| バルティックコネクター | |
|---|---|
バルチックコネクターの地図 | |
| 位置 | |
| 国 | フィンランド エストニア |
| 一般的な方向 | 北-南-北 |
| から | インガ、フィンランド (オフショアセクション) |
| 通過する | フィンランド湾 |
| に | エストニア、パルディスキ(オフショアセクション) |
| 一般情報 | |
| タイプ | 天然ガス |
| パートナー | エレリング バルティックコネクタOY |
| オペレーター | ガスグリッドフィンランドとエレリング |
| パイプ製造業者 | コリントス パイプワークス パイプ インダストリー SA |
| 配管工事業者 | オールシーズ |
| パイプレイヤー | ローレレイ |
| 建設開始 | 2018年6月8日 |
| 委託 | 2019年12月11日 |
| 技術情報 | |
| 長さ | 151 km (94 マイル) |
| 最大排出 | 年間26億立方メートル(92 × 10 9 立方フィート/年) |
| 直径 | 500~700 mm(20~28インチ) |
| 圧縮ステーション数 | 2 |
バルティックコネクターは、ガスグリッドフィンランドとエレリングが運営する、フィンランドのインゴとエストニアのパルディスキを結ぶ双方向天然ガスパイプラインです。エストニアとフィンランドのガス網を結び、フィンランドにラトビアのインチュカルンス地下ガス貯蔵施設へのアクセスを提供します。[1] [2]
海底パイプラインと近くのデータケーブルは2023年10月に損傷した。パイプラインは修復され、6か月後に再び稼働を開始した。中国当局は、香港船籍のニューニューポーラーベア号の錨がパイプラインを破壊したと報告した。[3]中国当局は事故であると結論付けたが、「エストニアとフィンランドの両国による調査が進行中」である[4] 。
技術的な説明
このプロジェクトは、フィンランドのインゴとエストニアのパルティスキを結ぶ77キロメートル(48マイル)の双方向海上パイプライン、フィンランドのインゴとシウンティオを結ぶ21キロメートル(13マイル)の陸上パイプライン、エストニアのパルティスキとキーリを結ぶ55キロメートル(34マイル)の陸上パイプラインから構成される。[5] [6] [7]また、インゴとエストニアのケルサルには計量ステーションと圧縮機ステーションがある。[5] [6]海上部分はエレリングとバルティックコネクターが共同で運営し、パイプラインの陸上部分は各社が個別に開発する。[5]当初は、ヴオサーリ(ヘルシンキ地区)からパルティスキまでの140キロメートル(87マイル)の代替ルートも提案されていた。[8]
沖合セクションとフィンランドの陸上セクションでは、動作圧力が80バール(8,000 kPa)の500ミリメートル(20インチ)のパイプを使用しています。エストニアの陸上セクションでは、動作圧力が55バール(5,500 kPa)の700ミリメートル(28インチ)のパイプを使用しています。エストニアでは、パイプラインはラトビアからの既存の700ミリメートル(28インチ)の送電パイプラインに接続されており、これは強化される予定です。[9]パイプラインの初期容量は年間9億立方メートル(年間320億立方フィート)です。その後、年間26億立方メートル(年間920億立方フィート)まで増加します。パイプラインの費用は3億ユーロで、そのうち2億600万ユーロは欧州委員会によって資金提供されました。[6]
エストニアの陸上部分はEesti Gaasの子会社であるEG Ehitus ASによって建設され、海上部分はAllseasによって建設されました。[6]海上パイプラインはパイプ敷設船Lorelayによって敷設されました。[10]パイプはギリシャのCorinth Pipeworks Pipe Industry SAによって供給されました。[11]
歴史
このプロジェクトはもともとフィンランドの天然ガス会社ガスム社がエストニアのエストニアガス社と協力して提案したものだった。EUの第3次エネルギーパッケージの実施後、エストニアガス社の旧子会社であるEGヴォルグティーヌス社がエストニアガス社に取って代わった。[12] その後、EGヴォルグティーヌス社はエストニアの送電事業者であるエレリング社に買収され、その傘下となった。[ 13 ] 2015年10月、ガスム社は商業的に実現不可能と判断してプロジェクトを断念した。[14]代わりにフィンランドの国営企業バルティックコネクター社が参入した。[15]
実行可能性調査は2007年5月に完了した。予備的な環境影響評価プログラムは2010年に実施された。2010年に欧州委員会はバルト海地域内でより多様な天然ガスグリッドを構築する可能性の調査に資金を提供し、これにはバルティックコネクタープロジェクトも含まれていた。[1]海底調査は2013年11月に開始された。 [12] [16] [17]
