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| ジャコウネコ | |
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| シャトルワース コレクションの南部マートレットに設置されたジュネット メジャー | |
| タイプ | 星型 航空エンジン |
| メーカー | アームストロング・シドレー |
| 最初の実行 | 1928 |
| 開発元 | アームストロング・シドレー・ジュネ |
アームストロング・シドレー ジュネット・メジャーは、イギリスの航空機用5気筒（後に7気筒）空冷星型エンジンで、アームストロング・シドレー社が設計・製造し、1928年に初走行した。出力は140馬力（104kW）。イギリス空軍では、 7気筒バージョンはシベットIと呼ばれていた。使用されているネコ科動物の名前は、会社の慣例に従ったもので、ジュネットとシベット[1]はどちらも大型のネコ科の肉食動物である。
バリエーションとアプリケーション
ジュネ・メジャーI
Genet Major 1 は、 Genet Iと密接な関係があるが、ボアとストロークが大きくなった105 馬力 (78 kW) の 5 気筒エンジンでした。
ジェネットメジャー1A（ジャコウネコI）
Genet Major 1A (または RAF では Civet I) は Genet Major I の 7 気筒開発版で、公称出力は 145 馬力 (108 kW) でした。
- ANBO V（アップグレード）
- アブロ・アビアン
- アブロ カデット
- アブロ ロタ
- シエルバ C.30A オートジャイロ
- RWD-6（指定なし7気筒ジェネメジャーサブタイプ）
- サロ カティサーク
- SEA-1
- ウェストランド ウェセックス
ジュネ・メジャーIII
Genet Major IA と同様ですが、鋳造ロッカー ボックスを使用したシリンダーを備えています。
ジュネ・メジャー IV
Genet Major IA のギア付きプロペラ駆動バージョン、160 馬力 (120 kW)。
生き残ったエンジン
アームストロング・シドレー ジェネ メジャー エンジンは、オールド・ウォーデンのシャトルワース・コレクションが所有・運用し、夏の間中国内の航空ショーで飛行するサザン・マートレット(G-AAYX) に搭載されています。 [2] アームストロング・シドレー ジェネ メジャー 1A エンジンは、唯一現存するシビリアン・エアクラフト社製の 1931 年製シビリアン・クーペ 02 単葉機 (G-ABNT) にも搭載されています。この機体は飛行可能で、イギリスのビギン・ヒル空港を拠点とするシッピング・アンド・エアラインズ社が所有・運用しています。
展示されているエンジン
- アームストロング・シドレー ジュネット メジャー IAがコスフォードのイギリス空軍博物館に展示されている。[3]
- アームストロング・シドレー ジュネット・メジャーIVはクラクフのポーランド航空博物館で見ることができる。[4]
- 航空遺産博物館（西オーストラリア州）[5]
仕様 (Genet Major IA/Civet I)
ラムズデンのデータ[6]
一般的な特徴
- タイプ: 7気筒単列ラジアルピストンエンジン
- ボア： 4.25インチ（107.95 mm）
- ストローク: 4.5インチ (114.3 mm)
- 排気量: 452.01 立方インチ (7.3 L)
- 長さ: 38.8インチ (985.5 mm)
- 直径: 38.15インチ (970 mm)
- 乾燥重量: 327 ポンド (148 kg)
コンポーネント
パフォーマンス
- 出力:海面で2,425 rpmで165 hp (123 kW)
- 圧縮比: 5:1
- パワーウェイトレシオ: 0.5 hp/lb
参照
関連開発
同等のエンジン
関連リスト
参考文献
ウィキメディア・コモンズには、アームストロング・シドレー・ジュネット・メジャーに関連するメディアがあります。
注記
- ^ ラムズデン 2003、p.71。
- ^ シャトルワースコレクション - サザンマートレット 2018年2月17日アーカイブ、Wayback Machine 2017年11月21日閲覧
- ^ ロイヤル・エア・フォース・ミュージアム・コスフォード - アームストロング・シドレー・ジェネ・メジャー 1A「シベット」 www.rafmuseum.org.uk 2014年1月1日閲覧
- ^ “Zbiory - シルニキ・ロットニツェ”. Muzeum Lotnictwa Polskiego (ポーランド航空博物館) (ポーランド語)。ポーランド航空博物館。
- ^ 航空遺産博物館
- ^ ラムズデン 2003、p.71
文献
- ガンストン、ビル (1986)。『世界航空エンジン百科事典』ウェリングバラ: パトリック・スティーブンス。p. 18。
- ラムズデン、アレック。『英国のピストンエンジンとその航空機』マールボロ、ウィルトシャー：エアライフ・パブリッシング、2003年。ISBN 1-85310-294-6。