英愛貿易協定は 1938年4月25日にアイルランドとイギリスによって調印された。[1]この協定は1933年から続いていた 英愛貿易戦争を解決することを目的としていた。
範囲
ネヴィル・チェンバレン首相は、 1938年5月5日に行われたアイルランド法案に関する討論で、議論の対象となる可能性のある4つの分野を次のように要約した。「第一に分割問題、第二に防衛、第三に財政、第四に貿易」
彼は、分割はアイルランドと北アイルランドの間で解決すべき問題であると考えていた。
チェンバレンは次のようにまとめている。「過去のあらゆる論争や、これまでに生じたあらゆる熱狂にもかかわらず、この国とアイルランドはお互いなしでやっていけない。我々の自然な利益と地理的な位置は、必然的に我々を結びつける傾向があり、我々を隔ててきたのは利益の相違ではなく、それよりはるかに重要でないはずの意見の相違である。」 [2]
契約条件
この条約により、英国とアイルランド両国がそれぞれの輸入品に課していた20%の関税が廃止された。
アイルランドはまた、1922年以前の土地法に基づいてアイルランドの小作農が土地を購入できるようにするために英国政府がアイルランドの小作農に最初に与えた金融ローンから生じた「土地年金」として、最終的に1000万ポンドを英国に一度支払うことになっていた。この条項は、1921年の英愛条約の一部であった(主に1870年から1909年の間に英国政府によって導入された 土地法を通じてアイルランドの土地の強制買収に対する補償を目的とした)。
1925 年の協定に基づく土地年金債務の残額は 1,175 万ポンド (60 年間で年間 25 万ポンドの返済) であったため、貿易協定は新たに再建されたアイルランド国家にとって有利であるとされた。117 万 5,000 ポンドという明らかに有利な節約はアイルランド側で大いに取り上げられたが、その金額を貨幣の時間価値に基づいて割り引いた場合、英国が 47 年間で徐々に失ったであろう金額に匹敵する額であった。双方にとって、この件を終わらせることは都合がよかった。
イギリスはまた、条約港(クイーンズタウン(コーブ)、ベレヘイブン、スウィリー湖)をアイルランド政府に移譲した。[3]これらの港の使用権は、愛英戦争を終結させた愛英条約に基づき、イギリスが保持していた。
条約港の返還を含む貿易協定は、 1938 年のアイルランド (協定の確認) 法を通じて英国で発効しました。
参考文献
- ^ アイルランド条約シリーズ、1938年第1号、「アイルランド政府と英国政府の間の協定、ロンドン、1938年4月25日」
- ^ ネヴィル・チェンバレン首相(1938年5月5日)。「アイルランド(合意の確認)法案」。議会討論(ハンサード)。英国下院。1079列。
- ^ 「英国とアイルランドの貿易、金融、防衛に関する三者協定(英国協定本文より)」アイルランド外交政策に関する文書。1938年4月25日。 2020年4月19日閲覧。
外部リンク
- デイル・エイリアン - 71 巻 - 1938 年 4 月 27 日およびデイル・エイリアン - 71 巻 - 1938 年 4 月 28 日 -条約批准に関するデイルの議論。
- 1938 年財政 (英国との協定) 法 —条約を施行するアイルランド議会の法律。
