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ユニオン駅車庫 | |
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| 位置 | ルーズベルトアベニューとN.フロントストリート |
|---|---|
| 最寄りの都市 | ジョージア州アルバニー |
| 構築済み | 1913 |
| NRHP参照 番号 | 75000590 |
| NRHPに追加されました | 1975 |
アルバニー鉄道駅歴史地区（ヘリテージプラザ） | |
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| 位置 | ルーズベルトアベニュー211-213 |
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| 最寄りの都市 | ジョージア州アルバニー |
| 座標 | 北緯31°34′55″ 西経84°9′0″ / 北緯31.58194° 西経84.15000° / 31.58194; -84.15000 |
| NRHP参照 番号 | 82002403 |
| NRHPに追加されました | 1982 |
アルバニー鉄道駅歴史地区（ヘリテージプラザとも呼ばれる）は、アメリカ合衆国ジョージア州アルバニーのウェストルーズベルトアベニュー100番地に位置し、ジョージア州南西部の歴史的建造物の保存と科学教育を目的として1974年に設立された非営利団体501(c)3のトロナティースカヘリテージセンターによって管理されています。ヘリテージプラザには、ティフト倉庫（1857年建設）、ユニオン駅の車両基地（1913年建設）、鉄道急行代理店の建物、アルバニーに残る最後のレンガ造りの通りが含まれており、国家歴史登録財（NRHP）に登録されています。[1]
歴史
ユニオン駅は、アルバニー・アンド・ノーザン鉄道、アトランティック・コースト・ライン（ACL）、セントラル・オブ・ジョージア鉄道、ジョージア・ノーザン鉄道、シーボード・エア・ライン鉄道の旅客列車にサービスを提供するために1857年に建設された駅舎に代わって1912年に建設されました。[2]
ルイビル・アンド・ナッシュビル線とACLの主要列車がここに停車する列車には、セミノール（シカゴ・フロリダ）、フラミンゴ（シンシナティ・フロリダ）、シティ・オブ・マイアミ（シカゴ・フロリダ）、ディキシー・フライヤー（シカゴとセントルイスからフロリダ）、ディキシー・リミテッド（シカゴ・フロリダ）、サウスランド（シンシナティ・フロリダ）などがある。[3]
セントラル・オブ・ジョージア鉄道の無名の列車がこの駅を経由してアトランタから出発し、アルバニーで乗り継ぎ、フロリダ州パナマシティの湾岸リゾートまで運行していた。[4]
シティ・オブ・マイアミは、 1971年にアルバニーから運行された最後の旅客列車でした。
1974 年、関心と地域愛にあふれた市民が、歴史あるダウンタウンの鉄道駅エリアの再活性化を訴えました。Thronateeska Heritage Foundation, Inc. は、1969 年に組織された Southwest Georgia Historical Society と、1959 年にアルバニー ジュニア リーグによって設立された Albany Junior Museum, Inc. の合併により誕生しました。
トロナティースカの努力により、現在ヘリテージプラザとして知られる場所にあった1913年のユニオン駅の車庫は伝説的なランドマークとして保存され、博物館に改装され、1975年に国家歴史登録財に登録されました。[1]ウェザービープラネタリウムは、もともと1980年に古い鉄道急行代理店（REA）の建物にオープンしました。新しいウェザービープラネタリウムと科学博物館は、 2008年に鉄道急行代理店の建物とフライヤーメリットハウスの間に建設されました。新しい建物のファサードには、1926年に建てられたオリジナルのセントラルジョージアラウンドハウスの建築的特徴が取り入れられました。
1982年、ティフト倉庫（1857年に最初の旅客および貨物駅として建設）、REAビル、アルバニーに残る最後のレンガ造りの通りが、ユニオン駅駅とともに国家登録財に追加され、アルバニーの鉄道駅歴史地区として登録されました。
その他の歴史的建造物も、歴史的建造物を保存するためプラザに移築されている。1880年代にパイン・アベニュー411番地に建てられたフライヤー・メリット・ハウスは、1994年にヘリテージ・プラザに移築され、改装された。ヒルスマン・キッチンはもともとヒルスマン博士（アルバニーの最初の医師の一人）の自宅から1977年にヘリテージ・プラザに移築され、REAビルの隣に置かれた。[5]