バオジュン510

バオジュン510
概要
メーカー	SAIC-GM-五菱
モデルコード	CN180S
別名	シボレー グルーヴ（2020年現在）[1] [2]
生産	2017年1月～現在
組み立て	中国：広西チワン族自治区柳州
デザイナー	周芳
ボディとシャーシ
クラス	小型クロスオーバーSUV
ボディスタイル	5ドアSUV
レイアウト	フロントエンジン、前輪駆動
関連している	宝俊RS-3 武陵星池
パワートレイン
エンジン	ガソリン： 1.5L L2B I4
伝染 ; 感染	6速マニュアル 5速オートマチック CVT
寸法
ホイールベース	2,550 mm (100.4 インチ)
長さ	4,220 mm (166.1 インチ)
幅	1,740 mm (68.5 インチ)
身長	1,615～1,625 mm（63.6～64.0インチ）
車両重量	1,206～1,290 kg (2,659～2,844 ポンド)
年表
後継	宝俊RS-3

宝骏510（中国語：宝骏510、ピンイン：Bǎojùn 510）は、上汽GM五菱が宝骏ブランドで生産する小型クロスオーバーSUVである。^[3]

510は2016年の広州モーターショーでデビューし、2017年に中国市場で正式に発売されました。この車は当時、530 / 560 コンパクトクロスオーバーの下位に位置付けられていました。 ^[4]

510は2018年に中国で最も売れたクロスオーバーであり、宝駿が最も売れた車でもある。^[5] 2019年6月現在^{[アップデート]}、510は80万台近くが販売されている。^[6]また、世界史上最も売れた新車名としても注目に値する。発売後12か月で416,883台を販売し、これは世界のどの車よりも高い販売台数である。この記録は、12か月間で319,536台を販売した宝駿560から奪ったものである。 ^[7]

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  正面図（フェイスリフト前）
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  リアビュー（フェイスリフト前）

2019年7月、510はフェイスリフトを受け、グリルとリアフェイシアが更新され、3つの運転モードを備えたCVTオプションが利用可能になりました。 ^{[6] [8]}

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  正面図（フェイスリフト）
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  リアビュー（フェイスリフト）

2020年、上汽GM五菱はフェイスリフトされた510をシボレー・グルーヴの名称でラテンアメリカに輸出し始めた。^{[9] [10]}また、2021年後半からは中東とメキシコにも輸出されている。^{[11] [12]}

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  2022 グルーヴ 1.5 プレミア (チリ、正面図)
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  2021 グルーヴ 1.5 LTZ (チリ、リアビュー)

2019年後半、宝駿は510の後継車となるRS-3を発表しましたが、プレミアムオプションとして510と並行して販売されました。 ^[13]

最も基本的なラテンアメリカ構成のGrooveは、 2024年にラテンNCAPから0つ星を獲得しました（ユーロNCAP 2014と同様）。^[14]

ウィキメディア・コモンズには、宝軍 510に関連するメディアがあります。

• 公式サイト （中国語）
• シボレー グルーヴ (チリ) (Baojun 510 のリバッジ)