建設契約は2016年10月17日にエレリング社とバルティックコネクター社の間で締結された。[5]パイプラインの定礎式は2018年6月8日にインゴで行われた。式典にはエストニアのカドリ・シムソン経済インフラ大臣、フィンランドのキモ・ティーリカイネン環境エネルギー大臣、欧州委員会委員のユルキ・カタイネン氏、エレリング社とバルティックコネクター社の経営陣が出席した。[6]海上パイプラインの敷設は2019年5月20日に始まり、2019年6月24日に完了した。[18] [10]海上区間の遮蔽は2019年7月12日までに完了した。[19]
エストニアの陸上セクションは2019年10月23日にガスで充填され、沖合セクションは2019年11月27日にガスで充填されました。 [7]パイプラインは2019年12月11日にヘルシンキとパルディスキで式典で開通しました。式典には、エストニアとフィンランドのケルスティ・カリユライド大統領とサウリ・ニーニスト大統領、ターヴィ・アース経済大臣とミカ・リンティラ経済大臣、欧州委員会エネルギー局副局長のクラウス・ディーター・ボルチャート、エレリングとバルティック・コネクター社の経営者が出席しました。[20]
バルティックコネクターは2020年1月1日に商業運転を開始した。運転開始から1か月で、フィンランドのガス需要の3分の1以上、885GWhを供給した。比較すると、エストニア国内の消費量は565GWhだった。[21]
2022年にポーランドとリトアニア間のガス相互接続が稼働した後、エストニアと(バルチックコネクターを介して)フィンランドはポーランドとEU域内のガス市場に接続され、[22]その逆も同様であり、エストニアは2023年5月にインコーLNGターミナル経由でLNGの出荷を受け取りました。[23]
2022年2月のロシアによるウクライナ侵攻を受けて、北東ヨーロッパ諸国はロシア連邦とそのガス供給に対する制裁を決定した。バルチックコネクターへの過去の供給はロシアからだったが、2023年からはLSEGのデータによるとクライペダとインガの積出ターミナルは米国とノルウェーからのガスを優先していることが明らかになった。[2] [23] 2024年6月、EUは14番目のパッケージでロシアのLNG供給を正式に制裁した。[24]
2023年の被害状況
2023年時点で、このパイプラインはフィンランドからエストニアへ1日30GWhを輸送していた。2023年10月8日、現地時間午前2時頃、2つの運営会社であるガスグリッド・フィンランドとエレリング(エストニア)は、パイプライン内の圧力が34.5バールから12バール、さらに6バールへと急激に低下したことに気付いた。[25]運営者はバルブを閉じて流れを止めた。その後、海中のパイプが破損して漏れていることがわかった。[26]パイプライン付近のEE -S1通信ケーブルも損傷していた。[27]
2023年10月10日、フィンランド政府は、パイプラインの損傷は故意であり、「外部活動」によって引き起こされた可能性があると発表した。[27]漏出はフィンランド国境警備隊とフィンランド安全保障情報局によって調査されている。[26]ノルウェーの地震学研究所NORSARは、 10月8日午前1時20分(現地時間)にパルティスキの北40km(バルティックコネクターとノルドストリームが交差する場所とほぼ同じ)で「爆発の可能性がある」ことを検知したと報告した。 [28] [27]数日後、調査官は損傷は「爆発ではなく機械的なものと思われる」と述べた。[29]
2023年10月11日、エストニア海軍司令官は、フィンランドの被害画像ではパイプラインのコンクリートカバーが剥がれ、パイプラインの片側がひどく損傷し、位置がずれていることが示されたと述べた。ハイブリッド脅威に対抗するための欧州卓越センターのフィンランド人メンバーは、船の錨がパイプラインに引きずられた可能性を示唆した。事件の直前、5隻の大型船がパイプラインの近くにいた。[29]フィンランド国家捜査局は、これに応じて中国船によるパイプラインの「意図的な損傷」の可能性について調査を開始した。[30]

2023年10月21日、フィンランド当局は、事件当時、中国船ニューニューポーラーベア号が当該海域におり、この船の役割が調査中であると報告した。 [31] 2023年10月24日、フィンランド当局が、パイプラインの片側から反対側にかけて海底にえぐれが見られ、その近くには損傷した船の錨があり、錨尾ひれの1つの大部分が失われていたと報告された。錨は回収されたが、ニューニューポーラーベア号は錨が1本失われていると報告されている。[32]
