チャールズ・ベイトソン

チャールズ・ベイトソン（1903年8月4日 - 1974年7月5日）は海事史家、ジャーナリスト、作家であった。^{[1] [2]}

チャールズ・ヘンリー・ベイトソンはニュージーランドのウェリントンで、イギリスのリバプール生まれの会社経営者チャールズ・ベイトソンとウェールズ出身の母アリス・ロウ（旧姓ロシター）の息子として生まれました。彼はタラナキのハーワース学校で教育を受け、 1922年にオーストラリアに移住しました。^{[1] [2]}

チャールズ・ベイトソンは、オーストラリアの新聞社数社で記者として働いた。新聞社経営者のエズラ・ノートンの「トゥルース・アンド・スポーツマン社」で働き、シドニー・トゥルースとメルボルン・トゥルースの有能な管理者兼主任記者となった。^[1]ノートンの新聞社がニューズ社に買収された後、ベイトソンはミラー・ニュースペーパーズ社の編集部長となり、その後オーストラリアン紙の創刊に携わった。^{[1] [2]}

第二次世界大戦中、彼は最初は広報担当官として、その後は主任情報担当官として内務省に勤務し、後に従軍記者となった。この時期にロンドンで二人のパイロットと出会い、作家としての初期の作品である『マルタ上空のスピットファイア』（1943年）と『イタリア初上陸』（1944年）を共同執筆した。^[1]

ジャーナリストとしてのキャリアを終えた後、ベイトソンは特にオーストラリアと太平洋の海事史に関する執筆活動に熱心に取り組みました。 1958年から1966年まで、世界船舶協会のオーストラリアおよびニュージーランド支部の機関誌であるThe Logの編集者を務めました。ベイトソンの最大の成功は、 The Convict Ships 1787–1868（初版1959年）の出版でした。1787年から1868年の間にオーストラリア植民地に移送された囚人の包括的なリストを含むこの本は、この種の参考書としては今でも標準的であり、特に囚人の祖先を研究する人にとっては欠かせないツールとなっています。^{[3] [4]}

出版界でのもう一つの成功は『オーストラリアの難破船』 （1972年）であった。ベイトソンはオーストラリアの海難事故に関する6巻シリーズの第1巻を完成させた。彼の死後、ジャック・ロニーがシリーズを完成させた。^[5]

ベイトソンは1300冊の蔵書と個人文書をニューサウスウェールズ州立図書館のミッチェル図書館に遺贈した。^{[1] [6] [7]}

• マルタ上空のスピットファイア（1943年）
• イタリア初進出（1944年）
• 囚人船 1788-1868 (1959)
• カリフォルニアのゴールド フリート: オーストラリアとニュージーランドの 49 人乗り(1964 年)
• パトリック・ローガン – ブリスベン・タウンの暴君（1966年）
• 日本との戦争：簡潔な歴史（1968年）
• 初期の船乗り（1968年）
• 初期の兵士（1968年）
• 初期の測量士（1970年）
• チャートメーカー（1972）
• ゴールドコミッショナー（1972年）
• オーストラリア難破船 v1: 1622–1850 (1972)
• ダイアー・ストレイト：バス海峡の歴史（1973）^{[1] [2] [8]}

オーストラリアに到着して間もなく、ベイトソンはジャーナリストのコイ・キャサリン・フォスター・ライナムと1923年8月27日に東シドニーのセント・ピーターズ・アングリカン教会で出会い結婚した。^[1]ベイトソンは、特に引退後、生涯を通じて軍事、海軍、海事史への関心を追求し、王立オーストラリア歴史協会の会員でもあった。

ベイトソンは1974年7月5日にシドニーのヴォークルーズで冠状動脈疾患のため亡くなり、2度目の妻アンと最初の結婚で生まれた娘ルイーズが残された。^[1]

• 「チャールズ・ベイトソン – 文書、1916年頃～1974年」。原稿と絵画のカタログ。ニューサウスウェールズ州立図書館。