不知火(DD - 120)
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| クラスの概要 | |
|---|---|
| ビルダー | 三菱重工業 |
| オペレーター | |
| 先行 | 秋月型 |
| 料金 |
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| 構築済み | 2015–2019 |
| 使用中 | 2018年現在 |
| 委託中 | 2018年~現在 |
| 完了 | 2 [2] |
| アクティブ | 2 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 駆逐艦 |
| 変位 | |
| 長さ | 151メートル(495フィート5インチ) |
| ビーム | 18.3 m (60 フィート 0 インチ) |
| 下書き | 5.4 m (17 フィート 9 インチ) |
| 深さ | 10.9 m (35 フィート 9 インチ) |
| 推進 | COGLAG、2 軸、2 基のGE LM2500タービン |
| スピード | 30ノット(時速56km、時速35マイル) |
| 補体 | 230 |
| センサーと 処理システム | |
| 武装 |
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| 搭載航空機 | SH-60Kヘリコプター1機 |
旭型駆逐艦は、日本の海上自衛隊の艦級である。旭型は主に秋月型駆逐艦をベースにしており、秋月型が対空戦に特化していたのに対し、旭型は対潜戦に特化するように設計された。当初、この設計は「25DD」と命名されたが、これは日本の暦の日付、具体的には同級の調達が始まった年である平成25年度(2013年)を指していた。
1番艦の「旭」は、 1955年にアメリカ海軍から貸与された「旭」級護衛駆逐艦と、大日本帝国戦艦に続いて3隻目の艦名を持つ艦である。同型の2番艦の「不知火」は、「叢雲」級駆逐艦と「陽炎」級駆逐艦に続いて3隻目の艦名を持つ艦である。
発達
この護衛艦の調達は、海上自衛隊の護衛艦(はつゆき型)の削減に伴い、2013年に開始された。この護衛艦の大きな特徴は、対潜水艦戦への重点化とCOGLAG(ガスタービン・電気複合推進方式:低速巡航用に電気推進方式を採用したガスタービン・電気複合推進方式)推進方式の採用である。2隻目の護衛艦は、その1年後に調達された。 [3] [4]
デザイン
旭型駆逐艦は、既存の秋月型駆逐艦をベースにしており、取得コストを削減し、将来の発展と成長を可能にする。対空戦に重点を置く秋月型とは異なり、旭型は対潜水艦戦に重点を置いている。[5]
特徴
旭型駆逐艦は、COGLAG推進システムを搭載した初の日本艦艇であり、これにより同艦艇は以前の艦艇よりも燃料効率が向上している。この駆逐艦のもう1つのユニークな特徴は、GaN - AESA(窒化ガリウム-アクティブ電子走査アレイ)多機能レーダーを使用していることである。旭型は、この技術を搭載した2番目の日本艦艇である(秋月型が最初)。駆逐艦のレーダーは、秋月型で使用されたFCS-3Aレーダーに基づいており、性能を向上させるために窒化ガリウムを使用している。[5]レーダー技術において、窒化ガリウムは、通常使用されるガリウムヒ素(GaA)に比べて多くの利点を提供する。これらの利点には、より高い電力密度、効率、熱拡散、周波数範囲などがある。これにより、GaNチップはGaAチップよりも小型化できるため、コストが削減され、全体的な費用対効果が向上する。[6]
同クラスの船舶
参考文献
- ^ パイク、ジョン。「25DD多目的駆逐艦」。globalsecurity.org 。2018年3月20日閲覧。
- ^ Gady, Franz-Stefan (2019年3月6日). 「日本、新型対潜水艦駆逐艦を就役」。The Diplomat。2019年3月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年4月28日閲覧。
- ^ 「日本の防衛計画と予算 2013年度予算の概要」(PDF)。防衛省。2013年1月。 2013年10月19日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2019年1月8日閲覧。
- ^ 「日本の防衛計画と予算 2014年度予算の概要」(PDF)。防衛省。2013年12月。 2014年3月2日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2019年1月8日閲覧。
- ^ ab 「海上自衛隊25DD級朝日型対潜護衛艦初号機、海上試験開始」Navy Recognition 2017年7月27日。 2019年1月8日閲覧。
- ^ Whelan, Colin S.; Kolias, Nicholas J.; Brierley, Steven; MacDonald, Chris & Bernstein, Steven (2012年4月23日~26日). 「レーダー向けGaN技術」(PDF) . pairserver . 2019年1月8日閲覧。
