| 平星関の戦い | |||||||
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| 日中戦争の一部 | |||||||
平星関の戦いで日本軍を待ち伏せして24式重機関銃を発砲する中国兵 | |||||||
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| 交戦国 | |||||||
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| 指揮官とリーダー | |||||||
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リン・ビョウ・ ジュ・デ | 板垣征四郎 | ||||||
| 関係するユニット | |||||||
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| 強さ | |||||||
| 第115師団の6,000人の兵士 | 15,000人の兵士(第5師団)が参加したが、実際の待ち伏せ攻撃に参加したのは一部の補給部隊と第21連隊の第3大隊のみであった。 | ||||||
| 死傷者と損失 | |||||||
| 約400 [1] |
400~500人[1] 165人死亡、75人負傷[2] | ||||||
平星関の戦い(中国語:平型關戰役)は、中国本土では平星関の大勝利と呼ばれ、日中戦争初期の1937年9月25日に中国共産党の八路軍と大日本帝国軍の間で行われた戦闘である。[3]
この戦闘で双方とも400~600人の兵士が死亡したが、中国軍は補給品を満載したトラック100台を捕獲した。この勝利は中国共産党にとって大きな勢いとなった。なぜなら、この戦闘は戦争中、中国共産党が戦った唯一の師団規模の戦闘だったからである。[3]
背景
1937年7月末に北平(現在の北京)を占領した後、日本軍は京濤鉄道に沿って内モンゴルへ進軍した。蒋介石はこの動きを見越して、山西省の軍閥である閻錫山を太原の鎮撫部長に任命していた。理論上、閻は自身の作戦地域にある中国軍のすべてに対して権限を持っており、その中には林彪の共産党第八路軍第115師団、劉如明の元国民党軍、蒋介石に責任を持つ中央軍のさまざまな部隊が含まれていた。実際には、これらの部隊は閻の省軍とは独立して活動していた。
日本軍、主に第5師団と第11独立混成旅団は北平から移動し、チャハル県懐来県に進軍した。日本軍の縦隊は、中国軍が破壊しようとしなかった鉄道を利用して、急速に山西省に進軍した。中国軍は9月13日に大同を放棄し、万里の長城の東の雁門関から平興関の峠までの線まで後退した。閻錫山の軍隊は、日本軍が制空権を行使するにつれて士気が低下した。
板垣征四郎[3]指揮下の日本軍第5師団主力は懐里から進軍し、山西省北東部に侵攻した。自動車輸送隊があったにもかかわらず、劣悪な道路のため前進速度は制限された。彼らが山西省国境に到着した頃には、陝西省からの強行軍を経て、林彪の第115師団は9月24日に平興関に陣取って日本軍を待ち伏せしていた。
戦い

平興関の峠は、黄土に削り取られた狭い峡谷で、数キロにわたって道路以外に出口がなかった。林師団は、主に輸送と補給の部隊からなる二列の縦隊を待ち伏せし、閉じ込められた日本軍を事実上全滅させることができた。
9月25日、霊丘に駐屯していた日本軍第5師団第21旅団は、気温の低下により緊急に補給が必要だという第21連隊からの要請を受けた。第21連隊の補給部隊は、 50頭の馬を牽引する70台の馬車に衣類、食料、弾薬を積み込み、西の平星関に向けて出発した。午前10時頃、補給隊は両軍が10メートル以上も隆起している隘路を通過し、約3キロ離れた蔡家峪に向かっていた。
同時に、約80台のトラックに乗った日本軍の自動車化補給部隊が関溝を出発し、東に向かった。この非戦闘部隊は25日午前10時以降、第115師団の待ち伏せに遭遇し、ほぼ全滅した。第21連隊第3大隊からなる救援部隊は中国軍に撃退され、100人近い死傷者を出した。林彪の部隊は最終的に戦場から撤退し、日本軍は9月28日にようやく待ち伏せの現場に到着した。中国国民党空軍は、平星関での戦闘中に中国地上軍に近接航空支援を提供した。[4]
この戦闘での日本軍の死傷者は400~500人、中国軍の死傷者は約400人と推定されている。 [1]中国軍は約70台のトラックと同数の馬車を破壊し、ライフル100丁、軽機関銃10丁、銃1丁、砲弾2,000発、衣類や食料などを捕獲した。[1]
評価

国民党の正式史では、日中戦争について一文でしか触れておらず、共産党の功績は一切触れられていない。一方、共産党の記述では、平星関は毛沢東の人民戦争の概念に触発された紅軍 のゲリラ戦術の典型的な例として描かれている。
日本軍の損失はプロパガンダのために大きく誇張された。しかし、台児荘の戦いでの勝利と同様に、平星関の戦いは日本軍将校がいわゆる「勝利病」に陥った結果であると日本側は説明した。[5] [疑わしい–議論する]
敵に対して次々と楽勝した後、日本軍は基本的な予防措置を怠った。日本軍の指揮官たちは、平星関の戦いにつながった作戦上の失策をほとんど繰り返さなかった。
それでも、この戦闘は中国人の士気を大きく高め、人民の目に共産党への信頼を植え付けた。この戦闘は中国共産党の指導者によって日本占領と戦う決意の例として頻繁に引用されたが、毛沢東はこの戦闘に反対していたが、林彪がロシアで書いた報告書(彼は銃創の治療中だった)によると、林は独断でこの戦闘を引き受けたという。[5]
参照
参考文献
- ^ abcd 楊奎松「平星関の戦いの事実の再現について」
- ^ “姜克實:平型關戰役日軍死傷統計”. 2016年。2024 年11 月 13 日に取得。
- ^ abc スペンサー・C・タッカー(2009年)。『世界紛争年表:古代世界から現代中東まで』ABC- CLIO。ISBN 9781851096725。
- ^ 「海軍航空リソースセンター - ヴォート O2U コルセア - ウォーバーズ リソース グループ サイト」www.warbirdsresourcegroup.org。2014 年 3 月 31 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年 5 月 27 日閲覧。
中国は 1929 年から 1933 年にかけて O2U-1 の輸出型を 42 機、1933 年から 1934 年にかけて O3U の輸出型を 21 機購入し、広範囲にわたる爆撃攻撃任務に就いた。O2U-1 型は中原戦争と 1 月 28 日の日本軍標的に対する事件に参加し、O3U 型はまず平星関の戦いに参加して中国地上軍を支援し、その後上海の日本軍標的に対して参加した。
- ^ ab 毛沢東:知られざる物語、ジョン・チャン、ジョン・ハリデイ著、279ページ[ ISBN不明]
外部リンク
- 本のオンライン版における平興関の戦いの説明 (中国語): 『中国抗日战争正面战场作战记 (中国の抗日戦争戦闘作戦)』郭汝瑰 (Guo Rugui) 著、江蘇人民出版社、2005 、ISBN 7-214-03034-9
- 华北作战平型关大捷 1 (華北の戦い、平興関の勝利 1)
- 华北作战平型关大捷 2 (華北の戦い、平興関の勝利 2)
- より最近の研究 (中国語) 楊逵宋教授による「平型关战斗的史实再建问题」「平興関の戦いの事実の再構築について」
- 楊逵松坤教授の枢軸歴史フォーラムにおける論文「1937年平興関の戦い」の部分翻訳
- 平星関作戦
- 抗战烽火:平型关大捷 (日中戦争の狼煙: 平興関の勝利) 戦闘の地図と写真、中国語
- 中国 AMS ペリー・カスタニェダ図書館地図コレクションの平星関戦場の地形図 (GP5,6 付近の地域)
