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ヘイダル・アリエフ国際空港 ヘイダル・オンリエフ・アドゥナ・ベイン・ルシャルク・ハヴァ・リマニ | |||||||||||||||
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| まとめ | |||||||||||||||
| 空港の種類 | 公共 | ||||||||||||||
| 所有者 | アゼルバイジャン政府 | ||||||||||||||
| オペレーター | アゼルバイジャン航空 | ||||||||||||||
| サーブ | バクー | ||||||||||||||
| 位置 | バクー、アゼルバイジャン | ||||||||||||||
| オープン | 1933年[1] | ||||||||||||||
| ハブ | |||||||||||||||
| 標高 AMSL | 3メートル/10フィート | ||||||||||||||
| 座標 | 北緯40°28′03″ 東経50°02′48″ / 北緯40.46750° 東経50.04667° / 40.46750; 50.04667 | ||||||||||||||
| Webサイト | 空港.az | ||||||||||||||
| 地図 | |||||||||||||||
 バクー空港のサイトマップ | |||||||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||||||
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| 統計（2019年） | |||||||||||||||
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ヘイダル・アリエフ国際空港（アゼルバイジャン語：Heydar Aliyev adına Beynəlxalq Hava Limanı）（IATA：GYD、ICAO：UBBB）は、アゼルバイジャンにある7つの国際空港のうちの1つです。ヘイダル・アリエフ国際空港は、アゼルバイジャンと南コーカサスで最も利用者数の多い空港であり、旧ソ連諸国で最も利用者数の多い空港の1つでもあります。以前は、アゼルバイジャンの首都バクーの郊外にちなんで、ビナ国際空港と呼ばれていました。
2004年3月10日、この空港は、アゼルバイジャン・ソビエト社会主義共和国の長年のソ連党首で、後にアゼルバイジャン大統領となったヘイダル・アリエフにちなんで改名された。この空港はバクーの北東20キロに位置し、高速道路で市街地とつながっている。国営航空会社のアゼルバイジャン航空のほか、アザル・アビア・カーゴ、ブタ航空、シルクウェイ・ウェスト航空の拠点となっている。
歴史
2014年9月にアゼルバイジャン航空がニューヨーク市への就航を開始したことで、バクー空港は北米への直行便を獲得した。[4]
設備
ターミナル
空港は 2 つの旅客ターミナル (ターミナル 1 は新しい方) と 2 つの貨物ターミナルで構成されています。
ターミナル1
ターミナル1は2014年4月に運用開始されました。総面積は65,000平方メートル（700,000平方フィート）です。ターミナルは年間600万人の乗客を想定して設計されています。現在は年間最大300万人の乗客にサービスを提供しています。駐車場の総面積は20,000平方メートル（220,000平方フィート）で、600台の車を駐車できます。[要出典]空港には出発エリアと到着エリアの両方に、さまざまなショップ、レストラン、カフェ、免税店があります。ターミナル1には5つのラウンジとスパがあります。[5]ターミナル1では、同時に12機の航空機を受け入れることができるジェットブリッジが稼働しています。2つのジェットブリッジは、世界最大の旅客機であるエアバスA380に対応することを目的としています。
ターミナル 1 の 4 レベルのエンジニアリング コンセプトは、2010 年にArup グループによって三角錐の形と半透明の屋根で開発されました。トルコの会社 AUTOBAN によって設計された内部には、一連のオーク材のベニヤの「繭」があります。[6]ターミナル 1 には、 Vanderlande の手荷物処理システム、徹底的な手荷物検査用の L-3 機器、およびオブジェクトの内部構造の階層画像を取得するように設計されたスキャナーがあります。[引用が必要]ターミナル 1 には、30 台の Schindler 製エスカレーターと 21 台のエレベーターが設置されています。 [引用が必要]ターミナル 1 には、現代の建物で実装されているプロセスと操作を自動化するように設計されたビル管理システム (BMS) が装備されており、いわゆるインテリジェント ビルの技術的基礎となっています。[引用が必要]また、ターミナル 1 には、電気、照明、換気、暖房、空調、給水、下水道などのリソース サポートの別のシステムが装備されています。[引用が必要]
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ターミナル1の外観 -
ターミナル1の内部 -
ターミナル1の内部 -
ターミナル1の2階エレベーター -
Go Sleepポッド
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ターミナル2
建築家ヴィクトル・デニソフは、現在国内線（南口）と格安航空会社の国際線（北口）の両方にサービスを提供しているターミナル 2 のプロジェクトの考案者です。このプロジェクトは 1981 年のコンペで最優秀賞を受賞し、1989 年に実施されました。
貨物
貨物ターミナルは2005年3月23日にオープンした。ターミナルビルには、シルクウェイ航空、イマール航空、ユーロアジアン航空、ルフトハンザカーゴ、パナルピナなどの航空会社が入居している。ターミナルは、ボーイング747型機9機、アントノフAn-124型機15機、イリューシンIl-76型機15機、またはボーイング777型機2機を同時に受け入れることができるとしている。[7]
滑走路
空港にはほぼ平行な滑走路が2本あり、滑走路16/34は3,995×60メートル（13,106フィート11インチ×196フィート10インチ）、滑走路17/35は3,200×50メートル（10,498フィート8インチ×164フィート1インチ）である。[8]
ホテル
205 室の客室を備えた FlyInn (旧 Sheraton) Baku Airport Hotel は、ヘイダル アリエフ国際空港の敷地内にあります。
航空会社と目的地
乗客
貨物
統計
地上輸送
バスとタクシー
BakuBus H1 バスは、28 May 地下鉄駅からバクー空港まで 24 時間運行しています。運行間隔は、午後は 30 分間隔、夜間は 1 時間間隔です。バクーから空港までは、個人タクシーで約 20 分で到着します (往復)。
交通と駐車場
空港へは、ヘイダル・アリエフ通り経由の空港高速道路、またはノーベル通り経由のジフ高速道路を経由して首都から車で行くことができます。各ターミナルには合計 1,600 台の車を駐車できる駐車場があります。
レール
バクー国際空港は最終的にアゼルバイジャン鉄道で結ばれる予定 
バクー郊外鉄道へ。
西側
バクー地下鉄駅からはバクー郊外鉄道への乗り換えが簡単です。
ジャファル・ジャバーリ地下鉄駅。東向きの駅も
コログルと未来
バキハノフと M-11 ステーション。
道
ボユク ショル ハイウェイは、アゼルバイジャンのバクーにあるハイウェイです。ヘイダル アリエフ通りとダルナグル ハイウェイの交差点にあるコログル メトロ駅から始まり、東に進んで空港やマルダカンに至ります。代替道路はジク、バクー空港ハイウェイです。
参照
参考文献
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外部リンク
ウィキメディア・コモンズのヘイダル・アリエフ国際空港に関連するメディア
- ヘイダル・アリエフ国際空港公式ウェブサイト
- NOAA / NWSの UBBB の現在の天気
- 航空安全ネットワークにおけるGYDの事故履歴
- ヘイダル・アリエフ国際空港改修プロジェクト
