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| アマーストバーグ王立海軍造船所 | |
|---|---|
| オンタリオ州アマーストバーグ | |
 アマーストバーグのネイビーヤードパークにある造船所跡 | |
| タイプ | 造船所、ドックヤード |
| サイト情報 | |
| 制御者 | 州海兵隊/英国海軍 |
| Webサイト | アマーストバーグ海軍工廠 カナダ国定史跡 |
| サイトの履歴 | |
| 構築済み | 1796 |
| 使用中 | 1796–1813 |
| 戦闘/戦争 | 1812年の戦争 |
| 駐屯地情報 | |
| ギャリソン | 州海兵隊/英国海軍 |
| 指定された | 1928 |
アマーストバーグ王立海軍造船所は、 1796年から1813年までオンタリオ州アマーストバーグのデトロイト川沿いにあった州海軍の造船所、その後は王立海軍の造船所でした。造船所には、ブロックハウス、倉庫、弾薬庫、木材置き場、埠頭がありました。この造船所は、イギリスがデトロイト川沿いの既存の造船所を米国に譲渡した後、アッパーカナダ州海軍を支援するために1796年に設立されました。アマーストバーグ王立海軍造船所は、米英戦争の前と最中に、州海軍のエリー湖支隊のために4隻の軍艦を建造しました。1813年にイギリス軍が撤退した際に造船所は放棄され、破壊され、二度と再開されることはありませんでした。1928年にこの場所はカナダの国定史跡に指定されました。
歴史
1796年、デトロイトの旧敷地が米国に譲渡された後、アマーストバーグ砦が州海軍の艦艇建造のための新しい造船所の建設場所として選ばれた。ここはキングストンより西にある唯一のイギリス海軍基地で、デトロイト川沿いに位置し、エリー湖とヒューロン湖へのアクセスが容易だった。[1]造船所は大きな倉庫、2つのブロックハウス、製材所と鋸場、埠頭で構成されていた。[2]ブロックハウスは造船所の両側にあり、両側にはアマーストバーグ砦とアマーストバーグの町があり、造船所からはボワ・ブラン島との間の水路が見渡せた。造船所は島に建設された防御施設によってさらに守られており、水路の両端の入り口を見張っていた。[3]造船所の設立はアマーストバーグの町の発展と直接結びついており、多くの住民が造船所で働いていた。[4]
造船所で建造された船舶のリスト
- ジェネラル・ホープ– スクーナー
- カムデン伯爵– スクーナー
- HMS カレドニア– ブリッグ 1807
- HMS ジェネラル・ハンター– ブリッグ 1809
- HMS クイーン シャーロット– 1810 年型スループ船
- HMS レディ・プレボスト– スクーナー 1812
- 第 2 HMS デトロイト– 1813 年スループ船
1812年の戦争
米英戦争中、この造船所は最初はエリー湖とヒューロン湖での植民地海兵隊の作戦基地となり、後にイギリス海軍の作戦基地となった。しかし、造船所がエリー湖の端にあったため、造船所への物資はフォートジョージから湖を渡ってナイアガラフォールズから陸路で運ばれるか、ヨークやバーリントンハイツまで船で運ばれ、そこから陸路でロングポイントまで運ばれ、再び湖を経由して造船所に運ばれなければならなかった。1813年5月、イギリス海軍がエリー湖のすべての植民地海兵隊と施設の指揮権を握った。[5] 1813年に優れたアメリカ艦船が建造されたため、 1813年にエリー湖戦隊のイギリス海軍司令官であったロバート・ヘリオット・バークレー中佐は、アメリカ軍が補給線を遮断する前に彼らを倒そうとした。エリー湖の戦いでその試みは失敗し、イギリス艦隊全体が捕獲された。[6]アメリカ軍が湖を制圧したため、イギリス陸軍は補給のためバーリントンハイツに撤退せざるを得なくなった。エリー湖の戦いの後、1813年9月にこの造船所は焼失し放棄された。[7] [8] 1814年にペネタングイシーン海軍工廠に新しい造船所が設立された。[8]
国定史跡
ヤードの跡地は1928年にカナダ国定史跡に指定された。敷地は4.25ヘクタール（10.5エーカー）の市営公園内にあり、敷地の歴史的重要性を詳述した4つの真鍮製の銘板を備えた四面の記念碑が建てられている。[2]
参照
注記
- ^ ラルダス 2012、9ページ。
- ^ ab 国家歴史登録財。
- ^ サグデン 1985年、9-10頁。
- ^ フレイザー2008、51ページ。
- ^ ラルダス 2017、52頁。
- ^ ジョンストンら。 2010、pp. xxix、xxxi。
- ^ マルコムソン 2006、349ページ。
- ^ ラルダス 2012、15ページより。
参考文献
- フレイザー、チャド（2008年）。『エリー湖物語：淡水海での闘いと生存』トロント：ダンダーン・プレス。ISBN 978-1-55002-782-2。
- ジョンストン、ウィリアム; ローリング、ウィリアム GP; ギンブレット、リチャード H. & マクファーレン、ジョン (2010)。『シーバウンド・コースト: カナダ海軍の公式歴史 1867-1939』第 1 巻。トロント: ダンダーン・プレス。ISBN 978-1-55488-908-2。
- ラーダス、マーク（2012年）。『グレート・レイクスの軍艦 1812-1815』。ニュー・ヴァンガード。オックスフォード、イギリス：オスプレイ・パブリッシング。ISBN 978-1-78096-048-7。
- ラーダス、マーク（2017年）。USSローレンス対HMSデトロイト：五大湖における1812年の戦争。ニューヨーク：オスプレイ出版。ISBN 978-1-4728-1582-8。
- マルコムソン、ロバート (2006)。『1812年戦争の歴史辞典』メリーランド州ランハム：The Scarecrow Press。ISBN 0-8108-5499-6。
- 「アマーストバーグ海軍工廠カナダ国定史跡」。国家歴史登録財。2012年4月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年8月7日閲覧。
- サグデン、ジョン（1985年）。『テカムセの最後の抵抗』ノーマン、オクラホマ：オクラホマ大学出版局。ISBN 0-8061-2242-0。
外部リンク
- カナダの歴史的な海軍艦艇と造船所
- アマーストバーグの州海兵隊
- 1755年から1875年にかけて五大湖でイギリス海軍が使用した船舶の一覧
北緯42°06′05″ 西経83°06′49″ / 北緯42.1015° 西経83.1136° / 42.1015; -83.1136