自動車ビルディング

自動車ビルディング
2017年の建物の正面玄関
一般情報
タイプ	展示棟
建築様式	アールデコ
位置	展示場所
住所	105 プリンセス・ブールバード
町または都市	トロント、オンタリオ州
国	カナダ
座標	北緯43°38′02″ 西経79°24′38″ / 北緯43.63381° 西経79.41057° / 43.63381; -79.41057
現在の入居者	ビーンフィールド センター（旧オールストリーム センター）
建設開始	1929年4月
オープン	1929年8月26日
料金	1,000,299.26カナダドル（2023年には17,081,197ドルに相当）
改修費用	4,700万カナダドル
所有者	トロント市
技術的な詳細
構造システム	鉄骨トラス
階数	1階と中二階
設計と建設
建築家	DE カートランド
主契約者	ジャクソン・ルイス社[1]
改修チーム
建築家	デビッド・クルーサイウ、主任建築家
リフォーム会社	NORR Limited、建築家およびエンジニア
Webサイト
翻訳元

自動車館は、カナダのオンタリオ州トロントのエキシビション プレイスにある歴史的建造物で、イベントや会議スペースがあります。1920 年代、自動車への関心が高まった結果、毎年開催されるカナダ博覧会(CNE) の期間中に自動車を展示するための追加の展示スペースが必要になりました。設計コンペが開催され、トロントの建築家ダグラス カートランドの設計が優勝しました。建物は 1929 年にオープンし、1967 年まで自動車の展示会「ナショナル モーター ショー」がこの建物で開催されました。また、展示会にも使用されました。オープン時には、「北米で乗用車を展示するためだけに設計された最大の建造物」と謳われました。^{[2]第二次世界大戦中、この建物は}カナダ海軍によって使用され、HMCS ヨークと名付けられました。CNE での自動車展示が終了した後、この建物は他の CNE 展示に使用され、展示会にも引き続き使用されました。

2000年代、トロント市議会は、この施設を通り向かいにあるナショナルトレードセンター（現在のエナケアセンター）の補完的な会議センターに改築することを決定しました。建物は改装され、メイン展示ホールにボールルーム、中二階に会議室が建設されました。ボールルームはトロント最大のものと考えられています。現在はCNEやトレードショーでは使用されていませんが、この建物は年間を通じてさまざまな公的および私的なイベントや会議に使用されています。CNEは、コンベンション施設の命名権を2度売却しています。2009年にオールストリームセンターと名付けられ、2017年3月からビーンフィールドセンターとして知られています。^[3]現在のロゴと看板は、これらの合意を反映しています。^[3]

自動車棟は2階建てのアールデコ調の建物で、広さは160,000平方フィート（15,000 m ²）です。^[4]内部の計画は大きなオープンスペースで、2階にはメインフロアを囲む中二階があります。

建物の土台はオンタリオ州クイーンズトンハイツ近郊の採石場から採れた石で、上部は「人造石」でできている。材料と職人技をすべてカナダ産にこだわるとコストがかさみ、インディアナ産の石を使った場合、989,299ドルかかることになる。 ^[1]建築家とゼネコンは、クイーンズトン産の石を35,000ドル追加で全面的に使うことはできるが、石材を準備するのに時間がかかりすぎると指摘した。^[5]入札では、落札者は「建物で働くすべての労働者に最低1時間あたり50セント」を支払うことを要求した。^[1]

この建物は現在、ビーンフィールドセンター会議センターになっており、地下ではエナケアセンターの地下駐車場とつながっている。^[6]オープンフロアは43,900平方フィート（4,080 m ²）のボールルームに改装され、トロント最大と言われており、2つに分割できる。^[7]オープンフロアの元々のガラス屋根は新しい天井に取り替えられた。2階の中二階には20の会議室が増設された。^[8]

自動車は1897年のカナダ博覧会で初めて展示された。1902年、CNEは交通ビルを建設し、路面電車、鉄道展示、客車とともに自動車を展示した。展示された初期の自動車には、オートカー、パッカード、ピアレス、スティーブンス・デュリア、トーマスのモデルが含まれていた。この建物は火事で焼失し、1909年に新しい建物に置き換えられた。1911年までに、馬車は展示されなくなった。この展示会は1916年にナショナル・モーター・ショーと名付けられた。^[9]

^{1928年時点で、全国モーターショー[10]}の車両（クーペ、トラック、リムジン、バスを含む）は、コロシアム「および他の場所」 ^[11]に溢れ、電気ビル^[10]も含まれていた。フェアへの訪問者はますます車で来ていることが注目され、「敷地内の自動車標識の配列には、合衆国のすべての州が代表されている可能性が高い」こと、および「敷地内にブリティッシュコロンビア州とアルバータ州の標識を見るのは目新しいことではない」ことが示唆された。当局は収容能力を高めるために駐車スペースを約1フィート狭め、駐車係員を導入した。^[11]

この建物に毎日、夜ごと集まる群衆は、自動車の人気ぶりを物語っています。買えない人でも見に来ます。土曜の夜は、建物は満員でした。公園内で最も人を集める場所の 1 つです。

— 匿名のライター、デイリースター^[11]

