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| 歴史 | |
|---|---|
 フランス | |
| 発売 | 1775 |
| 捕獲された | 1800 |
.svg/500px-Red_Ensign_of_Great_Britain_(1707%E2%80%931800).svg.png){kind=small} イギリス | |
| 名前 | アマゾン |
| 所有者 |
|
| 発売 | 1775年[1] |
| 取得した | 賞品購入で1800 |
| 運命 | 1804年より新しい情報はありません |
| 一般的な特徴 | |
| トンの負担 | 400、[2] 440、[1]または 445、[3]または 446、[3] または 460 [4] ( bm ) |
| 帆の計画 | フルリグ船 |
| クルー |
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| 武装 |
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| 注記 | 3つのデッキ |
アマゾンは1775年にフランスで別の名前で進水し、1780年に拿捕された。イギリスの所有者は本船をアマゾンと名付け、西インド諸島船となった。1782年にアメリカの私掠船、元イギリス海軍のフリゲート艦が本船を拿捕したが、イギリス海軍がすぐに奪還した。その後、ダムフリースとなった。また改名された可能性がある。 1790年にアマゾンとして再び登場し、ロンドンとスミルナの間で貿易を行った。1798年には、1797年から1798年にかけてイギリス東インド会社(EIC) のために1回の航海を行った。その後、1800年から1804年にかけて、リバプールを拠点とする 奴隷船として三角貿易に。その後の経歴は現在のところ不明である。
キャリア
1781年のロイズ船名簿には、船長W・グレイ、所有者ロビンソン商会、ロンドン・ジャマイカ間の貿易取引としてアマゾン号が登場している。[4]その後1782年8月16日、ロイズ・リストは、グレイ船長が船長を務める輸送船アマゾン号が、ケベックへ衣類を輸送中に拿捕されたと報じた。アマゾン号を拿捕したのは、アメリカの私掠船フローラ号（旧HMSフローラ号）で、同船はアマゾン号をボルドーに送った。[6] しかし、その後まもなくHMSポートランド号がアマゾン号を奪還し、ニューファンドランド島に送還し た。[7] [8] 1793年、ポートランド号の士官と乗組員は、アマゾン号とその積荷の奪還に対して賞金を受け取った。 [9]
ダンフリース
1783年にアマゾンはダンフリースに改名され、ニコルソンが船長を務め、ロンドン運輸が船主となった。[5] 1783年に損傷は修復され、1784年には船長はJ・タロックとなった。所有者は依然としてロビンソンであったが、船の運航はロンドン・西インド諸島となった。その後、アマゾンとダンフリースの両船が数年間 ロイズ船籍から姿を消していることから、転売または改名された可能性がある。
アマゾンまた
アマゾン号は1790年にロイズ・レジスターに再び登場し、船長はウォーリング、船主はチャップマン、取引場所はロンドン・スミルナであった。1785年と1790年に「良好な修理」を受けていた。[10] 1792年に「徹底的な修理」を受け、船長はR・スタニングとなった。[11]ウォーリングはジョージアナ号の船長となった。1791年4月19日、ロイズ・リストはウォーリング船長のアマゾン号がスミルナから戻ったと報じた。 [12]
1795年のロイズ船籍簿（1794年発行）では、ウォーリングが再び船長として記載されているが、航行範囲はロンドン・スミルナのままであった。[2] ウィリアム・ウォーリング船長は1794年9月19日に私掠免許を取得した。[3]
EICの航海
ワーリング号は1797年2月16日にファルマスから中国に向けて出航した。アマゾン号は7月11日に黄埔港に到着した。帰路、 1798年1月1日にリンティン、1月16日にマラッカに到着した。3月18日に喜望峰、 4月14日にセントヘレナに到着した。 6月25日にコークに到着し、7月11日にロングリーチに到着した。ある時点でチャールズ・フーパーがワーリング号の船長に代わったが、それがいつ、なぜだったのかは現在のところ明らかではない。[13]
1799年のロイズ・リストでは、アマゾンの船主がウォーリングからマクドウェルに、所有者がチャップマンからカレンに変更されたことが記されている。[14]
奴隷の輸送
アマゾンは西アフリカからカリブ海まで捕虜を輸送する航海を3回行った。
