ヴィル港の戦い

ヴィル港の戦い
第二次世界大戦の太平洋戦域の一部
1943年7月1日、海兵隊の襲撃により港が確保された直後、米海軍の上陸用舟艇がヴィルで兵士を降ろしている。
日付 1943年6月28日～7月1日 位置 ニュージョージア、ソロモン諸島 8°30′S 157°44′E / 8.50°S 157.73°E / -8.50; 157.73 結果 米国の勝利
交戦国
アメリカ合衆国	日本
指揮官とリーダー
マイケル・S・カリン	佐々木ミノル 平田源次郎 岡村三郎 原正夫
強さ
歩兵中隊1個、 海兵中隊2個、 砲兵中隊1個	245
死傷者と損失
13人死亡、15人負傷	61人死亡、約100人負傷

ヴィル港の戦いは、 1943年6月28日から7月1日までのニュージョージア島でのニュージョージア作戦中に行われた第二次世界大戦の太平洋戦線の戦いである。この戦いは戦線の最初の戦闘の一つであり、アメリカ陸軍歩兵中隊の支援を受けた海兵隊襲撃大隊の一部隊による陸上進撃が行われた。空爆の支援を受けて、海兵隊は港周辺の日本軍守備隊を包囲攻撃し、撤退を余儀なくした。その後、この港はアメリカ軍がさらなる作戦を支援するために使用されたが、この地域にPTボート基地を建設する計画は、港が不適切であることが判明したため後に中止された。

この戦闘はニュージョージア作戦の最初の行動の一つであった。ニュージョージア島の南東海岸に位置するヴィル港は、レンドーバとムンダポイントへの重要な接近路に沿っている。^[1] ニュージョージア諸島の確保計画を策定するにあたり、米国の計画担当者は、ムンダポイントの日本軍飛行場を占領する主力作戦の前に、いくつかの予備作戦が必要であると評価した。これにはヴィル港の占領も含まれていた。ヴィル港は、ソロモン諸島からブーゲンビル島に向かって北進する連合軍にとって、補給線を支えることができる重要な保護された港を提供した。したがって、彼らはこの地域をレンドーバに向かう上陸用舟艇の中継基地として利用することを計画した。レンドーバで米軍の主力部隊を編成し、その後ザナナ周辺に上陸してムンダポイントに進軍し、そこにある日本軍飛行場を占領する予定であった。^{[2] [3]}

その他の予備作戦としては、ラッセル諸島とガダルカナル島からの兵員と装備の移動を支援するための拠点を南方に確保するため、ウィッカム・アンカレッジを占領することが想定されていた。また、飛行場建設地としてセギ・ポイントを占領する作戦も想定されていた。これらの作戦は6月末に同時に実施される予定だったが、その地域で活動するニュージーランドの沿岸監視員であるドナルド・ギルバート・ケネディ地区将校を含む連合軍諜報員の安全に対する懸念から、セギ・ポイント作戦は前倒しされた。^{[4] [5] [6]}

セギポイントはその後、マイケル・S・カリン中佐率いる第4海兵襲撃大隊の2個中隊（O中隊とP中隊）が高速輸送船 デント号とウォーターズ号に乗って上陸し、抵抗を受けずに確保された。海兵隊はその後、 6月22日に輸送船シュレイ号とクロスビー号から上陸した第103歩兵連隊の2個中隊（A中隊とD中隊）の増援を受けた。カリン中佐の部隊はその後防御陣地を築き、付近の地域の哨戒を開始した。^{[7] [8]}

ヴィル港占領に関する当初の米軍の計画では、第103歩兵連隊B中隊（レイモンド・キンチ大尉）^{[9]が3隻の輸送駆逐艦（}ホプキンス、キルティ、クロスビー）から港内に直接上陸し、第4海兵襲撃大隊のO中隊とP中隊（大隊の他の部隊はウィッカム停泊地の確保に派遣されていた[ ^10] ）が南のランベティ村近くのレギから陸路前進することになっていた。セギの上陸地点は第103歩兵連隊のA中隊とD中隊が守ることになっていた^[11] 。海兵隊は6月27日にセギ岬からゴムボートでレギへの移動を開始しており^[10]、ケネディと彼の地元部隊の小集団を護衛する予備作戦中に6月21日にセギ岬に到着していた。^[6]第103歩兵連隊B中隊の部隊は第103歩兵連隊D中隊の一部によって増強され、第70海岸砲兵大隊の砲兵中隊と第20海軍建設大隊D中隊の一部によって支援された。^{[12] [13]}これらの部隊はダニエル・H・ハンドリー大佐の東部上陸部隊の一部を構成した。^[14]

