アーカンソー州道2号線

州道2号線
ルート情報
AHDによって管理されています
長さ	195マイル[2]  (314 km)
存在した	1926年–1931年7月1日[1]
主要な交差点
ウエストエンド	テクサーカナのUS67
主要交差点	マグノリアのAR3 エルドラドのUS167 モントローズのUS165 レイクビレッジのUS65
東端	ミシシッピ川のMS 10
位置
国	アメリカ合衆国
州	アーカンソー州
郡	アシュリー、チコット、コロンビア、ラファイエット、ミラー、ユニオン
高速道路システム
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州道2号線（AR 2、Ark. 2、Hwy. 2 ）は、アーカンソー州立森林地帯と下アーカンソー・デルタにあるかつての東西の州道である。この路線はおよそ195マイル（314 km）で、テクサーカナのアメリカ国道67号線（US 67）から東に走り、レイクビレッジ近くのミシシッピ川を渡り、ミシシッピ州道10号線として続いている。^[2] 1931年7月1日、この路線はアメリカ州間高速道路管理者協会（AASHTO）によって完全にアメリカ国道82号線（US 82）に置き換えられた。この路線は、現在アーカンソー州運輸局（ArDOT）として知られる アーカンソー州道路局（AHD）によって管理されていた。

都市近郊を除いて、現在のアメリカ国道82号線は1926年の当初のルートにほぼ沿っている。州道2号線の舗装の一部は、オールドアーカンソー2-メイトンセグメントとして知られ、ガーランドの北に残っている。 2008年5月16日に国家歴史登録財に登録された。^[3]

このルートは、アーカンソー州の南部の郡を網羅し、地域的に重要ないくつかの都市を結びました。州道 2 号線は 6 つの郡庁所在地を結び、3 つの有料橋を含んでいました。州道 2 号線は、アーカンソー州のほぼ西半分にあたるアーカンソー州森林地帯と、州の東半分にあるアーカンソー デルタを結ぶ重要な交通路でもありました。

1926 年の最初のルート以来、通過する都市の成長に伴い、いくつかのバイパスが建設されました。

• 1980年代にレッド川にかかる新しい橋によってガーランドは迂回され、旧ハイウェイ2号線の西部（現在のUS 82号線からガーランドまで）は現在ハイウェイ134号線となっている。
• ガーランドの北では、高速道路のS字型部分が1948年に新しい線形に置き換えられ、急カーブが滑らかになりました。古い線形は現在郡道122号と123号の一部であり、AR 2の元の舗装の走行可能な部分の1つであり、2008年に「オールドアーカンソー2-メイトンセグメント」として国家歴史登録財に登録されました。 ^[4]
• レイクビレッジの東で、US82号線（ハイウェイ2号線）はチコット湖に沿って北東に曲がり、ミシシッピ州グリーンビル近くの古い渡し場に至ります。そのルートは現在、レイクビレッジからチコット湖州立公園を通り、ミシシッピ川の堤防で終わるハイウェイ144号線となっています。^{[5] US82号線は、1940年に}ベンジャミン・G・ハンフリーズ橋が開通した 際にチコット湖の南にルート変更され、現在のグリーンビル橋でもそのルートの大部分が維持されました。

• レッドリバー橋（アーカンソー州）
• アーカンソー州ミラー郡の国家歴史登録財リスト

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