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| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 名前 | アジア |
| 所有者 | ジョージ・マッキネス |
| ビルダー | A. ホール＆カンパニー、アバディーン |
| ヤード番号 | 27 |
| 発売 | 1818 |
| 運命 | 最終登録 1845 |
| 注記 | 2つのデッキと3つのマスト |
| 一般的な特徴[1] | |
| タイプ | ブリッグ |
| トンの負担 | 532、または536 [2] ( bm ) |
| 長さ | 118 フィート 6 インチ (36.1 メートル) |
| ビーム | 32フィート5インチ（9.9メートル） |
| 深さ | 15フィート5インチ（4.7メートル） |
| 推進 | 帆 |
アジア号は、1818 年にアバディーンの A. ホール & カンパニーによって建造された商船です。1820年から 1836 年にかけて、イギリスからオーストラリアへ囚人を輸送する航海を 8 回行いました。1826 年から 1827 年にかけて、イギリス東インド会社(EIC) のために 1 回の航海を行いました。同時に、認可船としてインドへの民間貿易にも従事しました。また、オーストラリアへの移民支援も行いました。最後に登録されたのは 1845 年です。
キャリア
1813年にEICはインドとイギリス間の貿易の独占権を失った。イギリスの船はEICの許可を得てインドやインド洋へ自由に航行できるようになった。[3] アジア号は1820年にロイド船籍（LR ）に初めて登場し、船長はI・モリス、船主はマッキニス、貿易はロンドン・ボンベイであった。[4] 1819年7月7日、モリス船長のアジア号はディールを出港しボンベイへ向かい、1820年6月23日にグレーブセンドに戻った。
第1回囚人航海（1820年）：ジェイソン・モリス船長は1820年9月3日にイギリスのシアネスを出発し、12月28日にシドニーに到着した。[5] エイジア号は190人の男性囚人を乗船させ、そのうち1人が航海中に死亡した。[6]
第2回囚人航海（1822年）：トーマス・リード船長は1822年4月4日にイギリスを出発し、7月24日にシドニーに到着した。[7] エイジアは190人の男性囚人を乗船させ、そのうち1人が航海中に死亡した。[8] エイジアは9月8日にシドニーを出発し、ボンベイに向かった。
第三次囚人航海（1824年 - 1825年）： トーマス・ステッドの指揮下にあるエイジア号は、 1824年10月29日にアイルランドのコークを出港し、1825年2月22日にシドニーに到着した。 [9]この船には190人の男性囚人が乗船しており、航海中に死亡した囚人はいなかった。[10]この船は3月27日にシドニーを出てカルカッタに向かった。ヘンリー号も同行していた。外航路をトレス海峡に向かって進んでいると、ヘンリー号はグレートバリアリーフの北端にあるポートロック礁（10°07′01″S 142°21′32″E / 10.117°S 142.359°E / -10.117; 142.359）に衝突し、難破した。エイジアはヘンリー号の乗員全員を救助し、最終的にカルカッタへ航海した。[11]
EIC航海（1826年～1827年）：ステッド船長は1826年6月10日にダウンズから出航し、中国とケベックに向かった。アジア号は11月7日に黄埔停泊地に到着した。1827年1月10日に出発し、 3月22日にセントヘレナに到着し 、5月15日にケベックに到着した。8月16日にテムズ川に戻った。[12]
第4回囚人航海（1827年～1828年）：ステッド船長は1827年11月23日にイギリスのロンドンを出発し、1828年3月13日にシドニーに到着した。 [9] アジア号は100人の男性囚人を乗せていたが、航海中に死亡した囚人はいなかった。[13]イギリスに戻ったとき、同船はジョン・ブルが集めた160トンの鯨油を積んでいた。 [14]
第5回囚人航海（1829年～1830年）：ステッド船長は1829年9月10日にアイルランドのコークを出発し、1830年1月13日にシドニーに到着した。 [15] エイジア号は200人の女性囚人を乗船させ、航海中に3人の囚人が死亡した。[16]
第6回囚人航海（1831年～1832年）：ステッド船長は1831年10月16日にイギリスのポーツマスを出航し、1832年2月13日にシドニーに到着した。[17] エイジア号は200人の男性囚人を乗船させており、航海中に死亡した囚人はいなかった。[18]
第7回囚人航海（1833年）：ステッド船長は1833年2月21日にダウンズを出発し、1833年6月27日にシドニーに到着した。 [17] エイジア号は230人の男性囚人を乗船させ、航海中に5人の囚人が死亡した。[18]
第8回囚人航海（1835年～1836年）：ステッド船長は1835年11月8日にイギリスのシアネスを出発し、1836年2月21日にホバートタウンに到着した。 [19] エイジア号は290人の男性囚人を乗船させ、航海中に2人の囚人が死亡した。[20]
移民航海（1839年 - 1840年）： ゴヴィー船長の563トンのバーク船アジア号は、1838年9月17日にクロマティから出航し、1839年1月22日にプリマスから出航し、267人の政府援助移民を乗せてオーストラリアに向かった。アジア号は5月10日にシドニーに到着した。[21]
その後のキャリアと運命
1839年のロイズ船籍では、アジア号の船長はゴーヴィー氏からトーマス・J・サムズ氏に変更され、船主はプリマス・ニューサウスウェールズ運輸に変更され、ロンドン運輸に変更された。同船は1835年に大規模な修理を、1838年に小規模な修理を受けた。[22]同船が最後にロイド船籍に登録されたのは1845年で、船長はD・スミス氏で、その他の情報は変更されていない。
引用
- ^ ab アバディーン海洋博物館、アバディーン市議会。「アバディーン船舶 | アジア」www.aberdeenships.com。
- ^ ハックマン（2001）、62ページ。
- ^ ハックマン（2001）、247ページ。
- ^ LR（1820）、Seq.№533。
- ^ ベイトソン（1959）、292-293頁。
- ^ ベイトソン（1959）、328ページ。
- ^ ベイトソン（1959）、294-295頁。
- ^ ベイトソン（1959）、329ページ。
- ^ ab ベイトソン (1959)、296-297 ページ。
- ^ ベイトソン（1959）、330ページ。
- ^ ニコルソン（1996）、80ページ。
- ^ 「アジア（9）、船 - 大英図書館」。searcharchives.bl.uk。
- ^ ベイトソン（1959）、331ページ。
- ^ Shipping. Australian (シドニー、NSW)、1830年3月10日、2ページ。
- ^ ベイトソン（1959）、298-299頁。
- ^ ベイトソン（1959）、332ページ。
- ^ ab ベイトソン (1959)、300-301 ページ。
- ^ ab ベイトソン (1959)、333 ページ。
- ^ ベイトソン（1959）、312-313ページ。
- ^ ベイトソン（1959）、335ページ。
- ^ シドニー・モニター・アンド・コマーシャル・アドバタイザー、1839年5月13日、3ページ、「Shipping Intelligence」。
- ^ LR（1839）、Seq.№843。
参考文献
- ベイトソン、チャールズ(1959)。囚人船。ブラウン、サン＆ファーガソン。OCLC 3778075 。
- ハックマン、ローワン（2001年）。『東インド会社の船舶』。グレーブセンド、ケント：世界船舶協会。ISBN 0-905617-96-7。
- ニコルソン、イアン・ホーキンス (1996)。『トレス海峡経由：トレス海峡ルートの海事史とブービー島の船の郵便局』、クイーンズランド州ヤルーンバ：イアン・ニコルソン [ローバック協会を代表して]。