オーベールの戦い(オーベール尾根の戦い)は、第一次世界大戦中の1915年5月9日に西部戦線で行われたイギリス軍の攻勢である。この戦いは、ドイツ軍が東部戦線に兵力を割いている隙を突くことを目的とした英仏連合軍の攻勢である第二次アルトワの戦いに対するイギリス軍の貢献の一部であった。フランス第10軍は、アラスの北でドイツ第6軍を攻撃し、カンブレーとドゥエーへの進撃に備えてヴィミー尾根を占領することになっていた。第10軍の左翼(北側)に位置するイギリス第1軍は、同日に攻撃を開始し、第10軍が築くと予想されるドイツ軍の防衛線に突破口を広げ、ラ・バッセ運河の北にドイツ軍を釘付けにすることになっていた。
この攻撃はイギリス軍にとって完全な大失敗だった。領土は獲得できず、戦術的な優位性も得られず、ドイツ軍の10倍以上の死傷者を出した。さらに悪いことに、この戦いは本国で政治危機を引き起こし、1915年の砲弾危機へと発展した。
この戦いは、第二次アルトワの戦いとして知られる英仏連合軍の攻勢におけるイギリス軍の最初の部分であった。[ a ]フランス軍総司令官ジョゼフ・ジョフルは、1915年4月下旬から5月上旬にかけて、イギリス遠征軍司令官ジョン・フレンチ卿に、イギリス軍部隊がドゥエー平原へのフランス軍の攻勢を支援できるかどうかを尋ねた。フランス軍の当面の目標は、ノートルダム・ド・ロレットとヴィミー尾根の高地を占領することであった。[ 2 ]イギリス第1軍はさらに北、ベルギーのラ・バッセとイープルの間に位置していた。イギリス軍は、ラヴァンティエ村近くの戦線南半分を攻撃することに決定した。平坦で排水の悪い地形にある目標は、オーベール、フロメル、ル・メニルの村を含む、2~3 km (1.2~1.9マイル)のやや高い地域であるオーベール尾根であった。この地域は2か月前のヌーヴ・シャペルの戦いで攻撃を受けていた。 [ 3 ]この戦いは、王立工兵隊の専門トンネル部隊が2度目に使用された戦いであり、第173トンネル中隊の兵士たちが無人地帯の下にトンネルを掘り、ドイツ軍の防衛線の下に地雷を仕掛け、ゼロアワーに爆破した。[ 4 ]
ヌーヴ・シャペルの戦いでは、胸壁が1つだけでは攻撃を阻止するには不十分であることが明らかになり、イギリス軍の反対側の要塞は急速に強化された。有刺鉄線の絡まりは2倍、3倍にされ、深さ5フィート(1.5メートル)の胸壁は幅15~20フィート(4.6~6.1メートル)に拡張され、横断路とパラドス(塹壕の後ろの土塁で後方防御を提供する)が設けられた。各大隊には2丁の機関銃が配備され、これらは地上に設置され、側面から無人地帯を掃射するように設定されていた。西部戦線の全体的な強化の一環として年初に開始された第2の胸壁(ヴォーングラーベン)は、前線から約200ヤード(180メートル)後方にあり、ほぼ完成していた。ヴォーングラーベンは、 20~30人を収容できる地下壕を備え、連絡壕によって前線の胸壁と接続されていた。前線に近い通信壕はコンクリート製の掩蔽壕を備えて堅固に構築されており、突破に対する側面塹壕として使用できる状態になっていた。第二防衛線は前線から十分に離れた位置にあり、一方の陣地に砲弾が着弾しても他方に影響が及ばないように設計されていた。また、前線の胸壁は哨戒所の列となった。第二防衛線は主力守備隊の宿営地となり、主力守備隊は攻撃時には前進して何としても前線を維持することになっていた。[ 5 ]
