バザードポイント

現在バザードポイントとして知られる地域を構成する半島の先端の最も古い記録上の名称はターキーバザードポイントで、1673年にボヘミアの探検家でありメリーランド州イースタンショアの初期のヨーロッパ人入植者の1人であるオーガスティン・ハーマンが発行した地図に登場した時には既に使われていた。^{[ 2 ]}この名称は、しばしばバザードポイントと短縮され、1790年代に連邦首都が計画されるまで使われ続け、その時に当時の土地所有者であったノットリー・ヤングにちなんでヤングズポイントとなった。その直後、土地投機家で新都市の多くの区画を購入したジェームズ・グリーンリーフにちなんでグリーンリーフズポイント、またはグリーンリーフポイントと改名された。グリーンリーフの区画の多くはポイントの近辺に位置していた。^{[ 2 ]}

ジョージ・ワシントンは、グリーンリーフがポイントに所有する土地の一部を、防衛施設を含めて軍が利用することを意図していた。1791年、ワシントンとピエール・シャルル・ランファンは、何らかの要塞を建設する場所としてその地を選んだ。 ^{[ 3 ]}彼らはその年に信託証書によって約28エーカー（11万^{平方メートル}）を取得し、1798年7月25日の大統領令でそれを確認した。ランファンは、都市計画に従ってそこに要塞を建設し、「第5軍事地区」として確保することを意図していた。ある著者が書いたように、「ポトマック川とアナコスティア川が合流する半島は、明白な自然の軍事拠点であった」からである。この場所には、おそらく1791年にはすでに「土塁の背後に設置された砲台1門」があったが、いずれにせよ1794年までには間違いなく設置されていた。数年のうちに、「グリーンリーフ・ポイントの米国兵器廠」は28エーカーから89エーカー（360,000平方メートル^）以上に拡大した。  

1803年までに、この砦は初めて兵器庫と呼ばれるようになり、米国議会は追加の建物を建設するための資金を提供しました。南北戦争中、近くのワシントン海軍工廠と、後に陸軍施設として名付けられたワシントン兵器庫の両方で、新しい兵器の実験が行われました。後装式銃、スペンサー・カービン銃、ガトリング砲などが、この半島でテストされた兵器の中にありました。1908年、この半島の先端は、当時軍事的に使用されていたことから、アーセナル・ポイントという名前になりました。 ^{[ 2 ]}ワシントン兵器庫は、1948年にフォート・レスリー・J・マクネアと改名されました。

初期の頃から、この地点は市内でほぼ孤立していたため、市民からほとんど無視されていました。ランファンとワシントンがバザードポイント埠頭での賑やかな河川交通を期待していましたが、それは実現しませんでした。代わりに、QストリートSWの南側、サウスキャピトルとフォートの間の地域は、主に田園風景のままでした。この時代の初期の住民は次のように書いています。「海軍工廠から西へ東支流[アナコスティア川]に沿ってグリーンリーフポイントまで続くのは、ところどころに小屋や家、レンガ窯が点在する荒れ地でした。」^{[ 4 ]} アーセナルの横を流れる湿地のジェームズクリーク（1866年にジェームズクリーク運河として運河化されましたが、既存のワシントン運河には接続されませんでした）は、病気の発生源としてのみ機能し、しばしばゴミ捨て場として利用されました。

1875年のバザードポイント（Qの下）の調査では、住居が36軒、掘っ立て小屋が8軒、商店が6軒しか見つかりませんでした。これらの数は長年にわたってほとんど増えませんでした。^{[ 5 ]} 国勢調査によると、人口は1894年に323人でピークに達し（これはメトロポリタン警察年次報告書にあるその年の警察国勢調査によるものです）、その後徐々に減少しました。1900年には231人、1920年には185人、1940年には19人でした。この地域は一般的に、黒人と白人の住民の割合がほぼ完全に一致しており、混在して生活し、全員が労働者階級でした。「農夫」が最も一般的な職業でしたが、1920年頃に「運転手」がそれに取って代わりました。

1880年から1920年までのこの時期に関する数少ない記録によると、南と西には整然とした野菜畑が広がり、東の境界沿いにはサウス・キャピトルからファースト・ストリートSWにかけて労働者の家や小さな商店が点在する、質素なコミュニティだったと記されている。「両側は最高の状態で耕作された本格的な市場向け菜園に囲まれている。畑の間には小さな果樹園が点在し、時折、これらの小さな農場には道路から少し奥まった場所に建物があり、鶏、厩舎、農具でいっぱいになっている」と、ワシントン・ポスト紙は1886年11月21日に報じた。^{[ 6 ]} この地域には部外者が訪れることはほとんどなかった。「バザード・ポイントでは、よそ者は実に奇妙な存在だ」^{[ 7 ]}

1910年代には、耕作地が放棄され、ゴミが散乱するジェームズ・クリーク運河が次第に埋め立てられるなど、荒廃は明らかだった。サウス・キャピトル・ストリート沿いには、不快な半工業的な用途が広がり、ゴミもその通り沿いやアナコスティア川沿いの様々な場所に合法的に、あるいは非合法的に運ばれ、市の新しい下水道システムを通して川に投棄された。人口が減少するにつれ、都市計画担当者たちは、この放置された地域に別の用途を見出そうと試みた。

