火を映した大きな「窓」(実際には火山のアニメーション映像)の前で行き止まりのような場所で停止する。噴火すると、落下した石がスクリーンを割って水が部屋に「浸水」し始める。ターンテーブルを使ってボートをスクリーンから遠ざけ、ボートの後ろのドアが開き、ボートは別の部屋へと後進し始める。ここでは、火山内部の浸水をシミュレートするためにいくつかの特殊効果が使用されている。火山内のクラークからの音声がエイリアンの帰還を乗客に警告し、ボートはメインのコンベアリフトの丘の方へ向きを変える。ボートは火山の頂上に向かって上昇し、火の玉が上がる。ボートは最後の落下地点を下り、2番目の大きな火山から出る。[4] [5] [27] [40] [41] [39]
乗車後
乗車後、ゲストはボートを降ろして降車ステーションに降り、橋を渡って島のステーションから降ります。地上に戻ると、ゲストは乗車中に最後の落下時に撮影された写真を購入することができます。
ギャラリー
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コークスクリュー ジェットコースターを背景にした、バミューダ トライアングルの駅と最終ドロップの概要。
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バミューダトライアングルの乗り物の中に、行方不明になった飛行機がいくつかあります。上部の飛行機はフレームに取り付けられており、飛行機が乗客の上を飛んでいるように見えます。
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バミューダトライアングルの乗り物の中にいるエイリアン。
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ペッパーズゴーストの幻覚を利用して消えるUFO 。
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ボートが最後の落下地点を下る
参照
- ルーニー・テューンズ・リバーライド、同じ乗り物システムを採用していた廃止された乗り物
- ムービーパークドイツでは、同じ乗り物の同じバージョンが現在でも運行されています。
参考文献
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- ^ 「バミューダトライアングル(シーワールド)」Parkz 。 2010年11月22日閲覧。
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- ^ “Home”. Zeitgeist Design + Production. 2018年6月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年6月4日閲覧。
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- ^ Zwanzger, Stefan (2009年3月6日). 「シーワールドオーストラリア - The Theme Park Guyによる撮影、レビュー、評価」. Theme Park Guy . 2010年11月22日閲覧。
外部リンク
- Parkz データベースのバミューダトライアングル
- 公式サイト(バミューダトライアングル:エイリアンとの遭遇)
- 公式サイト(エリア51 - トップシークレット)
- MoviePark-Infos.de の「バミューダトライアングル」
