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改修前はAIDAcaraとしてヘルシンキを出発していたAstoria Grande 。
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| 歴史 | |
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| 名前 |
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| 所有者 |
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| オペレーター |
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| 登録港 | |
| ビルダー | Kvaerner Mae-Yards トゥルク新造船所(フィンランド) |
| 料金 | 3億マルク |
| ヤード番号 | 1337 |
| 横たわった | 1995年9月11日 |
| 発売 | 1996年2月16日 |
| 完了 | 1996年6月4日 |
| 処女航海 | 1996 |
| 使用中 | 1996年~現在 |
| 改装 | 2005 |
| 識別 | |
| 状態 | 使用中 |
| 一般的な特徴 | |
| トン数 | 38,557 GT |
| 長さ | 634.2 フィート (193.30 メートル) |
| ビーム | 90.5 フィート (27.58 メートル) |
| 下書き | 20.3フィート(6.19メートル)[1] |
| デッキ | 合計11人、乗客9人 |
| 設置電力 | ディーゼル電気モーター2基( 21,720kW)[1] |
| スピード | 20ノット(時速37km、時速23マイル) |
| 容量 | 乗客1,186人 |
| クルー | 360 クルー |
アストリア・グランデは、ドイツのクルーズ会社アイーダ・クルーズの船団で1996年にアイーダとして就航したクルーズ船です。同船は同社初のクルーズ船であり、2001年にアイーダカーラとなりました。2021年に同船はロシアの企業に売却され、アストリア・グランデに改名されました。 [2]
歴史
この船は、フィンランドのトゥルク新造船所のクヴァネル・マサ・ヤード社で、ロストックのドイツ観光会社/アルコナ・ライゼン向けに「クラブ船」として3億マルクをかけて建造された。 [3] [1]この船は1996年に進水し、同年6月にアイーダという名前で就航した。 1999年にP&Oクルーズがアルコナ・ライゼンの経営権を取得した際にこの船は譲渡され、新しいアイーダ・クルーズの船団の一部となった。 2001年に姉妹船2隻がAIDAvitaとAIDAauraとして就航した後、この船はアイダカーラ(スタイルはAIDAcara )に改名された。[1] 2005年にこの船は改装され、客室数が増加した。[要出典]

2021年にこの船はロシアの企業に売却され、アストリア・グランデに改名された。[2]

2023 バトゥミ港事件
2023年夏、船はロシアのソチ港から出航した。2023年7月31日月曜日、ジョージアの港湾都市バトゥミで下船したロシア人乗客は、船に卵を投げつけ、ジョージア、ウクライナ、EUの国旗を振り、反プーチンのスローガンを叫ぶ抗議者らに遭遇した。船は予定より早く8月1日の夕方に港を出た。船は2週間ごとにバトゥミに寄港する予定だったが、事件後、船のウェブページではバトゥミを航路から外した。[4] [5]
参考文献
- ^ abcd Ward, Douglas (2005). Berlitz Complete Guide to Cruising & Cruise Shipsシンガポール: Berlitz. ISBN 978-9812467393。
- ^ ab Морской круизный лайнер アストリア グランデ
- ^ 「AIDAcara」。Simplon Postcards 。 2008年7月16日閲覧。
- ^ 「ロシアのクルーズ船、ジョージアの抗議活動を受けてバトゥミを出発」BBCニュース。2023年8月1日。 2023年8月1日閲覧。
- ^ コーカサス、RFE/RLのEcho of the。「ロシアのクルーズ船、バトゥミで新たな抗議を受け、ジョージアの港を旅程から外す」。RadioFreeEurope /RadioLiberty 。 2023年8月1日閲覧。
外部リンク
- 「AIDAcara、AHOI!」(ドイツ語)。アイーダ・クルーズ。2022年5月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。AIDAcaraの公式ウェブサイト
- 「アストリア グランデ(G90705)」。DNV の船舶登録。ドイツ人ロイド。2010 年 3 月 24 日に取得。
- AIDAcara のデッキプランは 2011-07-16 にWayback Machineにアーカイブされています
- 「Astoria Grande (9112789)」。Equasis。エコロジー・持続可能開発・エネルギー省。 2022年5月13日閲覧。