1920年に制定された市の新しいゾーニング制度は、楽観的にポイント地区に工業地帯のゾーニングを導入し、それに続いて1929年の国立首都公園計画委員会の開発計画報告書では、この地域を鉄道支線と、市内の他の地域では歓迎されなかった大規模な製造業や公共事業で覆うことを意図していた。この取り組みは、鉄道線路、ペプコ発電所、石油・ガス貯蔵施設など、鉄道以外のものを持ち込むことなく、わずかに残っていた古い田園地帯を破壊した。20世紀半ばから後半にかけて、これら2つの主要施設と隣接する小規模施設は、近くの海軍工廠地区からの新たな開発が始まるにつれて閉鎖された。アナコスティア川沿いの国立公園局所有地では、いくつかの造船所とマリーナが存続した。

この地域の産業は都市の成長を支える傾向があり、ウォーターフロントには建設、解体、燃料会社が集中していた。その他の企業は海軍工廠の工場を支えていた。1960年代初頭、海軍砲工場が閉鎖され、多くの関連企業が撤退したことで、国家首都計画委員会の計画担当者は懸念を抱いた。同委員会は1960年代から1970年代にかけて、サウス・キャピトル・ストリート沿いの人口密度を大幅に高め、川岸沿いに公共公園を設けることを想定した複数の調査を開始した。計画はほとんど進展しなかったものの、開発業者、ワシントンDC政府、連邦都市評議会はこの地域に関心を持ち続けた。開発業者のラズロ・タウバーは、連邦政府機関のために2つの大きな建物を建設した。これらの建物はスピロ・アグニューが関与したスキャンダルに巻き込まれたが、最終的にはFBIと米国沿岸警備隊にリースされた。

連邦都市評議会は1981年に、この地域を大きな可能性を秘め、抵抗も少ない開発地域として推進する調査を委託した。その後、ペプコは1980年代に広大な所有地の再開発を検討し始め、他の開発業者と協力してバザードポイント計画協会という非営利団体を設立した。彼らは、後にキーズ・コンドン・フローランス・アイヒバウム・エソコフ・キングとなるキーズ・コンドン・フローランス社を雇い、詳細な計画調査を作成した。連邦都市評議会は、ウォレス・ロバーツ・トッド社を雇い、この地域の独自の計画を策定して2番目の計画を完成させた。どちらの計画もコロンビア特別区計画局によって却下され、代わりに同局は、これらの企業の利益とより広いコミュニティのニーズのバランスを取るために、バザードポイント/ニア・サウスイースト・ビジョン2020計画を開始した。

都市の財政危機の間、開発計画は頓挫した。しかし、これらの地域を開発することへの関心は持続し、計画と政策はその後の地域の開発のパターンを決定づけた。^{[ 8 ]}

2022年、開発業者は、2025年に完成予定の200万平方フィートの複合用途プロジェクト「ザ・スタックス」の建設を開始すると発表した。^{[ 9 ]}このプロジェクトには、2,000戸の住宅と8万平方フィートを超える商業スペースが含まれる。さらに、敷地内にはホテル、レストラン、ボウリング場も建設される予定である。^{[ 10 ]}

米国地質調査所（USGS）の最新の地形図では、フォート・マクネアがある半島の先端を「グリーンリーフ・ポイント」と特定している。^{[ 11 ]} USGSの地図では、グリーンリーフ・ポイントの北東にある小さな岬を「バザード・ポイント」と特定している。^{[ 11 ]} （19世紀に掘削され、現在は廃止されたワシントン・シティ運河の支流となったジェームズ・クリークは、かつてこの2つの岬を隔てていた。その名前は、現在もこの2つの岬の間にあるジェームズ・クリーク・マリーナに残っている。初期の頃、ジェームズ・クリークはセント・ジェームズ・クリークとも呼ばれていた。）

正式には半島の先端部分のみを指す名称であるが、現在では「バザードポイント」という用語は、フォートマクネアを除く、 MストリートSWの南、サウスキャピトルストリートSWの西にある都市化された地域の大部分または全体を指すのに使われている。この地域は、古くから市の工業地帯として知られている。バザードポイントはナショナルズパークに近く、ウォーターフロント駅とネイビーヤード・ボールパーク駅からもそれほど遠くない。バザードポイントのウォーターフロントは、フォートからアナコスティア川の西岸に沿ってフレデリックダグラス記念橋のあるサウスキャピトルストリートまで広がっている。フォートから西から東へ沿って、ジェームズクリークマリーナ、かつての米国沿岸警備隊本部、バザードポイントマリーナ、バザードポイントパークがある。

2007年、ペプコ・ホールディングスはバザードポイント発電所を2012年までに廃止する意向を発表した。^{[ 12 ]}

2013年7月25日、 DCユナイテッドのサッカーチームのためにバザードポイントに20,000席のスタジアムを建設し、費用を3億ドルとする暫定合意が発表された。^{[ 13 ] [ 14 ]}アウディフィールドは2018年7月14日にオープンした。^{[ 15 ]}

• ウェッツェル、ヘイデン・M.著、『バザード・ポイント、ワシントンDC：短い近隣地区の簡潔な歴史』。私家版、2014年。（ワシントン歴史協会図書館で閲覧可能）