停電中、フィンランドのガスネットワークへのガス供給は、インコー港に係留された年間40TWhの浮体式再ガス化プラントであるFSRUエグゼンプラーに基づいている。[2] [33]ガスはハミナのLNGターミナルから6GWh/日で供給され[25] 、バイオガスプラントからも供給される。パイプライン運営者は、修理には少なくとも5か月かかり、再開は早くても2024年4月になると述べている。 [34] 10月27日、エストニアのカヤ・カラス首相は不正行為の疑いを表明した。[35]
沖合パイプラインの修理プロジェクトは、ノルウェーの大手エネルギー企業エクイノールが、ガスグリッド・フィンランドとエストニアの送電網運営企業エレリングの代理で主導した。[36]パイプラインは2024年4月22日に修理が完了し、商業運転を再開した。[37] [38] [39]
2024年8月12日、中国政府はこの事故がニューニューシッピングラインの「過失」による「強い嵐」によるものだと認めた。エストニアの捜査当局は中国政府に「船舶と乗組員から証拠を集める」よう要請したが、この要請はまだ許可されていなかった。[3]
反応
エストニアのアラル・カリス大統領は、この事件がどのようにして起きたのか説明を求め、「原因は自然ではなく、おそらく人間の活動であることはわかっている。誰が、なぜ、どのように?過失か故意か?これらの疑問にはまだ答えが出ていない」と述べた。[30]
フィンランド政府は、中国船がパイプラインを故意に損傷させたことを「あらゆる証拠が示している」と示唆し、欧州担当大臣の アンダース・アドラークロイツ氏は、意図的でなかった、あるいは北京の知らないうちに行われたとは信じがたいと述べた。
参照
- エストニアのエネルギー
- Inkoo LNG ターミナル – フィンランドの LNG ターミナル
- ポーランド・リトアニア間のガス相互接続 – 天然ガスパイプライン
- クライペダ LNG ターミナル – リトアニアの LNG ターミナル
- C-Lion1 § 2024年の断層– 1年後に損傷したフィンランドとドイツ間の海底通信ケーブル
参考文献
- ^ ab BEMIP ガス地域投資計画 2012–2021 (PDF) (レポート). ENTSOG . pp. 14, 21, 68, 71 . 2014年1月24日閲覧。
- ^ abc 「解説:バルチックコネクター・パイプラインとは何か?」ロイター2023年10月10日2023年10月11日閲覧。
- ^ ab Bermingham, Finbarr (2024年8月12日). 「北京、中国船がバルト海ガスパイプラインの主要部分を『事故で』破壊したことを認める」サウスチャイナ・モーニング・ポスト。 2024年9月27日閲覧。
- ^ Standish, Reid (2024年8月14日). 「ユーラシア大陸における中国のブリーフィング:北京は自国の船舶がバルト海パイプラインに損傷を与えたことを認めた。次は何?」ラジオ・フリー・ヨーロッパ/ラジオ・リバティ。 2024年9月27日閲覧。
- ^ abcd 「Elering、Baltic Connector OY 、ガス相互接続の構築で契約を締結」。ERR。BNS。2016年10月17日。 2016年10月19日閲覧。
- ^ abcde 「バルティックコネクターガスパイプラインの礎石が金曜日に敷設」。ERR。BNS。2018年6月8日。 2018年6月10日閲覧。
- ^ ab 「エストニア・フィンランド天然ガスリンクがバルティックコネクターとして確立」。ERR。2019年11月29日。 2019年12月12日閲覧。
- ^ 「Balticconnector Executive Summary」(PDF)Gasum 、2011年2月。2012年3月24日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2011年5月15日閲覧。
- ^ 「欧州委員会、エストニアとフィンランドにガスパイプライン建設費として1億8,750万ユーロを助成」ERR . BNS . 2016年7月15日. 2016年10月19日閲覧。
- ^ ab 「LorelayがBalticconnectorオフショアパイプライン敷設を完了」。Offshore Magazine。2019年6月25日。 2019年7月15日閲覧。
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- ^ ab 「ガサム、エストニアとのつながりを計画」The Baltic Times 2013年11月27日2014年1月24日閲覧。
- ^ 「TSO Eleringが子会社との合併に署名」The Baltic Course 2015年12月16日。 2016年2月27日閲覧。
- ^ 「Gasum、Balticconnector計画を放棄」。Subsea World News。2015年10月6日。 2015年11月24日閲覧。
