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ベルハーバーは、ニューヨーク市クイーンズ区にある小さな住宅街で、同区の最南端に位置するロックアウェイ半島の西半分にあります。ベルハーバーは一般的に、ビーチ126丁目からビーチ141丁目までのエリアを指します。[ 2 ]
この地域はクイーンズ・コミュニティ・ボード14の一部です。[ 3 ] 2010年の米国国勢調査によると、この地域は近隣のネポンシットと合わせて人口が5,400人強でした。[ 4 ]ベル・ハーバーは、265人が死亡した2001年のアメリカン航空587便の墜落現場です。
1880年にロングアイランドシティとブルックリン中心部のフラットブッシュ・ターミナル（現在のアトランティック・ターミナル）からロングアイランド鉄道のロックアウェイ・ビーチ支線を経由してロックアウェイ・パークへの旅客鉄道サービスが開通したことで、ロックアウェイ半島の人口増加が促進された。
ベルハーバーの建設は1900年に始まり、ニューヨーク州の判事がロックアウェイパークの西側の土地を競売にかけるよう命じた。ベルハーバーと隣接するネポンシットのコミュニティを構成する地域はエドワード・P・ハッチが購入し、数年後の1907年にウェストロックアウェイ土地会社に売却した。[ 5 ]ベルハーバーの住宅用地は1915年に競売にかけられた。[ 6 ]同社の社長で、以前にエッジメア地区を開発したフレデリック・J・ランカスターが、正式にこのコミュニティにその名前を付けた。[ 7 ]
しかし、ランカスターが土地を取得する前に、ヨットクラブを設立したいと考えていた男性グループが1905年にウェスト・ロックアウェイ土地会社と土地譲渡契約を結んだ。ベル・ハーバー・ヨットクラブと名乗ったこのグループは、同社から4000ドルで土地を購入した。契約には200平方フィートの土地と30区画の高台が含まれていた。同年、このグループはニューヨーク州から法人としての地位を認められ、1908年までに市内の他のヨットクラブとの最初のクラブ間外洋レースに参加し始めた。[ 8 ]
ベルハーバーで最初に建てられた家は1910年頃に建てられました。その後40年間で、海岸から湾まで数百軒の戸建て住宅や二世帯住宅が建てられ、1950年代初頭までに土地の大部分が住宅で埋め尽くされました。[ 9 ] 1960年代と1970年代には、この地域はブルックリンやクイーンズの「本土」の混雑から逃れたい労働者階級や中流階級の下層階級の家族にとっての安息の地となりました。教師、消防士、警察官などの多くの公務員がこの地域に家を所有していました。1980年代後半から2000年代初頭の住宅バブルにより、住民の構成は変化しましたが、3世代目、4世代目の住民は今も数多く残っています。[ 10 ]
この地域は、2001年9月11日のテロ攻撃で大きな被害を受けた。犠牲者の中には、ニューヨーク市消防局の見習い消防士から隊長まで数名、そしてワールドトレードセンターで働いていた人々も含まれていた。ワールドトレードセンターで亡くなった343人の消防士の名前は、ビーチチャンネルドライブとビーチ116ストリートにあるトリビュートパークの記念碑に刻まれている。この公園は0.83エーカー（0.34ヘクタール）の広さで、当時市長だったマイケル・ブルームバーグが「市内のどの地域よりも多い」と述べた、攻撃で亡くなった75人の地域住民を記念している。 [ 11 ] [ 12 ]
2001年11月12日、ドミニカ共和国のサントドミンゴ行きのアメリカン航空587便がベルハーバーの中心部に墜落し、乗客乗員260名全員と地上の5名が死亡した。乗客の多くはワシントンハイツのドミニカ人コミュニティ出身だった。[ 13 ]ベルハーバーとワシントンハイツのコミュニティの家族と協議した後、この地域の主要なショッピング地区であり交通の要衝でもあるロックアウェイパークのビーチ116番街に慰霊碑が建てられた。実際の事故現場であるニューポートアベニューには一時的な慰霊碑が設置されたが、毎年多くの人々が追悼のためにロックアウェイパーク地区に集まる。2001年、ある住民はガーディアン紙に「ここに住んでいないと理解できない」と語った。[ 14 ]同じ記事で引用されているマイケル・ジェラティ神父は、人々が両親が住んでいた家に住むのはよくあることで、多くの家族が何世代にもわたって同じ家に住んでいると述べた。「[ 14 ]