1928年、デイリー・スター紙は高速道路と自動車の日に関する午後版で、展示された自動車の総額は100万ドル以上と報じた。CNEの役員らは「自動車業界のリーダー」を招いて昼食会を開いた。講演者には、カナダのグッドイヤー・ラバー社のゼネラル・マネージャーであるCH・カーライル氏^[11]や、「よく知られた先駆者」でカナダ自動車協会会長のPE・ドゥーリトル博士[ ^10]が含まれていた。^[11]人気が高まったため、次のフェアまでに新しい自動車館を建設するという話が持ち上がった。^[11] CNE会長は、この提案について業界関係者や市当局と面会する予定であると述べた。^[10]グローブ紙は、「市議会はこれに好意的に検討している」と報じ、毎年混雑が増していることを指摘しながらも、実現の可能性については慎重な姿勢を示した。^[12]

1928年10月下旬に設計コンテストが発表され、11月初旬に開始された。冬に工事を開始し、1929年のCNEに間に合うように建物を完成させるという目的があった。^[13]コンテストでは建物の設計案が30点提出された。優勝者は地元の建築家ダグラス・カートランドで、わずかな差で優勝したと1928年12月12日に発表された。2位はチャールズ・B・ドルフィン、3位はマザーズ＆ハルデンビーだった。「世界で最も精巧な自動車ビル」とみなされたCNEAは、内部を調整できるまで設計を保留した。^{[14] [15]}

それは電気工学棟の「すぐ南」に建設される予定だった。^[14]発表時の費用は 100 万ドルと見積もられ、^[14]入札時には 1,000,299.26 ドル、^[5]建設開始時には 1,000,299 ドルだった。^[16]内部の寸法は、長さ 445 フィート (136 m)、幅 292 フィート (89 m) に設定された。メインフロアは 940,980 平方フィート (87,420 m ² ) の展示エリアを提供し、中二階は 34,000 平方フィート (3,200 m ² ) の展示エリアを提供する予定だった。^[16]これは電気工学棟の 2 倍の面積だった。^[13]それは「間接型の現代的な照明」を特徴とする。^[16]それは「豪華な設備を備えた公共のダイニング ルーム」を含む予定だった。^[16]装飾的な鉄細工が全体に使われる予定だった。^[16]

1929年4月初旬には建設工事が始まっていた。^{[16]グローブ紙は、工事開始を記念する「華やかな儀式」はなかったと報じている。[16]}礎石は1929年6月12日に副大統領サム・ハリスによって据えられ、FC・ウォード・ワット牧師の祈祷が行われた。^[17]建物は1929年8月26日にオンタリオ州首相ハワード・ファーガソンによってオープンした。^[18]

この建物は当初、最新の自動車モデルを一般に公開するために使用されていました。全国モーターショーが最後に開催されたのは1967年でした。^[9] 1974年には、カナダ国際オートショーが春に市内の別の場所で開催されました。これは、CNEが始まる8月下旬よりも、新しい自動車モデルが登場する時期に近い時期でした。

第二次世界大戦中、この建物はHMCSヨークとして知られるトロント海軍予備隊の本拠地でした。これを記念する銘板が建物の北側にあります。1949年、メープルリーフガーデンの建設者でありトロントメープルリーフスのオーナーであるコン・スマイスは、この建物を4つのアイスアリーナに改造することを提案しました。^[19]

1988年、この建物は「登録」文化遺産に指定された。^[20] 1999年、当時のダイレクト・エナジー・センターの調査で、北米の他の同様の施設と比較して会議スペースが不足していることが判明した。2004年、CNEとトロント市は、会議スペースを提供するために、自動車ビルの4,700万カナダドルの^{改修を承認した。2009年にオールストリーム・センターとして再オープンした。 [21]} 2009年以来、この建物は会議、イベント、カンファレンス専用に使用されている。2017年、トロント市との新しいスポンサー契約により、カンファレンスセンターはビーンフィールド・センターに改名された。^[3]

CNE 期間中:

• 中二階には、州内各地から集められた美術、手工芸、家庭科、学校プロジェクト、補助学生や障害者の作品などが展示されている。展示は1939年にここに移された。^[22]
• 第7回シャーリー・テンプル「映画ダブル」コンテスト^[23]
• ナショナルモーターショー、1929-1967 ^[9]
• 「農場、食べ物、そして楽しみ」の展示は、以前はプリンセス・ブールバードの北にある農業ビルで開催されていました。

今年の残り期間を通じて:

• アメリカ病院協会大会
• トロントアートディレクターズクラブの広告と編集アートの年次展示会^[24]
• カナダグラフィックアートショー^{[25] [26]}
• カナダのモバイルホームと旅行トレーラーショー^[27]
• カナダ国立サンプルショー^[28]
• カナダ包装博覧会^[29] 、後にPacEx ^{[30]として知られるようになった}
• カナダウィンタースポーツショー^[31]
• ゼネラルモーターズ モトラマ^{[32] [33]}
• 全国自動車部品・機器展示会^[34]
• カナダプラスチックショー^[35]
• トロント国際ボートショーと全米海洋貿易ショー^{[36] [37]}

• 毎年恒例の「ドラゴンボール」
• 2011年ジュノー賞ディナー

• ビーンフィールドセンターのウェブサイト