正面胸壁から約700~1,000ヤード(640~910メートル)後方には、約1,000ヤード(910メートル)間隔でコンクリート製の機関銃陣地「シュテュッツプンクトリーニ」が建設されており、正面陣地が突破された場合の歩兵の集結地点となっていた。リュ・デュ・ボワの向かい側には、ラ・トゥレル、フェルム・デュ・ボワ(アプフェルホフ)、フェルム・クール・ダヴエ(ヴァッサーブルク)に機関銃陣地が建設された。大隊の正面は、約280名の兵士からなる2個中隊が800~1,000ヤード(730~910メートル)の正面で保持し、1個中隊が2,000ヤード(1,800メートル)後方で支援し、4個中隊がさらに2,000~4,000ヤード(1.1~2.3マイル、1.8~3.7キロメートル)後方で予備として配置された。新しい通信塹壕は、支援中隊が側面からの突破を容易に阻止できるように配置されていた。各師団の6~12個の4門野砲野砲隊と数個の重砲野砲隊からなる野砲兵部隊のほとんどは、ロルジーとグラヴランの間の、前線後方2,500~4,000ヤード(1.4~2.3マイル、2.3~3.7キロメートル)のオーベール尾根に配置されていた。 [ 6 ]ラ・クリケテリー農場、バ・ヴァイリー、ル・ウィリー、グラヴランの間に、前線砲陣地の約2,500ヤード (1.4マイル、2.3 km)後方に第二の砲陣地が構築されており、リールとラ・バッセから十分な増援が到着して反撃し、前線を再占領するまで、砲を一時的に後退させることができた。[ 7 ]
ドイツ軍の陣地強化作業に関する情報は入手できなかったか、入手できたとしても十分な注意が払われなかった。[ 8 ]イギリス軍の砲撃はドイツ軍の鉄条網や胸壁の防御を破壊したり、ドイツ軍の前線機関銃を無力化したりするには不十分だったため、奇襲は成功しなかった。ドイツ軍の砲兵と予備兵の自由な移動も十分に抑制されなかった。[ 8 ]イギリス軍前線の後方の塹壕配置、交通の流れ、組織は、増援や負傷者の容易な移動を許さなかった。イギリス軍の砲兵と弾薬は状態が悪かった。前者は過剰使用によるもので、後者は製造上の欠陥によるものだった。[ 9 ]すぐにイギリス軍がどこにいるのか分からなくなり、正確な砲撃は不可能になった。[ 10 ]
攻撃に先立つ4日間、敵の偵察を阻止するため、第1航空団(RFC)の3個飛行隊が第1軍に配属され、防御パトロールを行った。攻撃中は、砲兵観測と偵察出撃を行い、さらに遠くのドイツ軍後方地域、鉄道分岐点、橋梁を爆撃することになっていた。[ 11 ]

この戦いは第一軍にとって完全な惨敗だった。領土は獲得できず、戦術的な利点も得られなかった。南へ15マイル (24 km)離れた場所でのフランス軍主攻勢を支援する上で、この戦いが少しでもプラスの効果をもたらしたかどうかは疑わしい。 [ 12 ]戦いは 5 月 15 日からフェステュベールの戦いとして、やや南で再開された。[ 13 ]オーベール尾根の失敗の後、タイムズ紙の従軍記者であるチャールズ・ア・クール・レピントン大佐は、ジョン・フレンチ卿から提供された情報に基づいて、高性能爆薬砲弾の不足を強調する電報を同紙に送った。1915年 5 月 14 日付のタイムズ紙の見出しは「砲弾の必要性:イギリス軍の攻撃は阻止された:供給不足が原因:フランスからの教訓」であった。これが1915 年の砲弾危機として知られる政治スキャンダルを引き起こした。[ 14 ]
帝国公文書館の公式歴史編集者ハンス・フォン・ヘフテンは、第二次アルトワの戦いの作戦において、5月9日から6月18日までのフランス軍の死傷者数を約10万2500人、イギリス軍の死傷者数を3万2000人、ドイツ軍の死傷者数を7万3072人と記録した。 [ 15 ]イギリスの公式歴史家ジェームズ・エドモンズは、イギリス軍の死傷者数を1万1619人と記録した。[ 16 ]エドモンズは、ドイツの公式歴史ではこの戦いについてほとんど言及されていないが、1939年にGCウィンは、第55歩兵連隊の死傷者数を602人、第57歩兵連隊の死傷者数を300人と記したと書いている。[ 17 ]