ベルハーバーは、2012年10月29日のハリケーン・サンディによってさらに壊滅的な被害を受けた。大西洋からの高潮が半島を完全に水没させ、波が街路を通り抜け、ジャマイカ湾に流れ込んだ。さらに、10軒以上の家屋とハーバーライト・レストランが火災で全焼した。[ 15 ]近隣地域はほぼ完全に復興した。[ 16 ]
2010年の米国国勢調査のデータに基づくと、ブリージーポイント/ベルハーバー/ロックアウェイパーク/ブロードチャンネルを合わせた地域の人口は28,018人で、2000年に集計された26,711人から1,307人（4.9%）増加した。2,033.88エーカー（823.08ヘクタール）の面積をカバーする4つの地区の人口密度は1エーカーあたり13.8人（1平方マイルあたり8,800人）であった。[ 17 ]
近隣地域の人種構成は、白人が 78.3% (21,946 人)、アフリカ系アメリカ人が7.5% (2,095 人)、ネイティブアメリカンが 0.1% (29 人) 、アジア人が 2.1% (595 人)、太平洋諸島民が0.0% (8 人) 、その他の人種が 0.2% (66 人) 、2 つ以上の人種が 0.9% (259 人) であった。ヒスパニックまたはラテン系は、人種を問わず人口の 10.8% (3,020 人) であった。[ 18 ]
ベルハーバーは、南に大西洋、北にジャマイカ湾に挟まれた細長い砂州半島、ロックアウェイ半島にある郊外の飛び地です。西はネポンシット地区、東はロックアウェイパークに隣接しています。広々とした白い砂浜は、住民や観光客を惹きつけています。ロックアウェイビーチはニューヨーク市の公園システムの一部であり、一般に開放されています。ベルハーバーのビーチは、平日には多くの日帰り観光客（DFD）を引きつけます。5月15日から9月30日までの週末と祝日は路上駐車が禁止されています。この期間中は、近隣のビーチへはバス、自転車、またはフェリー/シャトルサービスを利用する必要があります。[ 19 ]ロックアウェイビーチ大通りの自転車レーンは、ロックアウェイとリースパークのボードウォークに接続しており、ジャマイカ湾グリーンウェイ自転車道の一部となっています。[ 20 ]
ベルハーバーは主に一戸建て住宅で構成されており、アイルランド系カトリック教徒の3世、4世が多く住んでいる。この地域にはイタリア系アメリカ人やユダヤ系アメリカ人も多く、現役および退職したニューヨーク市警察官や消防士も多数居住している。[ 13 ]
ビーチ129番通りには商業センターがあります。ベルハーバーの住民の一部が利用するより大きなショッピングエリアは、ロックアウェイパークのビーチ116番通りにあります。[ 21 ]
1953年以来、この地域は市民団体であるベルハーバー不動産所有者協会によって代表されている。[ 22 ]
この地域への車両アクセスは、ブルックリンへ通じるマリンパークウェイ・ギルホッジス記念橋と、ブロードチャンネルおよびクイーンズ本土へ繋がるクロスベイ退役軍人記念橋を経由して可能です。
ニューヨーク市地下鉄のA線とS線は、ロックアウェイ・パーク・ビーチ116丁目駅で利用できます。[ 23 ] Q35とQM16もこの地域に乗り入れています。[ 24 ] [ 25 ]
NYCフェリーからのシャトルサービスがベルハーバーとジャマイカ湾のビーチ108ストリートの船着場を結んでいます。[ 26 ]
ベルハーバーの住民は、ニューヨーク市教育局の学校に通学する区域に指定されています。住民は、幼稚園から8年生までPS/MS 114ベルハーバースクールに通学する区域に指定されています。[ 27 ]
さらに、この地域には、ブルックリン・ローマ・カトリック教区のカトリック学校であるセント・フランシス・デ・セールス・カトリック・アカデミー[ 28 ]や、ウェスト・エンド・テンプル幼児教育センター（就学前教育） [ 29 ] 、タル・アカデミー[ 30 ]、ベル・ハーバーのメルカズ・ハトラ[ 31 ]の3つのユダヤ系学校を含む私立学校があります。
、ビーチと湾の間のブロックには、手入れの行き届いたネポンシットとベル・ハーバーの住宅街があります。車でお越しの場合、5 月 15 日から 9 月 30 日までの週末と祝日は、ビーチ 117 番通りとビーチ 149 番通りの間で日中の路上駐車が禁止されています。