この地域を防衛していた日本軍は高木中尉の指揮下、佐々木實少将の南東支隊から派遣された原正雄少佐の第1大隊第229歩兵連隊（平田源次郎大佐）から派遣された245名で構成されていた。原の歩兵中隊は奥村三郎司令官の呉第6特別陸戦隊と武田嘉進司令官の横須賀第7特別陸戦隊の人員によって増強された。これらの部隊は第8連合特別陸戦隊の一部を形成していた。火力支援には3インチ沿岸防御砲1門、80mm砲4門、その他様々な種類と口径の砲8門など複数の砲が含まれていた。^{[15] [16] [17]}

アメリカの駆逐艦輸送船は6月30日早朝に港に入ったが、海兵隊の前進が遅れていることに気付いた。テテマラ岬から日本軍の3インチ野砲の砲火を受け、カーリンの海兵隊との無線連絡も取れなかったため、スタンレー・リース米海軍司令官は港からの撤退を決めた。^[18]守備側の日本軍沿岸砲兵の射程外に留まりながら、合意された海兵隊からの信号を沖合で待った後、艦艇は代わりにセギ岬に向かい、第103歩兵連隊の中隊をノノに上陸させた。^[10]リースは海兵隊が危険にさらされており、援助が必要であると判断したが、キンチの中隊が陸路を進んで海兵隊と合流すれば援助を提供できるだろう。上陸部隊がヴィル港を出発すると、原は部隊が上陸の試みを撃退したと報告した。^[19]

一方、海兵隊襲撃隊は密集した地形を12マイル（19 km）前進し、ヴィル港への進入路を守っていた日本 海軍と陸軍との小競り合いで遅れをとった。 ^[20]前進中、カリンの部隊は6月28日にラクル川の両岸にあるランベティ農園周辺で日本軍と衝突し、6月29日にはチョイ川周辺で再び衝突した。^[21]その後、日本軍の主力が港の西岸テテマラ周辺に集中しており、港の向かい側トンベに前哨基地があるという情報を受け取った。^[22]

海兵隊は6月30日の夕方、目標地（ヴィル港）に近いテテマラ・トンベの道の分岐点の手前で停止し、翌日の攻撃開始に備えた。その後、カリンの部隊は翌朝二方面からの攻撃を開始した。2個小隊が北東からトンベを攻撃するために派遣され、連隊の残りは港を北に迂回し、ヴィル川、ティタ川、マンゴ川を渡り、南西からテテマラを襲撃した。^[23]トンベの前哨基地は7月1日午前8時45分頃に急速に制圧され、海兵隊の主力は午後早くまで続いた逃走戦闘で日本軍をヴィルから追い出した。海兵隊は17機のアメリカ海軍ドーントレス急降下爆撃機による予備的な航空攻撃の支援を受け、一方、戦闘物資（弾薬と燃料）を積んだ上陸用舟艇が港に入り、迅速な補給を確実にした。原の部隊がジャングルに撤退すると、海兵隊は増援を待つために防御陣地の構築を開始した。^{[24] [25]}

死傷者は米兵13名が死亡、15名が負傷、日本兵61名が死亡、約100名が負傷した。^{[26] [24]}ハラの率いる第229歩兵連隊第1大隊の生き残り約170名^[27]は、その後2週間をかけてムンダまで撤退し、ムンダポイントとイランガナの中間にあるランベティ農園周辺に集結し、7月中旬の反撃に備えた。 ^[28] 7月4日、ヴィル港は海兵隊の陸路の前進を追った第103歩兵連隊の1個中隊と米海軍シービーおよび艦艇によって占領された。^[20]第4海兵突撃大隊と第103歩兵連隊の部隊は7月9日に交代するまでこの地域を保持し、カリンの部隊はガダルカナル島に戻った。^{[24]その後、彼らは}バイロコ周辺のハリー・B・リバーセッジ大佐の北部上陸部隊の増援として派遣され、7月18日にエノガイ岬沖に到着した。^[29]

戦闘後、セギポイントは飛行場に開発され、ヴィル港はレンドバ上陸作戦の支援とムンダポイントへの進撃のための拠点となった。^{[20]港内に}PTボート基地を設立する計画は不適切と判断され中止された。第20海軍建設大隊のシービーは1943年10月まで留まり、貨物の荷役、道路の整備、海上鉄道の建設、海岸防衛の建設を行った。彼らはまた、既存の50×30フィート（15.2×9.1メートル）の埠頭をサンゴとココナッツの木で修復した。^[30]

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