奴隷を輸送する最初の航海（1799年 - 1800年）：ウィリアム・グラハム船長は1799年2月25日に私掠免許を取得した。 [3]グラハムは1799年3月10日にリバプールを出航し、ビアフラ湾とギニア湾諸島に向かった。 [15] 1799年には156隻のイギリス船がイギリスの港から出航し、奴隷を輸送する航海に出た。そのうち134隻はリバプールから出航した。[16]
グラハムはカラバルで捕虜を獲得し、1800年1月16日にジャマイカのキングストンに引き渡した。彼は390人の捕虜を下船させた。アマゾンは1800年5月31日にジャマイカを出港した。[15] アマゾンは6月10日にジャマイカ艦隊を離れ、[17] 1800年7月16日にリバプールに戻った。彼女の乗組員は62人で、航海中に23人の乗組員が死亡した。[15]
奴隷を輸送する第2次航海（1800年～1802年）：ジェームズ・コスナハン船長は1800年12月6日に私掠免許を取得した。 [3] 彼は1800年12月30日にリバプールを出航し、ビアフラ湾とギニア湾に向かった。 [18] 1800年には133隻のイギリス船がイギリスの港から出航し、奴隷を輸送する航海に出た。そのうち120隻はリバプールから出航した。[16]
コスナハンはボニーとカラバルで捕虜を捕らえ、1801年8月16日に323人の捕虜とともにジャマイカのキングストンに引き渡した。アマゾンは1802年3月25日にイギリスに向けて出航した。 [18]船は漏れがあったため引き返したが[19] 、それでも5月19日にリバプールに到着した。乗組員43人のうち15人が死亡した。[18]
奴隷を輸送する第三次航海（1802年～1803年）：ジョン・ハンター船長は1802年10月22日にリバプールからアフリカに向けて出航した。[20] 1802年には155隻のイギリス船がイギリスの港から出航し、奴隷を輸送する航海に出た。そのうち122隻はリバプールから出航した。[16]
アマゾンは1803年7月に396人の捕虜を連れてハバナに到着した。[20]
運命
アマゾン号に関するそれ以上のデータはない。ブリッグ船アマゾン号（ウェールズ船長）は1803年10月10日、ジャマイカからハリファックスへ航行中、ケープ・アントニオ沖で拿捕されたが[21] 、それが奴隷船アマゾン号であったかどうかは現時点では断定できない。
1804年、三角貿易に参加していたイギリス船11隻が行方不明となり、そのうち1隻は帰国途中であった。[22]
レジスターからのデータ
次の表はロイズ レジスターのデータを示しています。
次の表は船級登録簿のデータを示しています。
注記
- ^ ロイド・レジスターは、 18ポンド砲は銃ではなくカロネード砲であったことを明らかにしている。[2]
引用
- ^ ab Hackman (2001)、222ページ。
- ^ abc ロイズリスト（1795年）、Seq.№A242。
- ^ abcdefghijk 「私掠船令状、p.49 – 2017年7月25日アクセス」(PDF) 。 2016年10月20日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2017年11月16日閲覧。
- ^ abc ロイド船級協会（1781年）、Seq. №A138。
- ^ ab ロイド船級協会 (1783)、Seq.№A130。
- ^ ロイズリスト第1388号。
- ^ ロイズリスト第1394号。
- ^ ロイズリスト第1410号。
- ^ 「No. 12441」。ロンドン・ガゼット。1783年5月17日。2ページ。
- ^ ロイド船名簿（1790年）、Seq.№A569。
- ^ ロイド船級協会（1792年）、Seq.№211。
- ^ ロイズリスト第2291号。
- ^ 大英図書館: Amazon.
- ^ ロイド船級協会（1799年）、Seq. №A135。
- ^ abc 大西洋横断奴隷貿易データベース – アマゾン航海 #80217。
- ^ abc ウィリアムズ（1897）、680ページ。
- ^ ロイズリスト第4069号。
- ^ abc 大西洋横断奴隷貿易データベース – アマゾン航海 #80218。
- ^ ロイズリスト第4223号。
- ^ ab 大西洋横断奴隷貿易データベース – アマゾン航海 #80219。
- ^ ロイズリスト第4441号。
- ^ イニコリ（1996）、62頁。
参考文献
- ハックマン、ローワン（2001年）。『東インド会社の船舶』。グレーブセンド、ケント：世界船舶協会。ISBN 0-905617-96-7。
- イニコリ、ジョセフ（1996年）。「大西洋奴隷貿易の測定されていない危険性の測定：英国貿易に関する文書」フランス海事史評論。83 （ 312）：53-92。
- ウィリアムズ、ゴマー（1897）。『リバプールの私掠船と私掠免許状の歴史：リバプールの奴隷貿易の記録付き』W. ハイネマン。