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| 一般情報 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 位置 | バグショット、サリー・ヒース、 イングランド | ||||
| グリッド参照 | SU914636 | ||||
| 管理者 | サウス・ウェスタン鉄道 | ||||
| プラットフォーム | 2 | ||||
| その他の情報 | |||||
| 駅コード | バッグ | ||||
| 分類 | DfT カテゴリーE | ||||
| 歴史 | |||||
| オープン | 1878年3月18日 | ||||
| 乗客 | |||||
| 2019/20 | |||||
| 2020/21 | |||||
| 2021/22 | |||||
| 2022/23 | |||||
| 2023/24 | |||||
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バグショット駅は、イギリスのサリー州西部にあるバグショット村にサービスを提供しています。この駅とそこに停車するすべての列車は、サウス ウェスタン鉄道によって運営されています。この駅は、アスコットからギルフォードまでの線路上にあり、 ロンドン ウォータールーから 32マイル8 チェーン(51.7 km) の距離にあります。
歴史
この駅はロンドン・アンド・サウス・ウェスタン鉄道によって開業され、1923年のグループ化 の際にサザン鉄道の一部となった。その後、1948年の国有化によりイギリス鉄道南部地域に引き継がれた。
1980年代にセクター化が導入されると、イギリス鉄道の民営化 まで、この駅はネットワーク・サウスイーストによって運営されていました。
サービス
バグショットのすべてのサービスは、サウス・ウェスタン鉄道がクラス 450 EMU を使用して運行しています。
オフピーク時の典型的なサービスは、アスコットとアルダーショットの間で各方向に1時間あたり2本の列車が運行されています。ピーク時には、アスコットを越えてステインズ経由でロンドンウォータールーまで続く朝のサービスが2つ、ロンドンウォータールーから夕方のサービスが2つあります。[ 1]
日曜日には、各方向とも1時間に1本の運行に減らされ、東行きの運行はアルダーショットを越えて ギルフォードまで延長されます。
参考文献
- ^ 表149ナショナルレール時刻表、2023年12月
- Butt, RVJ (1995 年10月)。鉄道駅ディレクトリ: 過去と現在のすべての公共および民間の旅客駅、停車場、プラットフォーム、停車場所の詳細 (第 1 版)。Sparkford : Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199. OL 11956311M.
- ジョウェット、アラン (2000)。ジョウェットの国有鉄道地図帳(第 1 版)。ペンリン、コーンウォール: アトランティック トランスポート パブリッシャーズ。ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC 228266687.
- ジョウェット、アラン(1989年3月)。ジョウェットのイギリスとアイルランドの鉄道地図帳:グループ化前から現在まで(第1版)。スパークフォード:パトリック・スティーブンス社。ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137.
- ナビゲート可能なOSマップ上の駅
外部リンク
- ナショナルレールのバグショット駅の列車の時刻と駅情報
北緯51°21′50″ 西経0°41′20″ / 北緯51.364° 西経0.689° / 51.364; -0.689