- ^ 「Elering社、フィンランドのパートナーとともにEU委員会に助成金申請を提出」The Baltic Course 2015年10月15日2015年11月24日閲覧。
- ^ 「バルティックコネクター海底調査進行中」ERR 2013年11月20日2014年1月24日閲覧。
- ^ 「バルティックコネクターガスパイプラインの海底調査がエストニアで開始」。ザ・バルティック・コース。2013年11月20日。 2014年1月24日閲覧。
- ^ Woellwarth, Lydia (2019年6月24日). 「バルティックコネクターのオフショアパイプラインの敷設が完了」.ワールド・パイプライン. 2019年7月15日閲覧。
- ^ 「オフショアバルティックコネクターパイプラインの次の圧力テスト」。オフショアマガジン。2019年7月12日。 2019年7月15日閲覧。
- ^ 「エストニアとフィンランド間のバルチックコネクターガスパイプラインが開通」ERR 2019年12月11日。 2019年12月12日閲覧。
- ^ 「1月にバルティックコネクター経由で800GWh以上の天然ガスが輸送された」ERR 2020年2月15日。 2020年2月19日閲覧。
- ^ 「ポーランドとリトアニア間のガス相互接続の開始」。欧州委員会。2022年5月5日。 2022年12月30日閲覧。
- ^ ab 「フィンランドの Inkoo FSRU が米国の LNG 貨物を受け取る」. LNGプライム。 2023 年 5 月 22 日。
- ^ フォイ、ヘンリー、ハンコック、アリス(2024年6月20日)。「EUがロシアのLNGに制裁を課す」。フィナンシャル・タイムズ。 2024年10月22日閲覧。
- ^ ab 「解説:バルチックコネクター・パイプラインとは何か?」ロイター2023年10月10日。
- ^ ab "フィンランド geht nach Pipeline-Leck von "äußerer Einwirkung" aus".ターゲッシャウ(ドイツ語) 。2023 年10 月 10 日に取得。
- ^ abc 「フィンランド、バルチック接続ガスパイプラインの妨害容疑を調査」BBC。2023年10月10日。 2023年10月10日閲覧。
- ^ 「東バルト海のガスパイプライン付近で地震信号を検出 - jordskjelv.no」Jordskjelv (ノルウェー語) NORSAR 2023年10月10日。
- ^ ab Henley, Jon (2023年10月11日). 「フィンランド・エストニア間のガスパイプラインの損傷が故意によるものであればNATOは対応すると誓う」ガーディアン。 2023年10月11日閲覧。
- ^ ab RFE/RL. 「フィンランド、バルト海パイプラインの『意図的な損傷』の可能性について調査を開始」RadioFreeEurope/RadioLiberty 。 2024年1月6日閲覧。
- ^ 「パイプライン損傷の調査は中国船に集中、フィンランドが発表」Politico 2023年10月21日2023年10月22日閲覧。
- ^ 「フィンランド、ガスパイプラインの損傷はおそらく錨の引きずりが原因と発表」BBCニュース。2023年10月24日。 2023年10月24日閲覧。
- ^ Čučuk, Aida (2022年12月9日). 「ExcelerateのFSRUが間もなくフィンランドに到着」.オフショアエネルギー. 2023年10月11日閲覧。
- ^ ラスムッセン、ルイーズ・ブリューシュ(2023年10月11日)。「バルチックコネクターの修理には少なくとも5か月かかると運営者が言う」。ロイター。 2023年10月12日閲覧。
- ^ 「エストニア、バルト海のパイプラインとケーブルの被害はすべて関連していると発表」2023年10月27日。
- ^ ジャングル、ネオン。「バルティックコネクターパイプラインの修理が無事完了」。CoreMarine 。 2024年9月12日閲覧。
- ^ 「BALTICCONNECTORガスパイプライン、被害後、再び稼働開始」。ナチュラルガスワールド。2024年4月22日。 2024年4月24日閲覧。
- ^ 「バルチックコネクターガスパイプライン、6か月の停止後に再稼働」2024年4月22日。
- ^ 「フィンランド・エストニア間バルチックコネクターガスパイプラインが営業を再開 | Enerdata」2024年4月24日。
外部リンク
- Balticconnector (Elering Web サイト)
- Balticconnector 2019-12-11 にWayback Machineでアーカイブ(Baltic Connector Oy の Web サイト)
