アーカンソー州道231号線

ハイウェイ231
ハイウェイ231
位置	カレッジシティ
長さ	1.02マイル (1.64 km)
存在した	はい

ハイウェイ231
ハイウェイ231
位置	ミドルブルックからウォームスプリングス
長さ	7.5マイル (12.1 km)
存在した	1973年3月28日 –1980年11月6日

ハイウェイ231
ハイウェイ231
ルート情報
	ArDOTによって管理されています
セクション1
長さ	5.79マイル (9.32 km)
南端	US412号線
北端	AR34
セクション2
長さ	3.02マイル (4.86 km)
南端	オーキーン近くのAR 90
北端	シャラムのAR 304
セクション3
長さ	6.12マイル (9.85 km)
南端	AR251
北端	AR93 について
位置
国	アメリカ合衆国
州	アーカンソー州
郡	ローレンス、ランドルフ
高速道路システム
	アーカンソー州高速道路システム; 州間高速道路; 私たち; 州; 仕事; スパーズ; 接尾辞; 景色が美しい; 遺産;

ハイウェイ231号線（AR 231、Ark. 231、Hwy. 231 ）は、アーカンソー州北東部の南北に走る3本の州道の名称である。3つの区間とも、アーカンソー・デルタの農村地帯に通じている。1つの区間5.79マイル（9.32 km）は、米国ルート412（US 412）からハイウェイ34号線まで北に走っている。^[2] 2番目のルート3.02マイル（4.86 km）は、オキーン近くのハイウェイ90号線から始まり、シャラムのハイウェイ304号線まで北に走っている。3番目の区間6.12マイル（9.85 km）は、ハイウェイ251号線から始まり、ハイウェイ93号線まで走っている。^{[3]すべてのルートは}、アーカンソー州道路交通局（AHTD）によって管理されている。^[1]

ルートの説明

ローレンス郡

この高速道路は、ウォルナットリッジの東、キャッシュ川とグリーン郡境付近にあるアメリカ国道412号線（US 412）から始まります。ハイウェイ231号線は農業地帯を北上した後、北西に曲がり、ハイウェイ34号線と並行してこの地域を通るユニオンパシフィック鉄道線と交差します。この平面交差のすぐ後、ハイウェイ231号線はハイウェイ34号線で終わります。^[2]

オキーンからシャラムへ

ハイウェイ231号線は、ランドルフ郡の南東の角、オキーン市の近く、ハイウェイ90号線との交差点から始まります。マイナーな接続ルートは、ハイウェイ304号線に沿って真北に走り、非法人コミュニティであるシャラムの近くで終わります。このハイウェイは、ブラック川近くの農業地域に利用されています。^[3]

ランドルフ郡

ハイウェイ231号線は、ミズーリ州境近くのポカホンタスの北西数マイルにあるハイウェイ251号線から始まります。アーカンソー州の奇数番号のハイウェイは伝統的に南北ルートであるため、実際の道路の配置が東西であっても、通常は南北の標識が付いています。ハイウェイ231号線のこの部分は西に走り、ハミルの非法人コミュニティを通過してハイウェイ93号線まで走り、そこで終了します。^[3]

主要交差点

歴史

オーキーンとシャラムの間の区間は、1973年3月28日にアーカンソー州高速道路委員会によって州道として採用されました。 ^[4]ウォームスプリングスとミドルブルックの間のセクションも同じ会議で作成されました。^[5]カレッジシティ近くのUS 67とウォルナットリッジ工業団地の間のセクションは、1980年4月9日に州道として追加されました。 ^[6]ウォームスプリングスとミドルブルックの間のセクションは、1980年11月6日にランドルフ郡裁判官の要請により、ハイウェイ251とハイウェイ93の間のセクションと交換されました。^[7]

以前のルート

ミドルブルックからウォームスプリングス

ハイウェイ231号線（AR 231、Ark. 231、Hwy. 231）は、アーカンソー州ランドルフ郡の旧州道です。1973年に建設され、1980年に廃止されたこの路線は、全長約7.5マイル（12.1 km）でした。このハイウェイは、ミドルブルック近くのハイウェイ115号線から西のウォームスプリングスのハイウェイ251号線まで走っていました。^[5]

カレッジシティ

ハイウェイ231号線（AR 231、Ark. 231、Hwy. 231）は、アーカンソー州ローレンス郡の旧州道です。1980年に建設され、全長は約1.02マイル（1.64 km）でした。^{[6]このハイウェイは、}カレッジシティ近くのUS 67号線からウォルナットリッジ工業団地まで走っていました。^[5]

参照

米国ポータル
米国道路ポータル

参考文献

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テンプレート:添付 KML/アーカンソー州道 231

KMLはWikidataから取得されています

^ abcd System Information and Research Division (2014). 「Arkansas Road Log Database」. アーカンソー州道路交通局. オリジナル(MDB)から2017年8月29日時点のアーカイブ。2016年3月27日閲覧。
^ ab アーカンソー州ローレンス郡の一般道路地図(PDF) (地図)。計画・研究部門による地図作成。アーカンソー州道路交通局。2008年1月22日。 2016年4月7日閲覧。
^ abc 一般道路地図、アーカンソー州ランドルフ郡(PDF) (地図)。計画・研究部門による地図作成。アーカンソー州道路交通局。2008 年 5 月 12 日。2016年4 月 7 日閲覧。
^ 「Minute Order 73-153」（PDF）。議事録。ASHC。1973年3月28日。1121ページ。 2011年11月5日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2016年3月31日閲覧。
^ abcde 「議事録73-154」(PDF)。議事録。ASHC。1973年3月28日。1121ページ。 2011年11月5日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2016年3月31日閲覧。
^ abc 「議事録命令80-121」(PDF)。議事録。ASHC。1980年4月9日。32ページ。 2016年3月31日閲覧。
^ ab 「議事録命令 80-472」(PDF)。議事録。ASHC。1980 年 11 月 6 日。108 ページ。2016 年3 月 31 日閲覧。

[db-1] System Information and Research Division (2014). 「Arkansas Road Log Database」. アーカンソー州道路交通局. オリジナル(MDB)から2017年8月29日時点のアーカイブ。2016年3月27日閲覧。

[law-2] アーカンソー州ローレンス郡の一般道路地図(PDF) (地図)。計画・研究部門による地図作成。アーカンソー州道路交通局。2008年1月22日。 2016年4月7日閲覧。

[ran-3] 一般道路地図、アーカンソー州ランドルフ郡(PDF) (地図)。計画・研究部門による地図作成。アーカンソー州道路交通局。2008 年 5 月 12 日。2016年4 月 7 日閲覧。

[ofor-4] 「Minute Order 73-153」（PDF）。議事録。ASHC。1973年3月28日。1121ページ。 2011年11月5日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2016年3月31日閲覧。

[wsfor-5] 「議事録73-154」(PDF)。議事録。ASHC。1973年3月28日。1121ページ。 2011年11月5日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2016年3月31日閲覧。

[ccfor-6] 「議事録命令80-121」(PDF)。議事録。ASHC。1980年4月9日。32ページ。 2016年3月31日閲覧。

[6for-7] 「議事録命令 80-472」(PDF)。議事録。ASHC。1980 年 11 月 6 日。108 ページ。2016 年3 月 31 日閲覧。