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| バグダッド地下鉄 | |
|---|---|
 | |
| 概要 | |
| ネイティブ名 | マータロ・ブジャダッド |
| ロケール | バグダッド、イラク |
| トランジットタイプ | 高速輸送 |
| 行数 | 7（予定） |
| 駅数 | 64（予定） |
| 1日の乗車人数 | 3,250,000（推定） |
| 手術 | |
| 操作が開始されます | 未定 |
| オペレーター | 運輸通信省 |
| キャラクター | 地下と高架 |
| テクニカル | |
| システムの長さ | 約148キロメートル（92マイル） |
| 軌道ゲージ | 1,435 mm（4フィート 8+1 ⁄ 2 インチ） |
バグダッド地下鉄（アラビア語：مترو بغداد ）は、バグダッド高架鉄道 （BET）としても知られ、イラクの首都バグダッドに計画されている地下鉄と高架鉄道からなる高速公共鉄道システムである。2024年7月、フランス、スペイン、トルコの企業とドイツ銀行からなる国際コンソーシアムがバグダッド地下鉄プロジェクトを実施するために175億ドルを授与されたと発表された。[1]このプロジェクトは2029年5月に完了すると見込まれている。[2]
歴史
起源
サダム・フセインは1983年にバグダッドの交通渋滞を緩和するために数十億ドル規模の地下鉄プロジェクトを開始したが、イラン・イラク戦争のために中止された。[3]
2002年12月の記者会見で、ドナルド・ラムズフェルド米国防長官は、国連がサダムの大量破壊兵器備蓄を適切に調査することを妨げた「何マイルにも及ぶ地下トンネル」について語った。[4] サダムによって投獄された科学者フセイン・アル・シャフリスタニは、CBSの60 Minutesで「我々は現在、トンネルは100キロメートル以上にも及ぶ非常に複雑なネットワーク、多層構造のトンネルだと考えている」と語った。[4] 2003年のイラク侵攻後、大量破壊兵器は発見されなかった。
2003年のイラク戦争以来、グリーンゾーンの設定と自動車所有規制の緩和により、バグダッドの交通問題は著しく増加している。[5] 2008年11月、バグダッド市長のサビール・アル・イサウィーは、資金調達を待って建設される、30億米ドルをかけて市内に地下鉄サービスを拡張する2路線の計画を発表した。1路線はサドルシティ（以前はアルサウラまたはサダムシティと呼ばれていた）からアダミヤまで走り、もう1路線はバグダッドの中心部と西部郊外を結ぶ。各路線には20駅がある。[6] 2011年2月、バグダッド中心部からアダミヤ、アルフリヤ、カディミヤ、シャアブの北部郊外までの25kmの路線を建設するため、アルストムと協定を締結した。[7] 2011年後半、アルストムとイラク政府は、アルストムがバグダッド-バスラ高速鉄道の設計、建設、運営を行うことに関する覚書（MOU）に署名した。[8]
発達
2017年、メトロレポートは、バグダッドとバスラの都市鉄道プロジェクトの開発に関する覚書がイラク政府とアルストムによってその年に署名されたと報じた。この覚書は、バグダッドの20kmの高架ライトレール線路がムスタンシリヤ、シャーブ、ワジレヤ、アルサラフィヤ橋、アル・ハドゥミア、アル・ムサンナ空港、アラウィを結ぶものとなる予定だった。[9]
2019年には、フランスと韓国の合弁会社が2020年に25億ドルの費用をかけて地下鉄の基礎工事を開始することが確認された。[10]
2022年2月、2020～21年度予算と2022年度予算（まだ承認待ち）で十分な資金が調達された後、2022年第2四半期にプロジェクトの作業が開始され、2027年に完了する予定であることが発表された。この発表は、フランスの輸送大手アルストムと韓国のヒュンダイにプロジェクトが発注された後に行われた。[11] [12]
2022年12月、バグダッド地下鉄が2023年の運輸省予算に含まれることが発表されました。地下鉄には14の駅があり、全長は31キロメートルで、2023年か2024年に建設が開始されます。プロジェクトに関する発表は2023年第1四半期に行われる予定です。[13] [更新が必要]
2024年2月現在、提案されている計画は、地下トンネル部分と高架レールからなる鉄道システム上を走る完全電動の自動（無人）列車で構成されています。これには、総延長148キロメートルを超える7つの幹線、64の地下鉄駅、車庫列車用の4つのワークショップと車庫、いくつかの運用制御センター（OCC）、容量250メガワットの7つの主発電所（MPS）、いくつかのグローバル移動通信システム（GSM）タワーが含まれます。地下鉄にはCCTVとインターネット、充電用のUSBポートが装備され、女性と子供用の特別区画、特別なニーズを持つ人、妊婦、高齢者用の座席が割り当てられます。地下鉄駅はバスやタクシーなどの他の公共交通機関ネットワークに接続され、通勤者用に10台分の駐車スペースが提供されます。計画されている鉄道の速度は時速80〜140キロで、1日あたり推定325万人の乗客が利用する予定です。[14]
2024年7月、フランス、スペイン、トルコの企業とドイツ銀行からなる国際コンソーシアムがバグダッドの地下鉄建設のために175億ドルを受注したことが発表された。[15]このプロジェクトは、設計、建設、資金調達、運営、維持、譲渡のスキームに基づいており、2029年5月に完了する予定である。[16]
参考文献
- ^ Muhsen, Majda; Projects, Zawya. 「イラク運輸省、2023年度予算にバグダッドメトロを組み込む」metrorailtoday.com/ 。 2024年7月26日閲覧。
- ^ 「バグダッド地下鉄プロジェクトコンソーシアムが選定」Railwaygazette。
- ^ Frank, Joshua (2004年10月20日). 「サダムの秘密地下鉄の崩壊」. Antiwar.com . 2004年10月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年5月26日閲覧。
- ^ ab Tanner, Robert (2003年4月9日). 「米軍がイラクのトンネルを調査」. Associated Press. 2003年4月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年4月26日閲覧。
- ^ Hondros, Chris (2009年6月). 「Baghdad Metro」. The Digital Journalist . 2009年6月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年4月26日閲覧。
- ^ Martin Chulov (2008年11月19日)。「道路は廃墟に、バグダッドは軌道に戻る」The Age。
- ^ 「BAGHDAD METRO」。Railways Africa。2011年7月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年2月19日閲覧。
- ^ 「アルストム、イラクHSR協議に指名される」。Railway Age。2011年6月24日。2011年6月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年6月27日閲覧。
- ^ 「アルストム、バグダッドとバスラの都市鉄道に関する覚書に署名」2017年12月6日。
- ^ 「バグダッド地下鉄の建設は2020年に開始予定」。2019年4月4日。
- ^ 「バグダッド地下鉄の資金が予算に計上される」2022年6月13日。
- ^ 「バグダッドの高架地下鉄は混雑した首都の交通に革命をもたらす可能性がある」2022年7月24日。
- ^ Muhsen, Majda; Projects、Zawya。「イラク運輸省、2023年度予算にバグダッドメトロを組み込む」www.zawya.com 。 2023年1月14日閲覧。
- ^ 「バグダッド地下鉄鉄道プロジェクト」（PDF） Investpromo.gov.iq.
- ^ Muhsen, Majda; Projects, Zawya. 「イラク運輸省、2023年度予算にバグダッドメトロを組み込む」metrorailtoday.com/ 。 2024年7月26日閲覧。
- ^ 「バグダッド地下鉄プロジェクトコンソーシアムが選定」Railwaygazette。